Маршрутки - по нерегулируемым тарифам.

дык кто конкретно пообещал?
или там консилиу
м)

Каким бы говнюком ни был Волончунас, он был один. Один хозяин в городе. При нем (при всех его минусах) было как-то побольше порядка.
А когда чем-либо управляет несколько человек, то начинается ад, п@здец и палестина... и совсем не важно - город это или организация, или подразделение... "эффект Рингельмана" во всей своей красе

И не говорите...

Интересное наблюдение. И ведь действительно так.

4х4
Причем тут Волончунас? ФАС не подчиняется муниципалам никоим образом.

Hexff
Было бы гораздо лучше, если транспортная сеть была бы организована с возможностью быстрой пересадки в соответствующих узлах. Прямые маршруты через весь город неэффективны. Но для этого нужна как минимум полностью безналичная оплата проезда.

Начальник

И чего в этом хорошего?
С нашими пробками и снегопадами на пересадках замерзнешь, график никто не выдержит.
На прямом рано или поздно доедешь.

как раз-таки длинные маршруты при пробках и снегопадах страдают больше всех в плане невыполнения графика.

сокращение интервалов движения в разы, сокращение дублирования маршрутов и минимизация гонок за пассажира.

Это сообщение отредактировал M<< - 15.01.2016 - 22:34

Я о возможности своевременной пересадки.

Drakar76
а в чем проблема-то?

Хорошо, что с ценой?
Вместо того, чтобы за 18-23 рубл@ доехать с Липовой до Заволги на 36-ой удвоить эту цифру и ехать с пересадкой?

Drakar76
Проездной же.

Drakar76
для таких случаев нужен проездной на 90 минут или на день.

а если раз в месяц езжу.
150 пересадок делать и переплачивать?
да и какой проездной в маршрутке...

Тогда пожалуй.

Лось
Если раз в месяц ездите, то 20 или 40 рублей Вы заплатите - разница не особо заметна будет в общемесячных тратах.