В Ярославле под колеса трамвая попали двое мужчин

Наушники на улицах - зло!

Наушники это малый процент, большинство не слышит приближающийся поезд или трамвай, когда по соседнему пути идет другой поезд/трамвай.

Люди пережидают поезд на рельсах и гибну т от другого поезда, который они не слышат.

Любой многопутный переход это оч серьезная ловушка. На любом переходе можно увидеть десятки потенциальных смертников. Дело случая и организации безопасности.

дракар ближе к истине. есть определенные стандарты освещения для разных видов транспорта.
Да, и обоснуйте - почему трамваю нужны более мощные фары, чем у автобуса или троллейбуса?

ну не то чтобы нужны,а хотелось бы

Это сообщение отредактировал Кибальчич - 25.12.2015 - 18:42

трезвые?а зачем на рельсах?
меня вот х@й заставишь трезвого стоять на рельсах и смотреть на поезд,едущий по соседнему пути.
а пьяный я пересекаю жд-пути только на такси.

Это сообщение отредактировал +500 - 25.12.2015 - 18:39

каждый раз, когда смотрю это видео, думаю "Ну неужели пойдет?" ...

повезло дуре.а могла за рельс запнуться...

видео на изрядном зуме, на деле все не так захватывающе кмк

и это правда, но применимо больше к поездам, ибо у трамвая масштабы не те.

Трамвай тоже гремит, и где-нибудь на повороте второй трамвай так же неожиданно "подкрадется".
Стоять на рельсах не обязательно, в полуметре от рельс зацепит и убъет.

Люди, которые считают, что только тупой или алкаш могут попасть под трамвай или поезд, сами кандидаты в сводки происшествий. Просто им временно везет.

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 25.12.2015 - 19:21

сомневаюсь,что убъёт.
я,кстати,никогда в трезвом виде не стою в полуметре от рельсов.

Я года 2 назад в течение пару месяцев переходил ЖД переход, на котором как правило в час пик ждут поезда человек 5-10. То есть предположим, всего переходил 40 раз.
Только пару раз я видел человека стоящего вне габаритов второго и третьего пути. Наверное, это были железнодорожники.

То есть запросто десяток вполне разумных и трезвых человек, в том числе с детьми, могли отправиться на тот свет.
А потом разговоры, как так поезд не заметили, он же такой большой и громкий..

Не гибнут там, потому, что рядом станция, много народу, и поезда так пускают, чтобы они вместе на переходе не встречались. Но делать так по сути никто не обязан.

ZeroOnly

они неразумные.

Нифига. Аккаунт на Ярпортале дает +99 к неуязвимости.

А вот далеко не факт. Если перегон длинный и прямой, и рельсы проложены качественно, то не так уж и гремит. При этом несется будь здоров. Я как-то выскочил на таком перегоне в Брагино (тротуаров нет, лесополоса, небольшой обрыв и сразу трамвайные пути), так сам чуть не сыграл в Берлиоза.

В подобных скоростных местах заграждения, ИМХО, очень нужны. Да и освещение вдоль путей не помешает.

Да что вы за люди чтобы судить человека не зная его.Ребята смену отработали и торопились еще по делам.Они вообще не пьющие,очень хорошие и положительные парни.Я сама каждый вечер хожу тем же путем и сколько раз чуть под колесами не оказалась.Там темень страшная и другого пути пройти на остановку нет.