А вы готовы купить отечественный автомобиль?, Урал NEXT ....

И честно сказать урал некст я бы и сам купил, только с мерседесовским движком.

просто у всей техники некст одна газелевская кабина и разные капоты

Это сообщение отредактировал ilya64n6 - 22.12.2015 - 21:41

просто фото

предлагаю третьим фото разместить ФОРД-А

микроавтобус газель некст разрабатывался с учетом того, что его будут использовать на маршрутах городского транспорта и в качестве развозных автобусов. Поэтому в приоритете тут было создание одного полноценного входа/выхода (не сдвижной двери в половину человеческого роста и еще одной дверью на пассажирские сиденья рядом с водителем, а ОДНОЙ полноценной дверью) с заводским приводом открытия/закрытия двери, а также высота потолка в салоне и высота окон должны были обеспечивать комфортное передвижение пассажиров по салону и хороший внешний обзор. Со всем этим ГАЗовцы справились! нарекания только по планировке салона. здесь чуть поподробнее о внутренностях газели некст
Что же касается красивых и пропорциональных остальных старогазелеподобных микроавтобусов, которые у нас пашут в режиме маршруток, то половина из них собраны на стеклянобаночных заводах нашей Родины из забугорных грузовых фургонов, другая часть - это заводские автомобили, но ни коим образом не предназначенные для эксплуатации на городских пассажирских перевозках...

Это сообщение отредактировал 4х4 - 22.12.2015 - 23:25

4х4
лично видел как из фургонов пежо (ситроен) делают маршрутки, тех кто их сертифицировал для перевозки людей надо стрелять.

Но выглядит уебищно тем не менее.

еще страшнее переделки из фордов транзит. Имя М, нижегородец, самотлор нн и даже ПАЗ - это лишь некоторые из предприятий, которые переделывали грузовые фургоны форд в микроавтобусы. Панели состыкованы через кривую жопу, сиденья расположены так, что колени просто некуда девать, стоя ездить невозможно, если едешь стоя то хрен увидишь, где ты едешь (окна то низко), жесткая подвеска, играющий кузов и прочие радости..

Советы гуру пикапа обычно раздают пузотерщики и прочие неудачники. Хороший пикап - тяжелый пикап. Пузотерщиков как говна за баней, ибо позволить себе пикап не могут.
Набросил на лопасти))

Это сообщение отредактировал Slava_ku - 23.12.2015 - 00:10

так пикап среднестатистическому горожанину нафиг не нужен

Ты ездил на таких пикапах? (уаз-469, патриот и газ-69 не считаются).

Это сообщение отредактировал ТО)(@ - 23.12.2015 - 00:24

Покатайся на шестиметровом форде F-series по городу, вспотеешь.

Ты на нем ни по асфальту нашему, ни по говну не поедешь, ибо авто бесполезное и там и там.

Тут на самом деле длинна не так принципиальна. Ширина напрягает больше))) Как-то на H-1 катался. Вот это реально неудобно, но офигенно))) Более 3-х лет катаюсь с длинной 5200. Вообще не напрягает))) А 69-ка - миниатюрная машинка. База всего 2300.