 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Совместные покупки Объявления  Поиск  Все вопросы: yaroslavl@bk.ru
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (24) « Первая ... 22 23 [24] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| свободный художник |
Дата 23.12.2015 - 17:42
|
|
Это сообщение отредактировал свободный художник - 23.12.2015 - 17:42 |
||
 
|
| 4х4 |
Дата 23.12.2015 - 19:44
|
|||||||
У некоторых модификаций 5256 тоже отвисал задний свес. Только уже не под тяжестью пассажиров, а под тяжестью двигателя. Вот, например, как у этого камповского буса:  Но у 5256 есть еще одна беда. Иногда, под тяжестью двигателя рвется траверса, а задние лонжероны, на которые опирается траверса, разъезжаются в стороны, попутно ломая конструкцию моторного отсека. Поэтому после переварки всего моторного отсека и выправления лонжеронов, а также просто в целях профилактики такого излома, делают стяжку лонжеронов. Она видна вот на этом фото (под задним бампером):  фото не мои Это сообщение отредактировал 4х4 - 23.12.2015 - 19:45 |
||||||||
|
|
| Yoojeen |
Дата 23.12.2015 - 23:53
|
|||
У трамвайных вагонов, по-моему, срок службы 25 лет.  |
||||
|
|
| 4х4 |
Дата 24.12.2015 - 00:02
|
|
Yoojeen
официально 16. |
|
|
|
| Кибальчич |
Дата 24.12.2015 - 00:14
|
|
4х4
кх-м, а в Испании и Португалии ? по идее учитывая их сухой климат _ разве что кроме Побережии, они вообще гнить не должны или очень медленно. интересно, а какой там срок списания ?  |
|
|
|
| 4х4 |
Дата 24.12.2015 - 00:53
|
|
Кибальчич
Ну, Усть-Катавский вагоностроительный, в отличие от ЛиАЗа, не накручивал срок эксплуатации вагонов. Вот трамвайный вагон №100. В следующем году ему стукнет 16 лет с момента выпуска. Ни единого кап.ремонта. Еще год и по бумагам он официально полностью самортизируется. автор фото: яр  а вот 8-летние ЛиАЗы. расползаются по швам.   |
|
|
|
| M<< |
Дата 24.12.2015 - 06:40
|
|
по предварительной инфе от одного из владельцев маршруток, будет проезд на МТ в районе 21-25 рублей. возможно, у разных ИП будут разные тарифы.
|
|
|
|
| крепатура |
Дата 24.12.2015 - 08:44
|
|
4х4 Скажите, а у этих вонючек хотя бы иногда техосмотр какой-то производится? Они же через одного коптят чуть слабее чем этот старый тепловоз. Особенно смешно когда на заднем стекле расположена реклама техосмотра в ПАТП. Сапожник без сапог, как говорится.  |
||
|
|
| suma |
Дата 24.12.2015 - 11:46
|
|
ЛиаЗы, увы, стали делать говенными. Раньше, как бы, тож не сахар были. А трамваи, на удивление, - красавы. Не ожидал от них такого.
Это сообщение отредактировал suma - 24.12.2015 - 11:47 |
|
|
|
| koss71 |
Дата 29.12.2015 - 22:18
|
|
Обновление парка надо вовремя производить. Как только конец амортизационным отчислениям, так и новый надо.
|
|
|
|
« | Город Ярославль | »
Страницы:
(24) « Первая ... 22 23 [24] |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0125 ] [ Использовано запросов: 15 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.