объезд пробки по встречке

Риск отмены присутствует.
О чём спор?

Он спрашивал про "объезд".
Это значит, что:
1. он выехал на встречку, пересекая прерывистую;
2. он обогнал пробку
3. он вернулся на сторону попутного направления движения, т.е. на свою.

Он задал два вопроса:
Ответ на первый вопрос - НЕТ, не нарушение.
Ответ на второй вопрос - ДА, т.е. не нарушение.

Это сообщение отредактировал Serafimych - 4.12.2015 - 23:20

В ПДД нет понятия "пробка"!!!

"обгон" есть... "ОБГОНА ПРОБКИ" НЕТУ!!!
ЧЁ, давайте, "юристы", думайте!!!

Есть термин "затор". Я выше указывал.

Пункт 1.2 ПДД РФ:

Если затор периодически передвигается с незначительной скоростью, то объезда машин, не являющихся препятствием, не будет. Это будет всё-таки обгоном, как бы ни хотелось сей манёвр назвать.

Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 5.12.2015 - 10:07

ПДД: "Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

Всё просто.


Кстати! В ПДД нет и другого понятия - "поворот".
И много чего другого.

Смешные у нас ПДД...

я тут кстати написал х@йню, как мне кажется, но вы правильно поняли что я имел ввиду прерывистую разметку.....

Вам необходимо определение термину "поворот"?
Чем этот термин неясен?

жб такой жб

Да.
Жду...

Загляните в словарь. Для этого он и существует. Не переписывать же все слова в пункт 1.2 ПДД?

по факту бы должны переписать

Ну, давайте разбираться, раз Антон Всеволодович не может это сделать сам. Или не хочет.
Берём словари. Наример, толковый словарь Ожегова:

Поворот - http://enc-dic.com/ozhegov/Povorot-23608.html
…
1. см. повернуть, -ся и поворотить, -ся.
2. Место, где поворачивают. На повороте дороги.
…

Повернуть - http://enc-dic.com/ozhegov/Povernut-23556.html
…
2. кого-что. Изменить направление, путь движения. Л. назад. П. лошадей. Дорога повернула к реке.
…
Это классика, говорящая о том, что любое отклонение от прямолинейного движения – поворот.

Представьте, что в суде во время состязания обвинителя с защитником судья просит противоположные стороны объяснить ему, как они понимают слово "поворот" в русском языке и как оно применимо к дорожному движению автотранспортных средств (ТС).

Сторона обвинения:
показывает приведённые, или подобные им, ссылки на толковые словари русского языка, уважаемые и принимаемые государством.

Выводы стороны обвинения напрашиваются примерно такие –
1. прямолинейное движение – не поворот
2. любое отклонение от прямолинейного движения – поворот
3. при выполнении поворота надо включать соответствующие "поворотники" на ТС.

Сторона защиты:
показывает те же, или подобные им, ссылки на толковые словари русского языка, уважаемые и принимаемые государством.
Однако, добавляет к сказанному логику движения в виде реальной ситуации из жизни.
Для этого приводят, например, две ярославские картинки (например, с карты 2ГИС-Ярославль):
1. ул.Республиканская – два поворота дороги без перекрёстков.


2. пр-т Фрунзе – три поворота дороги без перекрёстков (есть примыкание на поворотах, на которых стоят светофоры).


В процессе разбора системы организации дорожного движения в России наблюдается, что дороги часто не имеют прямолинейной направленности. Проще говоря, они изгибаются в зависимости от фактической ситуации на местности, т.е. часто меняют своё направление, т.е. дороги "поворачивают". А следовательно, и полосы, расположенные на этих дорогах вдоль этих дорог.

Читаем ПДД п.8.1.:
Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления… При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Вывод – "поворот" в дорожном движении – это "менёвр". "Поворотник" включается только при указанных "менёврах", в т.ч. при "повороте".

Читаем ПДД п.1.2.:
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
"Разделительная полоса" - элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.

Читаем ПДД п.9.7.:
Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

Выводы стороны защиты:
1. ТС должно двигаться вдоль полосы. При этом полоса находится на дороге. Т.е. такое движение можно назвать "прямолинейным" для ТС, двигающегося вдоль полосы и не выполняющего какие-либо маневры..
2. Езда вдоль полосы движение – не поворот. "Поворачивает" полоса на дороге, а не ТС.
3. При движении ТС вдоль полосы при повороте полосы включать "поворотники" не нужно, т.к. ТС не выполняем манёвр "поворот".
4. Понятие "поворот" применительно к дорожному движению – это выезд из полосы движения, вдоль которой двигался автомобиль, не связанное с началом движения, перестроением и остановкой.

Давайте свои взгляды на это "безобразие"...

Это сообщение отредактировал Serafimych - 11.12.2015 - 23:08

Фига се! Человек поработал! Проанализировал!