Выбор аккумулятора или барыги суки конченые, Срок службы среднестатистического акума

Купил новый 90 амперник 1 год и 9 мес назад, тогда он стоил почти пять рубасов со скидоном (фирму точно не припоминаю), сегодня заводить машина послала меня на карданный вал. Зарядка есть все ок. Собсно че за х@йню нам продают в магазинах?

Че за акк, марка?

ТО)(@
Неоднократно замечал - родной аккумулятор что шел с машиной служит х@еву кучу лет. А на замену что не купи - все говно

Завтра попытаюсь разглядеть, его из машины йух вытащищь так легко.

Это на многих так, и не только с аккумуляторами такое: третий сорт не брак, на сборку нельзя, а в запчасти самое то.

Работаю на Дизельной. Так и есть. Нет окончательного брака, есть незначительное несоответствие. Бирка вместо зеленой желтая. Но брак он и в Африке брак.
Общие правила выбора:
Срок хранения не может превышать пол года.
Акк должен спокойно выдерживать нагрузочную вилку.
Желательно не Российский. С учетом адреса производителя, а не продавца.

По отзывам на прошлую зиму:
Нельзя брать титан (любой) Полный ужас. Из 4 купленных ни один не выжил 2х лет. Один вообще взорвался.
Неплохой вариант Барс. 3 штуки живут уже 3-4 года.
Поразил качеством Сербский Black Horse. Несколько раз сажал в ноль. Как Ленин Живее всех живых 3 год. Покупал на базе за сильно дешево.
На Ниссане достался Бош. На третий год появилась потеря емкости. Наверно придется менять. Правды ради дату производства не смотрел.
Ну вот как-то так.

Это сообщение отредактировал шурин - 19.11.2015 - 12:50

Актех сдох за год, но пару раз был высажен в ноль.
Хваленая Варта(!!!) - полгода, сдохла одна банка.
Барс - 3 года.
Мутла - в пятую зиму вступила, но уже просится на пенЗию.

вспомнилось: первый у меня был тюдор,так он на 14м году накрылся...

проверил заряд 13,6 - 13,2
Акк помоему блек хорс но не совсем до конца в этом уверен. Но как можно ушатать 90 амперник? Это бл@ть вообще дичь какая то, жаль чека нет, я бы этот акум продавану в еб@ло всунул.

это не сложнее чем 45, недозаряд - наше всё

Родной Varta с 2009г. живой.

Аккумулятор Atlas BX проработал 3,5 года

ТО)(@ долго стоял перед продажей и разрядился, а потом ты его добил. Купи зарядное устройство, аккумуляторы не одноразовые, их можно заряжать.
У меня на БМВ родной аккумулятор умер в 10-ти летнем возрасте, а на Соболе был 8-ми летний, пока его не украли. Только в таком возрасте полная зарядка раз в год обязательна, лучше перед зимой

Это сообщение отредактировал Home-85 - 26.11.2015 - 12:29

ТО)(@
90-ый это родная емкость или больше штата поставил?

ой, вот не надо про то что генератор не справляется
энергопотребление от емкости аккума не зависит
сколько взял, столько и вернул