Золотые руки автоветки.

ТО)(@
перестань смотреть и распространять всякое говно
то стопхам, то мудака этого из смотры, то стопхам, то мудака этого из смотры...
на мультики чтоль переключись

ну а где еще вы увидите индивидуальные экземпляры автомобилей стоимостью в 7-25 лямов? На дорогах нашего города? Да бросьте

Самый короткий гороскоп
Овен

Думает – много.
Говорит – мало.
Делает – правильно.

Телец

Думает – о многом.
Говорит – убедительно.
Делает – как получится.

Близнецы

Думает – о себе.
Говорит – что думает.
Делает – думает, что очень хорошо.

Рак

Думает – постоянно.
Говорит – заманчиво.
Делает – что укажут.

Лев

Думает – точно.
Говорит – лишнее.
Делает – то, от чего не удалось отвертеться.

Дева

Думает – одно.
Говорит – другое.
Делает – третье, но хорошо.

Весы

Думает – лишнее.
Говорит – честно.
Делает – ответственно.

Скорпион

Думает – сосредоточенно.
Говорит – точно.
Делает – что нравится.

Стрелец

Думает – что только он…
Говорит – что все, кроме него..
Делает – чужими руками.

Козерог

Думает – что в голову придёт.
Говорит – то, до чего додумался.
Делает – что умеет.

Водолей

Думает – “а что надо?”
Говорит – “ну если надо”
Делает – лучше всех.

Рыбы

Думает – что никто не знает.
Говорит – умничает.
Делает – в зависимости от того, будут ли проверять работу.

Источник: http://www.bugaga.ru/anecdote/1146723843-s...l#ixzz3qSoxPbZ9

И не слова про фунчозу ,про грибы то-же.......про масло и бенз вообще не заикаюсь Васна уже не торт

Билет на электричку в Москву 654 рубл@. А дальше едешь вот сюда - http://autolehmann.ru/contact/. Если внутрь не пустят, попросишь хоть через дверь заглянуть.

Это сообщение отредактировал MNB - 4.11.2015 - 00:04

чему я, собственно, рад

Это сообщение отредактировал rer - 4.11.2015 - 01:14

нет прямых электричек до Москвы

rer
Втулки стабилизатора это которые полиуретановые? Пользовал раньше? Есть мнение? А то меня родные упарили - год и начинают скрипеть при минусе.

доброе утро.
Опыт с полиуретаном почти 25 лет.
Но именно втулки, сайлентблоки- очень много нюансов.
Если брать "Кастер", то для нашего климата подходят, не дубеют, если новосибирские или от " Дела Техники" Владивосток, то тут все неоднозначно.
Летом отлично, если за минус, то дубеют, подвеска становится короткоходной и деревянной.
Спорт это любит, но для комфорта не годится, резина лучше.
И очень многое зависит от того, как поставить..
При ошибках проворачивается центральная втулка, попадает песок, начинает адски скрипеть.
У новосибирских это случается чаще, приваренная втулка отрывается.
У фирменных втулка вообще не приваривается изначально, а наружная обойма зажимается через лубрикатор (синтет. смазка), внутри тела сайлента есть насечка и втулка не проворачивается.

А вот для стабилизаторов полиуретан отлично работает!
Особенно для изношенных резинкой, т.к. обжимает плотнее, не проворачивается и не скрипит.
Ходы здесь небольшие, поэтому служит очень долго.
И еще нюанс: на многих авто эти втулки изначально с завода разрезаны и потом сжимаются хомутами для ускорения сборки по технологии. В процессе экспл. в щель на резине попадает песок и втулка и стабилизатор сильно и неравномерно вырабатываются.
Полиулетановый продается не разрезанным и его можно натянуть на штатное место, поэтому это соединение в подвеске получается очень живучим.

Вообще, по подвеске у меня большая тема есть с фотоотчетами и технологией на профильном форуме...
Кусочек тут:
http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=12665

Это сообщение отредактировал rer - 6.11.2015 - 23:06

Пусть это будет Фирменный поезд "Ярославль-Москва".

rer
Спасибо, вкурил!

главные п@здаболы ярпортала не создавали тему? или я сюда попал?

rer
момент затяжки учитывал длину удлинителя между ключом и головкой ?
как расчитывался доп. момент ?

Конечно, все рабочие удлинители калиброваны изначально тем же динамометрическим ключем типовой методой. Сначала затяжка без удлинителя до определенного момента, потом протяжка с удлинителем до начала момента сдвига и доворота (начало сдвига не показательно, потом момент уменьшается, это азы физики трения).
Разница набивается клеймом на удлиннителе, обычно для хром - ванадиевых 250 мм это около 10-13 Н/ м.
Коммунистические более упругие, современные качественные жесткие, а китайские "сырые", могут вообще быть пластичными, с ними трудно работать при контроле моментов, можно сделать ошибку больше допуска.

Это сообщение отредактировал rer - 6.11.2015 - 23:16