Ярославль


Страницы: (110) « Первая ... 57 58 [59] 60 61 ... Последняя »  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

Жена Князькова сбила девушку

Подписка на тему | Версия для печати
полотеньчик
Дата 27.10.2015 - 14:20
Цитировать сообщение




Мама господина ПЖ
*******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 10113
Пользователь №: 5763
Регистрация: 13.12.2005 - 23:24
главред радио, а такая хабалка)
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
info
Дата 27.10.2015 - 14:22
Цитировать сообщение




Unregistered
Это потому, что ее позиция с Вашей не совпала? laugh.gif
Top
полотеньчик
Дата 27.10.2015 - 14:30
Цитировать сообщение




Мама господина ПЖ
*******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 10113
Пользователь №: 5763
Регистрация: 13.12.2005 - 23:24
info
нет, потому что она на х@й посылает прямым текстом)
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
info
Дата 27.10.2015 - 14:33
Цитировать сообщение




Unregistered
Ну, он ее психической обозвал, она его нах@й послала - всё предсказуемо )
Top
полотеньчик
Дата 27.10.2015 - 14:46
Цитировать сообщение




Мама господина ПЖ
*******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 10113
Пользователь №: 5763
Регистрация: 13.12.2005 - 23:24
info
кто "он"? для хабалки предсказуемо конечно

Это сообщение отредактировал полотеньчик - 27.10.2015 - 14:49
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
cervus
Дата 27.10.2015 - 15:56
Цитировать сообщение




Unregistered
Чисто для понимания, о чём идёт речь (для точности терминологии при обсуждении).
У Терёхина:
Цитата
...произошло на освещённом регулируемом пешеходном переходе (да, в тот момент светофор работал в «мигающем» режиме, призывая тем самым всех водителей к повышенному вниманию, но переход от этого обстоятельства не перестаёт быть нерегулируемым)...
Из этой фразы не ясно, каким же (регулируемым или нерегулируемым) по мнению Терёхина являлся тот перекрёсток в момент ДТП. Но если исходить из достоверности информации о том, что "светофор работал в «мигающем» режиме", следует сделать вывод, что как раз нерегулируемым:
Цитата
Пункт 13.3. ПДД:
Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.
При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.
Цитата
Пункт 14.1. ПДД:
Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу <*>, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
<*> Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил.


И ещё: если имеются очевидцы, которые могут объективно подтвердить место нахождения пешехода в момент наезда транспортного средства, расстояние между этим местом и местом, где оказался (куда отлетел от удара) после наезда пешеход, будет иметь существенное значение для объективного определения экспертным путём скорости транспортного средства в момент наезда и многих других обстоятельств, важных для окончательных выводов:
Цитата
При наезде ТС на пешехода тело последнего постепенно приобретает скорости в направлении силы удара. При блокирующем ударе скорость, приобретенная телом, совпадает по величине и направлению со скоростью ТС в момент наезда. Это обстоятельство позволяет в некоторых случаях довольно точно определить скорость ТС в момент удара (если определено расстояние, на которое переместилась тело пешехода по поверхности дороги. При касательном ударе скорость движения отброшенного тела, как правило, ниже скорости ТС, а направление движения тела после удара не совпадает с направлением движения ТС в момент удара.
В период контакта ТС с человеком вследствие деформации центр тяжести тела пострадавшего смещается в сторону ТС. При этом резко возрастает скорость тела, и возникает соответствующая ей сила взаимодействия между частями ТС и телом, которая может достигать гигантских величин. Между контактирующими поверхностями действуют силы трения, которые могут полностью погасить энергию собственного движения пешехода в поперечном направлении. Поэтому направление отбрасывания тела пострадавшего после удара практически не зависит от скорости движения пешехода в момент наезда. При этом из-за малой упругость тела человека вся энергия удара тратится на деформацию тела и частей ТС, контактировавших с ним. Тело человека после удара не может приобрести скорости, превышающей скорость ТС в момент удара. Факт, что после остановки ТС тело пострадавшего часто находится на некотором расстоянии впереди ТС, объясняется тем, что замедление ТС при торможении превышало замедление тела во время его передвижения после удара. В таких случаях можно приблизительно определить место наезда, если известны значения замедления ТС, коэффициент сопротивления передвижению тела по поверхности дороги, расстояние, на которое оно переместилось, и расстояние от него до ТС после приключения.
При нанесении удара боковыми частями ТС направление силы удара не совпадает с направлением движения ТС, в результате чего тело потерпевшего откидывается в сторону.
http://www.dtp-portal.com/content/item/nam...aimodeystvuaya/

!!!P.S. Благодаря внимательности Нэцке, вношу коррективы: выделенное курсивом в основном тексте поста предложение следует читать: "Из этой фразы не ясно, каким же (регулируемым или нерегулируемым) по мнению Терёхина являлся тот переход в момент ДТП."

Это сообщение отредактировал cervus - 27.10.2015 - 17:18
Top
Нэцке
Дата 27.10.2015 - 16:56
Цитировать сообщение




В малиновых штанах
*****

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 1096
Пользователь №: 20529
Регистрация: 5.07.2007 - 13:08
Там нет перекрестка.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
cervus
Дата 27.10.2015 - 17:12
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (Нэцке @ 27.10.2015 - 17:56)
Там нет перекрестка.

Спасибо за замечание: допустил описку. Конечно, применительно к данному ДТП речь идёт не о перекрёстке, а о переходе. И у Терёхина:
Цитата
произошло на освещённом регулируемом пешеходном переходе (да, в тот момент светофор работал в «мигающем» режиме, призывая тем самым всех водителей к повышенному вниманию, но переход от этого обстоятельства не перестаёт быть нерегулируемым)...
Отсюда неясно, каким, по его мнению, является этот переход: регулируемым или нет.
Но исходя из ПДД - нерегулируемым.
Цитата
При желтом мигающем сигнале...перекресток считается нерегулируемым.

Цитата
Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил.
Top
dvo
Дата 27.10.2015 - 17:18
Цитировать сообщение




Унылый вредный тип
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 79392
Пользователь №: 74894
Регистрация: 21.05.2011 - 13:19
cervus
В то время,когда светофор желтый мигающий то доказывать виновность еще проще.[flipv]
По факту он становится просто пешеходником,со всеми вытекающими отсюда.
И наличие "нерегулирующего" светофора,на мой скромный взгляд,является отягчающим обстоятельством (не в ПДД,конечно),т.к.этот светофор видно за километры от самого пешеходника.

Это сообщение отредактировал dvo - 27.10.2015 - 17:19
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
cervus
Дата 27.10.2015 - 17:26
Цитировать сообщение




Unregistered
dvo
Цитата
В то время,когда светофор желтый моргающий...По факту он становится просто пешеходником,со всеми вытекающими отсюда.

А я о чём? wink.gif
Цитата
доказывать виновность еще проще.

Что доказывать проще, а что сложнее, пусть решают те, кому это положено по должности. Ясно одно - при наезде на нерегулируемом переходе вариантов, когда вины водителя не усматривается, раз, два - обчёлся.
Цитата
И наличие "нерегулирующего" светофора,на мой скромный взгляд,является отягчающим обстоятельством

Перечень отягчающих обстоятельств исчерпывающий, и приведён в статье 63 УК РФ: http://www.consultant.ru/document/cons_doc...b1a1d3803ffe52/
Указанного Вами обстоятельства в этом перечне нет.
Top
пессимист
Дата 27.10.2015 - 17:54
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (cervus @ 27.10.2015 - 18:26)
Ясно одно - при наезде на нерегулируемом переходе вариантов, когда вины водителя не усматривается, раз, два - обчёлся.

не сочтите за труд, напишите в качестве примера, какие эти варианты
Top
Перекопский
Дата 27.10.2015 - 18:53
Цитировать сообщение




Unregistered
cervus
За жену Князькова подписался? rolleyes.gif

ПДД-то хоть знаешь? Что-то незаметно! wink.gif
Top
Перекопский
Дата 27.10.2015 - 18:56
Цитировать сообщение




Unregistered
cervus
Цитата
Что доказывать проще, а что сложнее, пусть решают те, кому это положено по должности.

А ты тогда чем тут занимаешься? biggrin.gif )))
Как самому втюхивать лажу, так со сслычками - нате, кушайте! А как тебе ответили... ой, так нельзя, пусть должностти решают... smile.gif
Ну, хитрец!!! laugh.gif
Top
EVS
Дата 27.10.2015 - 19:13
Цитировать сообщение




whatever my lot
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 27109
Пользователь №: 33602
Регистрация: 23.10.2008 - 17:59
Цитата
Что доказывать проще, а что сложнее, пусть решают те, кому это положено по должности. Ясно одно - при наезде на нерегулируемом переходе вариантов, когда вины водителя не усматривается, раз, два - обчёлся.


Ровно на один вариант меньше - не зависит от светофора приоритет пешехода...
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
OlVl
Дата 27.10.2015 - 19:15
Цитировать сообщение




Unregistered
Вас ещё не заебло?
Стесняюсь спросить - с какой страницы менты оказались виноваты?

Это сообщение отредактировал OlVl - 27.10.2015 - 19:15
Top
« | Город Ярославль | »

Опции темы Страницы: (110) « Первая ... 57 58 [59] 60 61 ... Последняя » Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

 



[ Время генерации скрипта: 0.0142 ]   [ Использовано запросов: 12 ]   [ GZIP включён ]



Яндекс.Метрика

Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru


Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003  IPS, Inc.