Ждем открытия «Леруа Мерлен»

Вчера вечером ездили с мужем. По "качеству" продавцов Леруа явно лидирует. Подходили к ним с мелкими вопросами, так потом уже и отвязаться не могли-рассказывали про все товары своего отдела, предлагали варианты, в электрике продавец вообще рассказал полностью про провода, кабели,схему всей проводки в доме,сравнил все предохранители, выключатели и т.д. По линолеуму аж 3 продавца пытались подобрать лучший вариант. В общем сервис лучше даже К-Рауты. Но все же как-то пока неуютно там, возможно потому,что еще с расположением отделов не свыклись.

"Качество" продавцов и т.д. определяется прежде всего удовлетворенностью продавца уровнем зар.платы, доп.льготами, ОПЛАЧИВАЕМОЙ переработкой (что практически нигде в Ярославле в сфере торговли не прктикуется) и т.д., т.е. по принципу "как платят, так и работают"... Сейчас еще рано судить - где то через полгода будем посмотреть как будет дальше: если компания начнет "прижимать" продавцов то и здесь начнется такой же игнор..... и никакие внутренние репрессии компании не помогут, так же будет процветать скрытый саботаж.

Это сообщение отредактировал Соседка - 16.03.2016 - 10:57

Соседка
все пральна гутаришь

В том же Аксоне политика "игнора", похоже, идет с самого верхнего уровня, что подтвердило открытие их "строительного двора" на улице. Покупаешь 10 мешков строительной смеси, а тебе предлагают брать рохлю и грузить и везти самому, т.к. погрузчик где-то на территории, но неизвестно где. При этом у касс стоят без дела человек пять продавцов. Извините, но это пи...ц, а не клиентоориентированность компании. В той же К-Рауте 3-4 грузчика успевают весь склад без задержек обслужить (хоть в К-Рауте, конечно, и покупателей меньше).

Это да.
На Фрунзе раньше проблем с погрузчиком и помощью не было, теперь все сам там таскаю, а потому - пошел этот Аксон на х@й.
Десять мешков цемента на тележке по этому сараю за два-три раза возить до прицепа, ещё и прицеп хрен туда подкатишь задом, вечно машины прямо у выхода от кассы стоят.
Я лучше по пути на дачу в Мегастрое на десятку за мешок дороже возьму, там таджики не привередливые, куда скажешь, туда и дотащут/положат и площадка позволяет маневрировать

рашн бизнесс из вэри беспащадный))

этим продавцам не оплачивается работа грузчика

нужно Аксону таджиков набрать и будет феншуй
и не нужно никаких : ОПЛАЧИВАЕМЫЕ переработки, удовлетворенность продавца уровнем зарплаты, дополнительные льготы...

Но раньше оплачивалась (по крайней мере, раньше грузчики были). Если руководство решило экономить на грузчиках, пошел нах.. этот магазин. Если раньше был по ценам привлекательный, то сейчас многое даже в К-Рауте стоит примерно одинаково, не говоря уж о Еврострое.

К продавцам и претензий нет.
Не нужно бабло хозяину - отнесу в другое место.

Если французы не изгадятся,а это надеюсь маловероятно при вообще то одинаковом уровне цен серьезно подомнут рынок ассортиментом и профессионализмом. По крайней мере планы у них серьезные. Тут не в зарплате продавца дело, а кадровом принципе. Совок жив и через 20 лет

Мне, в принципе, наплевать, кто мне в Еврострое в багажник мешки закидывает. Славянские товароведы и азиатские грузчики - почему нет?

В совке вообще строительных магазинов не было

А где покупали? Я мелкая была, не помню.

В то время не покупали, а доставали)