Ликвидация троллейбуса в Ярославле, обратная сторона объединения ЯрГорЭлектроТранса и ПАТП-1

Среди кондукторов ЯрГЭТа ходят слухи о скором закрытии троллейбусных маршрутов 3 и 7 и замене их автобусными. Причина - якобы плохое состояние контактной сети. У кого-нибудь есть информация?

лучше пусть контактную сеть отремонтируют, чем на ПАЗиках ездить!

Это сообщение отредактировал gdvadm - 12.10.2015 - 14:18

Отличная новость

Известно с какой, со стороны маршруточной закрытие троллей это благо

Сегодня в первом депо было объявлено что с 1 января закрывают участок ППР, Работы по текущему ремонту будут проводиться в депо - 2. Большая часть рабочих этого участка попадут под сокращение, в депо - 2 на аналогичном участке есть только четыре ставки. В дальнейшем депо - 1 будет полностью ликвидировано. Часть троллейбусных маршрутов планируется закрыть. Количество выпускаемых машин на линию соответственно тоже сокращено.

ППР?

Все из благих побуждений, естественно: экономика, оптимизация и все такое. Итак, первые два маршрута, которые закроют уже назвали, что потом? 4-ку закроют?
Также громили трамвай. Блин, при всех минусах троллейбусов, нормальной замены им нет

Планово- предупредительный ремонт. Участок где выполняются работы по ТО - 2, текущему и капитальному ремонту...

Типун вам на язык

Могу предположить: следующим этапом вознамерятся убрать 8-й и 9-й маршруты. "А зачем они нужны? Мы же вам скоро скоростной трамвай по Ленинградскому и Московскому пустим!" А в итоге как в том анекдоте: "Ну не шмогла..."

Если решили сокращать ремонтников, что с водителями, тоже за ворота? ладно КС аварийная, ремонтировать дорого. Но ведь можно перенаправить машины в центр, попробовать открыть новые маршруты или продлить существующие. Вариантов много: продлить 6-ку через центр и Октябрьскую площадь до Главного; можно сделать кольцевой через Толбухина;

А вот это уже будет в чистом виде вредительство. Насколько я знаю в самый час пик из Брагино на маршрутку уже фиг сядешь, по крайней мере на тех, остановках, которые ближе к центру.
Будет возвращение лихих 90-х, помню как штурмовал 41-ый автобус на Светлой

Так 41ый уже штурмуют на Светлой как в 90ые))))

Что Вы как ребёнок прямо . Политика по уничтожению электротранспорта городскими властями ведётся уже много лет. Прямым текстом они этого сказать не могут, но действия направлены на достижение этого результата. По мне так это очевидно. А насчёт того, что не сесть - так "пазиков" вполне можно и добавить. Перевозят же такие маршрутки как 91 и 97 огромный пассажиропоток, ходят с малыми интервалами и ничего. А на первых порах, чтоб народ сильно не возмущался, могут даже БВ замутить... Потом, когда всё поутихнет, заменят "пазиками". По мне так это вполне реальный сценарий.

А вроде как за счет снятия БВ с 41 хотели усилить 41Б и 42? Ах да, 42 потом покоцали

Да эт понятно. Я просто рассуждаю, как надо бы делать по уму. А так то да, им это нафиг не нужно