Одностороннее движение, Пушкина, Чайковского и Свердлова

какая тебе разница?

Ну сами-то наверняка дышите свежим воздухом, а центр нужен чтобы побыстрее доставить себя к офису и запарковаться где-нибудь на газоне. А нам тут вздохнуть и так нечем от ваших повозок.

А, так вы переезжайте к нам. Целиком убирать конечно же не надо, а вот по паре метров с каждой стороны "откусить" в пользу дороги - одобряю.

Это сообщение отредактировал MNB - 17.10.2015 - 09:58

А вы там в центре не задумывались над тем, что повозок (и наших, и ваших, и даже иногородних) меньше не станет? Их будет становиться все больше и больше. И вам там в центре не приходит в голову, в каком случае повозки наносят бОльший вред: когда проезжают по широкому проспекту или когда стоят в пробках с работающими двигателями? Зато всегда есть, где посрать собачке, да?
Кроме того, на участке бульвара от пл. Маркса до ЦНТИ деревья растут так близко к проезжей части, что полностью закрывают видимость дороги при повороте (развороте).

Так то вроде ничего и не закрывают.

Так на этих паре метров как раз деревья стоят.

Так ширина дорог по идее будет стремиться к бесконечности с такой скоростью увеличения числа машин. Свободы, Толбухина - по 3 полосы в каждую сторону и толку мало, все равно пробки в час пик. Хоть по 6 полос сделай, все равно будут узкие места на перекрестках, будет не ровная пробка в две полосы от светофора до сфетофора, а получастка пустые, зато на остальных 8-ми полосах все будет стоять.
Тогда нужно многоуровневые развязки строить, дома переносить - в пределе будет одна сплошная дорога, места для жизни не останется. Потом эта опухоль разрастется до спальных районов и там то же самое начнется, людей постепенно в деревни и пригороды выдавит, а центр будет одна сплошная пробка. Ну это если вовремя не остановить автомобилизацию.

Руки прочь от аллеи вдоль пр. Ленина!)
Нет там проблем с движением.
Есть проблемы с вечным ремонтом каких-то трубопроводов на той же аллее и вечнораздолбанным асфальтом, как на проезжей части, так и на тротуарах.

по этому бульвару я в детстве гулял, бывало, и что запомнил, так то, сколько же там птичьего говна

Макс1980
Так в этом вина бульвара что ли??
Мы там тоже сына в детстве выгуливали периодически.

ну а как же, деревья-то на нем растут
вообще, там даже в советское время было некомфортно- шумновато для прогулок-куча скотовозов, снующих постоянно, там их маршрутов пять, кажись ездило

Это сообщение отредактировал Макс1980 - 17.10.2015 - 17:14

Макс1980
Экаи у Вас огранизьмы нежные)))
А без деревьев с одними автомобилями по три ряда в каждую сторону неужели будет комфортнее??

rest
Скорее да, чем нет. Автомобилизация неудержима.

ВОт ул Чайковского если сделать односторонней от свердлова до пушкина - то замучаешься на разворот на республиканской стоять при желании проехать по Чайковского налево - или только светофорный объект на пересечении республиканской и пушкина воткнут.

Макс1980
Да,неудержима,но тоже имеет свой предел.
Не будет в обозримом да и в необозримом будущем в каждой ярославской семье по 2-3 машины.
Дороговато.
А уж коли еще и платные парковки по всей центральной части города, то и вовсе.