В России отзывают 70 тыс. Chevrolet Aveo

источник

и под это стечение обстоятельств у 70 тысяч машин поменяют шланги гидроусилителя?

Bezrukov слегка напрягся.

Boomer
почему бы и нет?
PS
авто в россии должно эксплуатироваться на всей территории.
потому везде и меняют. вдруг южанин решит свалить на север?

Для моей машинки уже шланг едет)
Автомир уже от меня на ушах стоит) Задабривают меня картой клиента и 2000 бонусами на ней)

Да, кстати, и не при -40 шланг течёт - я тут как узнал про отзывную - капот открыл - и опа! А брызги-то реально есть)

Это сообщение отредактировал Bezrukov - 5.10.2015 - 17:56

А он что, этот самый шланг, не из резины, без корды? Тормозные такие же?
Как вообще может из нового шланга что- то разбрызгиваться?

Это сообщение отредактировал rer - 5.10.2015 - 18:45

это же шевроле

Разве Авео это Шевролет? , а не старый опель из 80-х?
Тахо - вот это Шеврон

Это сообщение отредактировал rer - 5.10.2015 - 18:47

Да... Это не ХОНДА

Однако, вот те на...
У меня ремни навесного с 2000 года стояли, только этой осенью и сменил, и то для профилактики.
И не такие они и поношенные, а все шланги вообще как новые, включая все кондиционирование , с фреоном любой микродефект быстро станет очевидным. Никаких проблем вообще нет.

Чтож такое с современным производством- то??

Это сообщение отредактировал rer - 5.10.2015 - 18:54

старый опель из 80х это деу нексия а эти шевролеты корейцы делають

так это "запрограммированное старение" мать его

Дак одноразовые корыта... Которых лишь бы на гарантийный период хватило...
Я раньше Рено и Форд за машины не считал, но на фоне нынешнего "Шевролета", выглядят более чем........

Я и сейчас французов с фордом за серьезную технику не считаю, хотя у самого Форд в автопарке .
Реально он какой- то хлипкий, какой- то....нежный, что ли.
Вот старые форды, американские баржи- это да!

Это сообщение отредактировал rer - 5.10.2015 - 19:05

Фьюжик, кстати, "заткнёт за пояс" Фокуса по ресурсу подвески, особенно задней...