Такси "Дельта" 46-46-46, вопросы, жалобы, мнения

Kipelych шаровые конечно А со шкворней пусть фанаты "Занимаются любовью".
Для почти полуторотонной машины с двигателем 2,4 это нормально. 100 с лишним "кобыл" надо же чем то кормить

В салоне места много, багажник большой, под капот еще пол двигателя можно убрать. Достаточно крепкий автомобиль как в плане подвески и двигателя, так и в плане железа. К сожалению довелось проверить на собственной шкуре
Она стоит своих денег.
Единственный минус-железо без должного ухода быстро гниет. Ну я думаю это проблема не только Волг.

Это сообщение отредактировал Sharky - 1.03.2009 - 16:21

Sharky
С праздником!!

Sharky У меня тоже 1.5 тонны два литра 116 сил 10 литров

Kipelych А6, если не ошибаюсь?
Я думаю немцы все таки побольше КПД из двигателя извлекают =) При меньших затратах. С этим не поспоришь. И сравнивать Волгу и Ауди как, простите, жопу с пальцем.
Ну если уж на то пошло-можно сравнить цены авто и цены на запчасти

Ангел во плоти У тебя камрюха с мотором 2.4 тоже 10 НЕ больше наверно?

Sharky Машина стоит 250 примерно запчасти до кризиса стоили недорого я имею ввиду подвеску сейчас незнаю давно ничего не покупал тоже ездит иездит , как говорит мой приятель - немешай машине работать!

золотые слова!
Тоже без необходимости не стал совать руки.
Дай Бог чтобы ездили и ездили еще в два раза больше и без поломок

Sharky А скока она щас новая стоит?

Kipelych от 220 новая. Инфо с интернета, в салонах небыл. Мне двухгодовалая с пробегом 28 тыс. досталась за 175.

Sharky Не гнилая еще?

Kipelych Местами где сколы чуть чуть есть ржавчины. А так в целом авто в идеале.

Sharky за 5 лет в такси от нее наверно ни чего не останется?

Kipelych поживем-увидим

Sharky Не знаешь какие расценки в абс на автомобили бизнэс класса?

Kipelych

у нас нет градации до бизнес класса, А6 у нас работают: 70 посадка и 8 руб/км, с 23-х до 6-ти утра посадка 80