В «Яргорэлектротрансе» сменится директор

Что понимается под профессионалами? Рано или поздно что-то заканчивается.
А Вы Щебнева видели? Как он Вам?

Все просто, бл*ть, как поссать сходить. Человек что работает руками и знает техническую базу предприятия и каждый траль, автобус и т.д по списку. Если на маршрутах еще не сыпятся подвижной состав 80х годов, тут вопросов не возникает о профессионализме каждого. Какая тебе х*й разница как он выглядит.

wormsi

А думаете таковы ещё есть?

german6012007
КТМ-5 же бегают + некоторые цибовские ЗиУ 80-90-х гг.

Это сообщение отредактировал 4х4 - 19.12.2015 - 18:13

Невероятно!

Ну этот подвижной состав как бы и не сыплется, но и ездить в них конечно страшно, а зимой еще и холодно. Особенно гудящие Зиу.

Почему бы старые красные трамваи, не прошедшие в свое время кап. ремонт, не заменить на б/у вагоны из Москвы? Цена полтора миллиона за трамвайный вагон - просто смешная! Пока еще подают http://www.mosgortrans.ru/services/realiza...-ehkspluatacii/

Вагоны то отличные, только работники за них спасибо не скажут. Водители, которым там некуда левый локоть положить и электрики, для которых раздвижные двери - страшный гемор

4х4

Ужас то какой!
Действительно,по этой причине стоит отказаться от покупки!

У нас от таких вагонов в десять лет назад отказались, а 71-605 разных модификаций до сих пор катаются. Почему? 4×4, кажись, сказал. А что 71-619 лучше, чем 71-608?

Алексей Кордукав
а есть ли смысл 25-летние вагоны менять на 20-летние?

Путилов
у нас отказались от другой, более ранней модификации.

У нас были 71-608к, а тут 71-608км. КМ более доработанный вагон, нежели К.
Однако, когда у нас восьмерки списывали мне их было безмерно жаль.. У всех вагонов, за исключением 20 и 83, кузова были в наипрекраснейшем состоянии.

Ну все надо брать. Все равно скоростные трамваи в ближайшее время не предвидятся. Как не болтай. У меня вообще вопрос: "Надо ли в наше время Ярославлю покупать новые трамваи?" Наверное, лучше троллейбусы и автобусы купить.
А как вагоны в плане надёжности и ремонтопригодности? А что лучше 71-605 или 71-608?

Это сообщение отредактировал Путилов - 20.12.2015 - 16:51

Avangard,
поддерживаю!
Путилов
А что 71-619 лучше, чем 71-608?
А где продают 71-619 за 1,5 млн?
M<<
Там Москва. Хорошие, ровные рельсы и своевременный уход за техникой. А что у нас? Сомневаюсь, что оставшийся десяток 71-605 без кап.ремонта будут в ближайшее время капитально ремонтировать и совсем не факт, что это будет дешевле покупки одной единицы 71-608. Ну и надо ли говорить, что московские трамваи, хотя бы, не будут кивать мордами на неровностях, как это делают 71-605.
Путилов
Надо ли в наше время Ярославлю покупать новые трамваи?"
Учитывая цену, за которую их продают, я думаю, что стоит. Хотя местные спецы, могут думать и иначе.

Там вроде бы про 1,5 миллиона за вагон ничего не говорится. Это значит может быть и больше.