Генпрокуратура создает отдел, дорожного законодательства

Генпрокуратура создает отдел дорожного законодательства

В Генеральной прокуратуре в составе главного управления по надзору за исполнением федерального законодательства создано специальное подразделение по надзору за исполнением законов о безопасности дорожного движения. Об этом сообщается на официальном сайте Генпрокуратуры.


Принятое решение, говорится в сообщении, продиктовано участившимися случаями дорожно-транспортных происшествий, повлекших массовую гибель людей, а также необходимостью принятия дополнительных беспрецедентных мер по усилению прокурорского надзора. Масштаб травматизма в результате аварий на дорогах принимает характер угрозы национальной безопасности. Ежегодно в России в дорожно-транспортных происшествиях погибают и получают ранения около 300 тысяч человек. Между тем меры, принимаемые органами власти и местного самоуправления в решении указанных проблем, не адекватны сложившейся крайне неблагополучной ситуации.

Созданное подразделение будет осуществлять надзор за исполнением законодательства в деятельности органов власти и местного самоуправления, органов внутренних дел по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения и обеспечивать комплексный подход в организации работы органов прокуратуры по надзору за исполнением законов о безопасности дорожного движения.
версия для печати
29.07.2009 15:16

Комментарий :
Генпрокуратура оперативно отреагировала на озабоченность руководства страны по поводу участившихся ДТП со смертельным исходом. Весь вопрос в том, в чем будут выражаться "дополнительные беспрецедентные меры по усилению прокурорского надзора".

Очевидно, что одна из главных причин аварийности – плачевное состояние дорог. Объем дорожных работ составляет чуть больше 1 процента необходимого. В Москве в ремонте нуждается до 20 процентов дорожного покрытия, а по мере удаления от столицы этот показатель приближается к 100 процентам. Федеральные трассы оборудованы разделительными барьерами и освещением только на подступах к большим городам. О состоянии районных и сельских дорог и говорить не приходится.

Специалисты подсчитали, что общая сумма потерь и упущенной выгоды, связанных с недостаточной развитостью дорожной сети в России, составляет 450-500 миллиардов рублей в год. Это экономика. А есть и более страшные потери – тысячи человеческих жизней.

Теперь, когда за дело взялась Генпрокуратура, чего следует ожидать? Например, городской прокурор обнаруживает, что дороги, по которым он ездит, разбиты в хлам. Тут же требует от местной власти исправить ситуацию, грозить привлечением к ответственности. Власть выворачивает перед ним карманы – там одна мелочь. А строительство километра асфальтового полотна в среднем по России стоит около 100 миллионов рублей. А госдотаций нет - особенно в кризис. Прокурор все это понимает и пишет отчет в центр о проделанной работе. Тем кампания и кончится. Впрочем, для прокуратуры плюс очевидный – еще одно штатное подразделение, новые оклады и звания.

Между тем на днях была создана очередная структура, призванная справиться с российским бездорожьем - госкомпания "Российские автомобильные дороги" ("Автодор"). До нее миллиарды, выделенные на дороги, осваивали различные фонды, управления и прочие аналоги "автодора". Все они, как правило, отползали от кормушки без всяких для себя уголовных последствий. И прокурорский надзор, самый обыкновенный, не беспрецедентный, их миновал.

Владимир Темный


http://www.grani.ru/Politics/Russia/m.154694.html

очередное раздувание штатов, прокуратура отхватила еще кусочек бюджетного бабла

McLaud, если будет с руководства "Автодора" спрос и ответственность вплоть до уголовной - порядок будет.

А то сейчас прокуратура с них спросить не может за нарушения закона?

Не хочет не равно не может

Вот это-то да... Собственно предыдущая оперативная реакция - выведение покера из списка спортивных игр.
Практически сталинский режим... Руководство мысль озвучило, на сл. день всем головы посносили... угу.
Очередной нах. никому ненужный орган вырастили. Который будет купоны состригать.
Дороги как никто не ремонтировал, так и не будут, а яб с этого на их месте начал...