У ДК Добрынина в Ярославле расширят парковку, за счет зеленой зоны

ну прям камень с души.

Во дворах много не наставишь, заборы, препятствия кругом. А вот газон жалко, конечно. Нет бы дополнительный маршрут ОТ пустить или добавить машин на существующие, лучше мы на корыта людей пересадим, увеличим пробки и задохнемся вконец.

крепатура
Серьезно? Автоложество - это дикая зависимость. Хоть двести автобусов пусти, оне ж на корытах поедут, оне ж не со всяким быдлом, а на своей драндулете.

Byroom
Далеко не у всех неизлечимая форма автоложества. Кто-то способен отказаться от данного наркотика если поднимутся цены на бензин, увеличат налоги, будут штрафовать за парковку на газонах и последней каплей может стать наличие нормального, часто ездящего общественного транспорта.

крепатура

на о.т. дорого в ярославле
мне на работу туда-обратно надо за 4 поездки заплатить.и супруге тоже за 4.
а солярки я в месяц всего на тыщу жгу на своей машине.от осаги отказался.транспортный примерно 4500р.машина свежая,пока не ломается.

Там кроме этой парковки (ну так хочется думать, что все же не окрысятся до платной!), надо расширять кусок Щапова от пр. Ленина до парка.
А то лежит этот бетоный отбойник со времен застоя, и знаки о приоритете проезда станут не нужны, тем более, что на месте только один, на в"езде с пр. Ленина, а со стороны парка его нет.

И разрешить снова проезд прямо с Щапова на Толбухина, снять знак "только направо", чем разгрузить перекресток для разворота Ленина/ Свердлова.

rer

я так езжу.в принципе это безопасно,можно тормознуть на разделительном газоне и пропустить народ со стороны главного.

Так все пятерошники так десятки лет и ездили, и сейчас треть всех ездят.
И знак этот регулярно то повернут боком, то вообще собьют.
Но его упорно вешают на место, непонятно зачем только.
С ним гораздо большая аварийность, т.к. чтобы попасть на Толбухина, надо крутится на следующем перекрестке, а там разделительный газон, нет стоп линии, и вообще кавардак с его проездом.

Тут пару лет назад штрафовали портальца, сотрудника офиса Щапава 20, за остановку якобы под знак на Щапова. Разбирались в ГАИ. И тогда выяснилось, что никакой схемы дислокации знаков нет.

rer
мне нравятся твои предложения по организации дорожного движения.
много пешеходов задавил под вечнозелёную стрелку на красноборской?

Вообще, похоже, не собираются восстанавливать приоритет проезда на Юбил. площади.
Как поставили временные знаки со времен ремонта МП, так они и действуют.
Пр. Ленина и не главный!
Ну бред же. В одну сторогу главная дорога, в другую уже второстепенная.
Едещь, и как шуруповерт головой вращаешь справа уступи, слева уступи....

УВАЖАЕМЫЕ УЧРЕДИТЕЛИ И КОМАНДИРЫ КЛАССНОГО ,ВНЕБЮДЖЕТНОГО ФОНДА!
ОБРАТИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ВЗОР НА ДАНЫЙ ПЕРЕКРЕСТОК!
ДАЙТЕ ВНЕБЮДЖЕТНЫХ СРЕДСТВ КОМУ ПОЛОЖЕНО ЗА ЭТИМ СЛЕДИТЬ, ЧТОБЫ СНЯЛИ ВРЕМЕННЫЕ ЗНАКИ (МОСКОВСКИЙ ПР. УЖЕ ОТРЕМОНТИРОВАН!)

Или, если надо, примите целевой платеж на это благое дело от меня лично, спонсирую выезд техника от ДГХ для демонтажа временных знаков приоритета!
Сделайте людям жизнь немного легче!

Это сообщение отредактировал rer - 13.09.2015 - 09:37

Чтобы ту стрелку убрать (я ее убрать всегда мечтал, но ее оставили, только навечно включили ), было сделано не одно обращение

реально бред.летишь по ленина со стороны главного 59 кмч,и тут бац

Чертовщина и бесовщина, действительно.

Не мог ли многоуважаемый Малежик прояснить у временно власть имущих, пользуясь, т.с. служебным положением, собираются ли возвращать на место постоянную и логичную согласно ПДД схему движения на этом перекрестке?

Пересадки это да, проблема. Но не у всех так, знаю людей, которым 5 остановок на трамвае до работы, но едут на машине.
От осаги как откзались? Просто не делаете и платите штрафы?