про GT Avalance Elite, отзывы,присматриваю

Присматриваюсь к этому велу http://trial-sport.ru/goods/51516/971929.html
Нужно для велопоходов,лесных и полевых дорог,ну и конечно асфальта тоже.
Если кто-то эксплуатирует,то интересны отзывы по качеству,удобству,обслуживанию,ну и вообще о бренде.

ruhe
у меня друг такой взял, нормально гоняет сезон, проблем нет. Цепляет детское кресло и сам 90 весит

ава норм машина.
и походу даже текущие цены в следующем сезоне придется забыть

Это сообщение отредактировал retranslator_ - 5.09.2015 - 11:38

specialized crosstrail, giant roam, scott sub cross. В крайнем случае- merida crossway

ИМХО, тормоза чуть выпадают, а так 33к с обвеской деор спереди и сзади -- сложно найти лучше.

Это сообщение отредактировал Dark Archangel - 5.09.2015 - 12:05

Я пришёл к выводу, что нужно брать раму с недорогим обвесом (не самым дешёвым, а именно недорогим), а потом, по мере потребностей, делать levelup отдельных узлов, когда поймёшь что не устраивает. Я, на пример, сменил переклюк на Х9, а манетки оставил Х7, ибо вполне годные...Сейчас очень рад, что в своё время не взял топ обвес. Иначе бы впадал в депрессию каждый раз при, на пример, износе тормозных колодок, а вот Симано вполне устраивают.

И да...в прошлом году убедился, что 10ти-скоростная трансмиссия не особо годится для автономных походов-многодневок, ибо быстрее износ. Поэтому, если таки возьмёшь, покупай сразу 2-3 цепи и гоняй по кругу; иначе разоришься.

Ну и через 3-4 года введут какой-нибудь 28,5 и будете ныть, что даже резину нормальную не купить. 700с- форева!!!

Так у них цена не адекватная.Смысл переплачивать за бренд?

4ело|00
необосновано

Marfan
https://market.yandex.ru/product/11753948/s...&track=char
https://market.yandex.ru/product/11548410/s...&track=char
https://market.yandex.ru/product/11753941/s...&track=char

4ело|00
А. Deor - не XT
Б.

В. Не надо утверждать, что рамы Avalance, Matts и пр. отличаются от 700й серии Stels...
Г. Брак по GT последних нет- притча во языцех. Про политику сети Триал в отношении заводского брака можно почитать, полистав ветку

Это сообщение отредактировал Marfan - 5.09.2015 - 13:48

Marfan
"Катит" в первую очередь человек а не надпись на раме.Видел ломаную раму от giant,а у кого то и джт служит много лет без поломок,так что кому как повезёт ....
За джт я как раз не агетирую.

Это сообщение отредактировал 4ело|00 - 5.09.2015 - 14:06

ruhe
Как вариант в хорошей комплектации.
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosiped..._1122_2013.html
если нет предубеждения по поводу нашей марки и 26 колёс.

имхо. этот форвард потом на вторичном рынке тяжелее реализовать будет) а гт если не понравиться весной в рушлях почти за столько же можно будет сбагрить. с такой скидкой по сути гт конкурентов не имеет.

более менее норм бренд. норм навеска.
и нет еще переплаты в 2 раза за надпись гиант скотт и спеш с сомнительными достоинствами для каждодневного применения.
как рабочий вариант для всего, при этом который не жалко.

но надо учесть что в триале на редкость криворукие мастера. и после покупки надо бы дать кому-нить на проверку.
и еще советую 29 глянуть. а в качестве альтернативы гибридам рекомендую циклокроссеры. тот же норкр в триале.

Это сообщение отредактировал retranslator_ - 5.09.2015 - 14:36

4ело|00

Я с этим не спорю. Только когда покупаешь за кровью заработанные надо выбирать чтобы было "благодаря", а не "вопреки"

Контрпродуктивное средневековое утверждение. Рама очень сильно влияет даже на любительском уровне. Особенно на стиль катания и выбор маршрутов. Проверил на собственной жирной жопе.

Я не утверждал, что остальные не ломаются, и вообще я говорил не про брак, а про способы решений проблем рекламаций. То, как это могут решить Кукин и Петров, тогда как полномочия Квардакова ограничены корпоративной политикой компании. Я вот ни разу не слышал, чтобы в Точке или 26х20 когда-нибудь кому-нибудь не решили проблему с откровенным заводским браком рамы, тогда как про Триал- навалом.

Такого не бывает...ну, если не катать по 200-300км в год по набережной или проскакивающую цепь не считать поломкой.

Корни рам GT- из BMX. Какой накат? Вот сейчас идёт трансляция из Андоры по МТБ...много там GT? Да и вообще не понимаю желание катать на МТБ с комфортом как у самых жестких шоссейников. Тем более не понимаю зачем в походах и на асфальте кросскантри...
Привлекла скидка? Смотри хотя бы Jamis или Норку...

UPD

Уже сейчас не купить резину на 26, не говоря уже о ободах, вилках и пр. Скоро такая же судьба ждёт 29 и 27,5

Антон- великолепный МТБ-механик, но бывает халтурит- да (что и с остальными случается). Поэтому желательно при покупке с ним "подружиться", тогда сделает норм.

Форвард на XT- это уже попахивает ара-тюнингом)))

Это сообщение отредактировал Marfan - 5.09.2015 - 14:47

Marfan
Я имел в виду без поломки рамы ...то что всё остальное выходит со временем-это и так само собой ...
На счёт мтб на асфальте-согласен.
Катать на мтб по асфальту-унылое занятие.
А лучше всего иметь 2 разных вела для асфальтинга и "направлений"

Это сообщение отредактировал 4ело|00 - 5.09.2015 - 14:59