антирейтинг маршрутных и персональных такси, в Ярославле

глупость какая-то.

Все кто попадут в антирейтинг просто перейдут в другую шарашку

ГИБДД на дорогах нет, за соблюдением ПДД следить некому, многие стали исповедовать азиатский агрессивный стиль вождения, одна из причин в этом.

+500

Боисся? Надо работать без жалоб..

Вот тут уже есть весь антирейтинг:

http://yaroslavl-taxi.ru/

Это реакция на случай со смертельным исходом, видимо. Садиться за руль нетрезвым вообще недопустимо, а уж с пассажирами - нонсенс по идее.
Справедливости ради, должна сказать, что в советско - застойные времена в такси работали профи, проверяли их (место таксиста считалось денежным) постоянно и строго, чуть что не так - досвидос. Но. Мама, отправляя меня в театр, всегда наставляла ехать обратно на такси, но обязательно брать попутчиков - друзей, чтобы номер такси запомнили - на всякий случай. Не всё, значит, хорошо было в службе.

ну отчего же глупость то ? я вот пяток +- раз попадал в ситуации когда на хрен посылал таксиста и требовал другой авто - прокуренный салон в хлам ... хоть задыхайся, было нечто на опеле где сиденья были засалены как роба у механика на заводе - был во всем светлом послал еще и на "хер" его, после угроз с черным списком. Либо авто как погремушка у убитыми стойками и сальниками - на подьезде к адресу стремные звуки издающие. Были существа которые к обычной цене прибавляли от 20 и выше рублей ничем не аргументируя вовсе ( хотя одними и теми же маршрутами пару-тройку раз в неделю ( иногда чаще ) езжу, на протяжении многих лет когда отдыхаю - по выходным и цены знаю а о повышениях диспетчера предупреждают заранее ). Пользуюсь Онлайном с появления сейчас номер 903535 - последнее время претензий нет иправляются- хотя может постоянникам стараются более комфортные авто подать.

Это сообщение отредактировал ZoOmBo - 26.08.2015 - 04:24

Вот когда читаешь такие заявления от чиновников - первая мысль, что они бредят....
Какое разрешение? У нас 90% без оных гоняет. И без шашек с полосками...
Такси в ЯО - открытый рынок для подработчиков... Каждый желающий в свободное время может подшабашить на молочишко да на сигареты по пути...
Все так называемые "такси" с красивыми номерами - всего лишь СЗТ... У них и так нет разрешений, сами они не возят...

У кого разрешение есть, получали его частным порядком через стороннюю контору...
Единственное исключение - те, кто сдают машины в аренду, вот там любопытно, на ком разрешение...
Если машина оклеена рекламой того же "максима" - не означает, что она принадлежит Службе Заказа "Максим"...

Это сообщение отредактировал EVS - 26.08.2015 - 05:28

EvSh

Тут антирейтинг "Служб Заказа"... Посредников.
Или чиновники тоже считают, что СЗТ=перевозчик?
Тем более список устарел - многих уже давно нет.

Это сообщение отредактировал EVS - 26.08.2015 - 05:22

ZoOmBo

Ну все в одну кучу...
Самое смешное, что с точки зрения закона ничто из вышеперечисленного не является нарушением перевозки в такси.

Салон прокурен, обивка скрипит и сиденья грязные? Ну так ЦА у нас на 99% в белом не ездит, а еще и сумки норовят на сиденья, причем, считают, что это их право - платят мол...
Грязные - понятие растяжимое тоже..
Стойки убитые? Если рулевая люфтит - да, могут отказать в ТО.
Что такое обычная цена? У нас государство цены на такси не регулирует...

Да и цены Вы знаете не ахти, на протяжении нескольких лет они не раз менялись. А у некоторых СЗТ бывают наценки в выходные или авралы и сейчас.
А где же таксометр, который вроде как предписан по закону? И тарифы в салоне?

Так что если и будут проверять, то это точно не повод для наказания..

Это все разборки на уровне конторки - СЗТ, а не на уровне закона...

Сальники причем? В салон текло? Кстати, единственное из перечисленного, что может помешать пройти техосмотр... И то само по себе нарушением перевозок не является...

Ну а у СЗТ могут быть свои правила, которые никак не влияют на "законность" перевозок.
А иногда даже противоречат.

Это сообщение отредактировал EVS - 26.08.2015 - 07:14

Grum

где мне надо работать без жалоб?