Про платные парковки в центре Ярославля

Что такое подотдел очистки?

Булгакова читали? уж мы их душили душили ....

Разгрузить центр. Пока нет оплаты - все считают территорию бесплатной парковки. Тото Дом моды обнес территорию и ставит шлакбаумы.

Машины от Красной площади до Республиканской - реально мешают проезду общественного транспорта. Там бы по хорошему вообще запретить парковаться как рядом с Аурой - парковка там порой обойдется в 1500р...

Нельзя ли с этого места подробнее?

аааа тоесть если там же будут стоять машины только не бесплатно, а платно, то это как то разгрузит центр? или платно они проезду ОТ мешать сразу перестанут? ИМХО в плане разгрузки центра ничего не изменится, даже если машин станет в центре меньше раза в 2, но они будут стоять в тех же местах на проезжей части, что и сейчас, а по проекту наших ПП никаких специальных выделенных мест для стоянок не предполагается, то ОТ как с трудом проезжал по центру так и будет дальше, и пробки как были так и будут. Реально разгрузить центр можно только либо совсем запретив там проезд частного транспорта, либо запретив стоянки на проезжих частях совсем ни бесплатно ни платно, а платные парковки делать типа вместо центрального рынка, в казармах и т.п.

Москва говорит об обратном. Количество машин снижается.

dfase
Люди садяться на велосипеде?))) и продают своих железных коней? Самим то не смешно?

В Москве есть метро, на котором быстрее и удобней. У нас же только маршрутки

Вам о чем говорят то? В той схеме, которую предлагает Блохин и Ко, сокращение числа авто никак не повлияет на загрузку транспортных потоков, поскольку места стоянки из бесплатных просто превратятся в платные, никуда не денутся и не освободят проезжую часть. Эти товарищи рисуют места для парковки даже там, где ранее останавливаться было просто нельзя.
Давно уже пора понять, что первым пунктом в программе партии "За платные парковки!" стоит не разгрузка центра и забота о горожанах, а тупо зарабатывание бабла из воздуха, причем не в бюджет города, а в карман пришлого дяди.

Это сообщение отредактировал bakinets - 8.11.2015 - 19:34

если где то убывает - значит где то прибывает ) посмотрите местные городские новости в МСК - поймете о чем я. Там где дворы не закрываются - полный пистец происходит.

На общественном ездят. Я посчитал - мне содержать машину не выгодно. Дешевле ОТ. Так что не смешно ни капельки. Я не хочу как в Гонконге или Сингапуре. Хотя как знать... там дрючат автовладельцев очень сильно. просто так машину не купить

Да я вкурсе. Это заставит жильцов хоть немного подумать дальше чем собственная дверь.

У нас пистец и без этого - зайдите в любой двор вечерком - случись чего не везде и пожарная машина проедет.

Это сообщение отредактировал dfase - 8.11.2015 - 19:54

Вот нам бы так - а у нас я думаю будут таблички - этот дом Дядя Блохина купил на Ваши деньги - лохи. Или - этот Порше куплен дядей Блохина на деньги с платных парковок - хахаха - голосуем за ЕР и Малютина.

Это сообщение отредактировал Туманность - 8.11.2015 - 19:58

Москва в этом плане весьма прошаренный город.

машина-по любому убытки, если только это не средство производства
другой вопрос, что власть предержащие рассматривая автомобилистов, как объект для дойки, не понимая, что если в один прекрасный день все дружно откажутся от а/м(из области фантастики, конечно), то

точно наступит

Что значит объект дойки? Никто ведь не заставляет покупать авто. Платить за место размещения в центре города - а почему оно должно быть бесплатно?

На самом деле надо просто развивать ОТ. Маршрутки это НЕ развитие... Меня вот ломает почему нет троллейбусов за волгу и почему такие кривые маршуты у автобусов...