Про платные парковки в центре Ярославля

а я как вижу про дармоедов, стричь бабло, набить карман, себе абонементы сделают, и прочее неконструктивное, просто пролистываю и не отвечаю

Это сообщение отредактировал Вячеслав Малежик - 25.08.2015 - 12:45

Вячеслав Малежик
я как только на бюджтеный бизнес подсяду, то сразу дам возможность обсуждать мои доходы/расходы/интересы, а пока что вы планируете бездарную организацию парковки в центре, и обсуждение ваших финансов/компетенций и интереса вполне себе нормальное явление.
Почему бездарных:
1. заплатив за парковку, клиент не получает никакой выгоды
2. нет альтернативы парковки, т.е. вы предписываете мне платить за воздух и при этом не несете никакой ответственности за мой автомобиль
3. нет системы перехватывающих стоянок, что бы реально разгрузить центр города, а не тупо стрич бабло с лиц, вынужденных ставить авто в центре города.
4. не продумана система сбора средств с нарушителей, т.к. ГИБДД не будет справляться с этим объемом работы, это очевидно.
5. У вас лично нет опыта организации подобных проектов, и у меня есть сомнения в компетентности вашей команды.
6. Нет понимания для кого это делается? ссылки на ИРСИ и их опрос вызывают только улыбку, сам понимаешь.
7. Почему то вы решили, что социальный проект (а именно так вы его тиражируете, мол разгрузим ЮНЕСКО), в понимании заказчика должен приносить прибыль, что само по себе дико.
8. Мне не понятно, почему это нужно делать с привлечением частных средств, с последжующим распилом прибыли? почему это не может быть реализовано на базе действующего МУПа? например Центральный рынок или учреждения нового муниципального предприятия?
9. Вы не учитываете опыт в других странах, например, на каждой улице Парижа есть 1-3 места для обслуживающих магазины/рестораны и т.п. предприятий автомобилей, и туда могут встать только для разгрузки товара или чего-то еще не более чем на 1 час.
10. Мне все таки непонятно, почему мне предлагают пересесть на ОТ, если я еду от Альтаира на ОТ до центра и это занимает 1-1,2 часа, а еще до этой остановки от бабича дойти надо (+10 мин) + от Торгового переулка до моей работы пешком 15 мин. И вся дорога от дома до рабты занимает 1,5-2 часа, в таком случае.... а на авто я доезжаю за 30 минут. И мне крайне неудобно такая логистика, при том, что расходы на ОТ составят 800 руб., а бензина мое авто кушает всего на 1000 рублей в месяц. Разницу в комфорте вы понимаете, наверное? И при зарплате в 25 тыс.руб., вы предлагаете населению скидываться еще по 3-5 тыс.руб. в месяц на парковку, бред.
11. И бред, это те улицы, которые закольцовываете в парковку. Это почти весь центр, где работает свыше 30 тыс.человек. + 20 тыс.человек пребывает в центре транзитом.

Условия для того, что бы я выбрал парковку нет. Есть просто желание снять денег с "мяса".

а сколько примерно месячный абонемент будет стоить?

ответ в стиле путина ))

arotron
обязательно озвучу, когда выйдет постановление. Это уже буквально на днях будет.
неутвержденную цифру, поймите правильно, не могу вам сказать, ее ж сразу все трепать начнут.

Will Smith
спасибо за развернутое мнение.

Ну вполне конструктивно - ты подтверждаешь то что написано в пункте 6 ? все без исключения люди ( помягче напишу ) из якобы "власти" будут платить как все перечисленными тобой способами? или будут за бесплатно парковаться ( за счет жителей города-бюджета ).

да есть расчет, вы чего уж совсем так плохо о людях-то думаете?
только почему мы должны его вам, анонимам, давать на общественное обсуждение, объясните пожалуйста?

Это сообщение отредактировал Вячеслав Малежик - 25.08.2015 - 12:55

Отличные вопросы! разве, что парковки делаются не для людей. Изначально заложено что на обычных смертных плевать. Это просматривается даже в ваших вопросах )

ZoOmBo
за личные авто будут сами конечно платить.
а служебные авто - должны ездить, а не стоять под окном.
впрочем, если ты посмотришь на Андропова и Нахимсона, машин с номерами серии РР почти нет.

ZoOmBo

вопросы может и отличные, только не подразумевают ответов. "вы мудаки, а я самый умный. Раз мне не показали схему взаимодействия с ЦАФАП ГИБДД, значит ее нет и не будет, раз не дали расчета, значит вы считать не умеете", ну и так далее.
ну пусть думает как хочет, все равно не переубедить. он высказал свое мнение, я его за это поблагодарил.

Это сообщение отредактировал Вячеслав Малежик - 25.08.2015 - 12:59

А мне кажется, что своими лукавыми ответами Малежик только настраивает людей против парковок - этой архинужной и крайне своевременной авантюры для города!

Вячеслав Малежик
А на Советской площади будут организованы платные места? (Как раз где весь день стоят РхххРР)

Ну честно, вам самим не смешно, есть директорский автомобиль, служебный, а директор на работе целый день, или пол дня, решает текущие вопросы, куда его автомобиль ездить будет? Круги наматывать, выжигая бюджетный бензин? Или водитель таксовать будет в ожидании начальства, чтоб не стоять?

Это сообщение отредактировал Katyrn - 25.08.2015 - 13:07

ну как бы тут резиденты собрались тип, у меня прописка местная паспорт россиянина, я налоги плачу, за машину, за квартиру, за землю а ещё с з/п, и содержу этот бюрократический кабинет.

я как бы не имею права знать? а хотя да о чём это я ) в какой стране я нахожусь то )
надеюсь что получится у вас хороший проект, который не ущемит обычных горожан. а то все последние высеры от власти только раздражают своим издевательством.

и он не должен быть чисто коммерческим... продавайте мороженное на платных парковках в центре, чай кофе, но не надо их по всему городу делать.. 2ю, 3ю, 4ю очередь, до мкада план наверное на 2020 год навёрстан

Вячеслав Малежик

чтоб ты знал,я в курсе,что 50р.я же сам ссылку на это выложил.
нервничаешь?

вот бы и нам тоже,чтоб для людей,а?

Это сообщение отредактировал +500 - 25.08.2015 - 13:08