Про платные парковки в центре Ярославля

http://110km.ru/roadsjams/111470.html

Это собственно тот вариант, который вызвал бы минимум негатива.
1. Должна быть бесплатная альтернатива. Бесплатные парковки в разумной шаговой доступности, а не "за окружной дорогой".
2. Однозначно бесплатная парковка у социально значимых объектов (школы, больнички, присутственные места). Как отделить тех, кто приехал по делу от стороннего дяди, которому нужно пристроить на халяву своё корыто - забота концессионера.
Пусть думает, пусть работает, он за это деньги будет получать.
3. Однозначно бесплатная парковка для граждан проживающих в этой зоне. Они ни чем не виноваты.
4. Коммерсанты пусть сами решают вопрос с оплатой парковки своих клиентов - это их бизнес, их проблемы.
5. Собственно при выполнении п.п. 1 - 4, делать платным можно хоть весь город.

Денег то сколько на данный момент потрачено ?
Неужели 0 рублей 00 копеек ?

Весь центр изрисовали разметкой, "славик" сколько уж без сна и отдыха трудится и всё за "0 рублей 00 копеек", исключительно воодушевленные блохинизмом?

504 тысячи в Питере получена за парковку, еще 500 транзакций не прошло, то-бишь люди получили штрафы за неоплаченную парковку, по 2500 на нос равно 1 250 000, на хрена нужны платные парковки если на штрафах заработать можно больше.

ну Игорь, вы же сами понимаете, что концессионер будет если только те рыбные места убирать, на которых высокий трафик, а к примеру места под машинами у домов (недалеко от красной тойже) убираться не будут, а деньги возьмутся с абонементов, один фиг жители платить будут, а где ставить будут никого не иппёт, даже если там сугробы будут на проезжей части.

кстати постановление 323 с изменениями досих пор не прислали жду

Дык это за 1 день как я понимаю... нормально так))

А на въезде в... эээ... зону одного паркомата... будет где-нибудь показано количество свободных мест на данном участке?

Martella
ща будет ответ в стиле: "Сами глазами своими смотрите... нечего "дяде" лишнюю головную боль доставлять"))

yohi
выслал

Кстати, в Питере "зона ЮНЕСКО" по периметру примерно равна нашей... то есть грести будут почти одинаково. Таким образом "дядя" может совсем не нужен тогда..?

Вячеслав Малежик,
Напишите, пжт, в первом посте цель создания платных парковок
И почему расходы по уборке этих зон не делить 20/80 согласно распределению прибыли, на первый взгляд получается прибыль 20/80, а текущие расходы наоборот 80/20 ? И все-таки обязанности по обслуживанию надо конкретнее прописывать, по сбору денег все понятно,
а по уборке получается как-бы комиссионер заинтересован, но не обязан...
Кроме того, не появится ли следом потребность у депутатов опять увеличивать себе денежное довольствие с появлением новой статьи расходов в личном бюджете как оплата парковки, маловероятно, что кто-то из них пересядет на обществ транспорт ?
Спасибо, что терпеливо и подробно отвечаете на вопросы

Вячеслав Малежик
Мой вопрос опять затерялся.. Подскажите, пожалуйста, Флотский спуск, а конкретно верхний ярус, платным будет с обеих сторон или только с той, где Самолет?

Инвалиды бесплатно могут стоять только на специальных местах обозначенных знаками или разметкой… про это тут не афишируют сильно, а по факту мест может хватить не всем))

Alessandra
если я правильно помню схему, платным будет нижний ярус, со стороны нечетных домов
и на верхнем ярусе - от дома № 6 до № 8 со стороны склона.



ibex

в контракте и в КД будет прописано подробно.
на интернет-форуме, где я пишу иногда с телефона, или с планшета, увы, нет возможности "конкретнее прописывать"

там несколько целей, я не устану это повторять. Потому что периодически ухватываются и дёргают из контекста то одну, то другую. - 1) навести порядок (разгрузив некоторые улицы и сократив число нарушений правил остановки и стоянки) 2) получить доход 3) благодаря разгрузке улично-дорожной сети - увеличить скорость потока.