Фура со щебнем протаранила автобус в Ярославле

Кстати на том перекрестке на окружной разметка противоречит знакам. Это тоже показывает плохой подход соответствующих органов к ОДД. Ну а разметка в одну полосу и вовсе вредительство. Лучше бы расширяли окружную потихоньку.

я бы мог вопросом на вопрос ответить, типа "сколько?", поскольку ваш же вопрос не касается сути моего поста. но не буду. поскольку вы, скорее всего, суть поста и не поняли. а она заключена в том, что даже те, имеющиеся в наличии, сотрудники ГИБДД на своих дежурствах по месту их развода, попросту чихают на соблюдение ПДД водителями. примеры? пожалуйста.

МП-Фрунзе. с утра очень часто стоит экипаж ГИБДД. как он смотрит на правила проезда перекрестка? никак.

МПролетарская-МП. экипаж в качестве отпугивающих чучел огородных и только. чтобы при них(!) со второй полосы с МП в сторону липовой не поворачивали. на все остальное - ноль внимания.

МП-Калинина. стерегут водителей не пропускающих пешеходов. а на бардак, творящийся с выездом с МП (со стороны Москвы) на окружную, болт. оговорюсь, что если они стоят непосредственно на перекрестке, то изредка ловят нарушителей.

Богоявленка. что там делает экипаж? вроде кого-то останавливает, но кого и за что? секрет. а проезд кругового с многочисленными нарушениями их абсолютно не интересует.

и т.д., и т.п.

бездействие ГИБДД по пресечению нарушений ПДД "расхолаживает" водителей, вселяет в их уверенность в безнаказанность и, слово не поберу, катализирует (пусть будет так) процесс игнорирования ПДД отдельными категориями так называемых шоферов. бесчисленные проезды на красный, повороты там где запрещено, да еще не "из своей полосы", выезды на встречку, езда против одностороннего, ..., и, как следствие, ДТП являются прогнозируемым результатом бездействия ГБДД.

пессимист
всё правильно, кроме одного момента - там где они стоят, они выполняют целевое мероприятие, т.е. другими вещами они не занимаются (только в крайних случаях), т.к. это мешает выполнять то самое мероприятие. а так да - это разхолаживает водителей и вселяет уверенность во вседозволенности. Тут нужны масштабные изменения, но это не под силу отдельнию гибдд. Это зависит от управления (федерального) гибдд.

Была у брата в больнице, передала пожелания ярпортальцев. Всем передает большое спасибо. Ему сделали первую операцию, предстоит еще 2. Нога повреждена левая, ее в машине сильно зажало. Шевелиться нельзя.
Вот что интересное мне он сказал: его нога была на педали тормоза, автобус стоял, когда эта фура в него влетела, если бы нога на педали не была, то автобус утащило бы тоже в кювет.

Неужели нет ни одного регика с записью как всё было? Уж для ПАТП не большие деньги оборудовать все автобусы.

Здоровья всем ни смотря ни на что!

Ludmila G.
здоровья брату.

В том году расширяли, непонятно теперь где обочина а где нет. В общем расширения не получилось, путанница одна. Самая дебильная окружная у нас. Дурнее не видел. Скорости большие, а ведь это федеральная трасса М8. Каждый день ДТП. Здоровья водителю автобуса!

спасибо!!!

а водителю скорейшего выздоровления!!!

валерий70

Вот как раз не согласна..
Второй раз уже повторяется ситуация с разметкой на окр, сразу как ее сделали - сделали и разметку.., а до этого, там ведь по сути по ширине дороги может впритык уместиться 4 полосы - две в одну и две в другую, но, понятно на скорости это опасно, и поэтому все ехали раньше(при старой разметке) по краю своей полосы, ну и встречка тоже, и кто-то всегда обгонял - по очереди - то мы, то встречка, было более-менее..
и вот они делают разметку - обозначают сплошной обочину, заужая саму проезжую часть, ну и .. все считают своим долгом ехать по середине своей проезжей части..
и получается - обочина, и два плотных потока в обе стороны.. никто никого не обгоняет, ну вернее обгоняют, конечно, но гораздо меньше
потом эта, первая разметка стерлась, и все опять поехали в три полосы, за счет смещения к краю проезжей части, но вот весной что ли опять сделали эту же разметку - отделили обочину, и окружная встала..

Nevada-Ilona

зачем 4?3 не устроит без "притыка"?

На окружной необходимо разделительное заграждение между потоками и полноразмерные две полосы с обочиной. Освещение опять таки не везде. Там где то 4-5 км. Сколько ещё аварий на этом участке будет. Иногородним, ночью и в дождь совсем проблемно ехать. Федералы или наши деньги должна вкладывать?

Проезжала то место..Где фура с щебнем перевернулась..Стоят 15 машин подгребают щебень с канавы

+500
[quote]зачем 4?3 не устроит без "притыка"?

[/quote
НЕт, не так, я как раз тоже считаю, что 4 не надо, просто для примера по ширине упомянула об этом..
Хотя, в некоторых местах(кто постоянно ездит их знает) и в 4 едут нормально
3 - было бы самое то, пока что
НО, вот даже сегодня ехала - так и тащатся практически все в две полосы

Nevada-Ilona

Там с права дорога хреновая в обоих направлениях.

Ехали сейчас мимо там ажиотаж, дачники щебень кто во что пихают, ХАЛЯВА налетай!!!