Посоветуйте, уважаемые форумчане

у родственницы Каризма примерно этих лет
вроде довольна, но переодически чиниться
а так Авенсис бы выбрал из предлогаемого, но за эти деньги его не нийти конечно, надо бы 400 тыров как минимум

Деньги лучше не на музыку оставь,а вложи в свежесть и состояние машины,на музыку всегда успеешь заработать. А вот если она у тебя с музыкой да на ремонте будет стоять постоянно, то и музыка не нужна!
И каризма после 100тыс пробега начинает сыпаться...

Это сообщение отредактировал plutON - 23.07.2009 - 08:35

Можно найти интересный вариант, если не пороть горячку, а спокойно перебирать возможные варианты. Покупка авто все-тки более ответственный процесс, чем покупка белого хлебушка в ларьке.
Гольф для города и трассы предназначен - защита картера низковата, хотя сам клиренс очень хороший, сзади вообще чудо. Проблема "низкости" передка решается проставками - копеечная деталь, можно установить самостоятельно, только не стоит перебарщивать и задирать перед. С такой вооруженностью можно съехать на проселок, но ехать аккуратно, и желательно не в колее.
Про этот автомобиль написал только потому, что в свое время сам выбирал машину, перечитал огромное количество инфы по различным маркам/моделям, составлял сравнительные таблицы плюсов и минусов авто по отзывам владельцев. Эти авто: Elanta, Accent, Carisma, Lanser, Rio, Spectra, Fabia, Almera, Polo, Bora рассматривались как варианты, все "проиграли", ближе всех к Гольфу оказались лупоглазый Polo, Bora и Лансер. Но это сугубо личное мнение, мышление и самостоятельная работа по поиску инфы в Инете.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3552671.html
вот по-проще, и год и цена подходит.... только не осведомлен о их надежности, но думаю, что не на много чаще остальных сыплются.

P.S. Сильно не пинайте, если ерунду предложил...

MR05
французы вообще мне не нравятся

одного класса и стоимости

от малолитражки Фабиа до среднего класса Авенсис?
набрал автомобилей из трех классов.
о чем идет речь?
Там ни то что размеры автомобиля отличаются почти в полтора раза,
там и двигло разное стоит.
Фабиа от 1.2 - Авенсис с двухлитровым двигателем.
Или малый городской класс, или гольф класс, или средний класс?
Или понты на Авенсис или скромненько на Фабиа?
ВЫ уж определитесь, если Вы такой умный...
есть дизеля, бензиновые двигатели.
автоматы, механика.
хэтчбеки, седаны, универсалы.
Чо надо то?
Двигатель помощней, чтобы на светофорах первым уходить, мото-ресурс побольше, соответственно расход литров по 15, или чтобы расход был 6 литров по городу?
От объема двигателя зависит налог, страховки ОСАГО, КАСКО - это тоже надо учитывать...
Если машина с пробегом, то магнитола там уже стоит в 90% случаев, сига тоже еже стоит.
Комплектацию сравнивай...
Смотри - кондиционер стоит или климат.
Диски литые или штамповка.
Полный электропакет или частичный.
Противотуманки, подогрев сидений, подушки безопасности (а не заглушки в этих местах...)
Салон тканевый или кожаный.
Дизайн большое значение имеет.
Европейцы с японцами естественно надежнее...
Стоимость запчастей опять же играет большую роль.
Еще не видела, чтобы люди так безграмотно подходили к покупке автомобиля...
При покупке надо смотреть:
-пробег.
-состояние кузова.
-состояние салона автомобиля.
-количество владельцев (были ли бабы).
-замер толщины лакокрасочного покрытия.
-диагностика двигателя.
-диагностика подвески.
-обслуживалась ли машина по гарантии, звонишь дилерам, спрашиваешь подноготную.
-пробиваешь машину по карфаксу.
-проверяешь номер кузова, номер двигателя.
-не заложена ли ПТС в банке.
- в Москве по-любому дешевле.
В районе 300 тыщ щас тяжело купить а/м в нормальном состоянии.
Убитый голь класс...
Писала на эмоциях после твоего ГОВНА, возможно что-то упустила, поэтому пошел та НАХ...
Чтоб тебе машина с перебитыми номерами досталась...


Это сообщение отредактировал Telka - 30.07.2009 - 01:33

POJIJIEP

Что то не так?

жестко

так бери что нравицо, все одинакого сейчас, что ты перечислил.
и ломаецо тоже одинакого.
сядь попом в авто и прокатись, что более понравилось то и бери.

жестко однако......

лучше выгнать машину на яркое место под солнцем, сразу будет видно крашена иль нет..... т.к. моя бывшая 99, ну всё, и проверяли толщину в митсубиси моторс эл. прибором каким-то, родная окрась, а когда фоткал на продажу, помыл, выгнал на солнце штоб бл@стело, смотрю, одна дверь немного отличается по краске, ну все понятно ху...ли....... новому хозяину так и сказал, крашенная дверь, скрывать не буду, сам только увидел, но ему пох было, его интересовало состояние кузова в целом и двигло с подвеской, с этим как раз никаких проблемм.......... щас звонит спасибо все говорит, отличная машинка.......

полагаю можно это списать на временное психическое расстройство

Telka мощно задвинула))))
В 2.33 ночи отредактировала ведь ещё что-то.Суровая

Ого!

Можно пояснить момент о бабах? Как это влияет и на что?

Профессор

Щас я тебе все объясню...
Непонятливый мой...