Сухой ПАК ФА (7 фото), российский истребитель пятого поколения

Эти картинки - работы дизайнера Александра Дульцева. Именно таким он представляет себе новый перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА). Это российский истребитель пятого поколения, разрабатываемый ОАК. Самолёт разрабатывается для замены МиГ-29 и Су-27. Первый полёт ПАК ФА планируется на осень 2009.

ПАК ФА - Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации.
Официальные лица обещают представить полностью готовый образец уже в этом году.
А в 2010 начать серийное производство.
Это будет супер-истребитель 5го поколения.
Первый отечественный стелс-истребитель.
По словам создателей он не будет уступать американскому аналогу F-22 Raptor.
Самое интересное, что дизайн самолета до сих пор держится в тайне.
На картинках фантазии дизайнера Александра Дульцева.
Было бы классно, если бы оригинал был похож на эти рисунки.















Инфа 100%.

Приведённые ниже характеристики являются расчетными [ТТХ проекта Т-50 на сайте www.warfare.ru (англ.)].

Технические характеристики

* Экипаж: 1 человек
* Длина: 22 м
* Размах крыла: 14,2 м
* Высота: 6,05 м
* Площадь крыла: 78,8 м²
* Масса пустого: 18 500 кг
* Нормальная взлётная масса: 26 000 кг
* Максимальная взлетная масса: 37 000 кг
* Масса полезной нагрузки: 7 500 кг
* Объём топлива: 10 300 л
* Двигатели: 2 × ТРДДФ АЛ-41Ф
o Тяга максимальная: 2 × 9 800 кгс
o Тяга на форсаже: 2 × 15 500 кгс
o Масса двигателя: 1 350 кг
o Углы отклонения вектора тяги: ±16° в любом направлении, ±20° в плоскости
o Скорость отклонения вектора тяги: 60 °/с

Лётные характеристики

* Максимальная скорость: 2 128 км/ч (2 М)
* Крейсерская скорость: 1 300 км/ч
* Перегоночная дальность: 4 000—5 500 км
* Продолжительность полёта: 3,3 ч
* Практический потолок: 20 000 м
* Скороподъёмность: 350 м/с
* Длина разбега/пробега: 350 м
* Нагрузка на крыло:
o при максимальной взлётной массе: 470 кг/м²
o при нормальной взлётной массе: 330 кг/м²
* Тяговооружённость:
o при максимальной взлётной массе: 0,84
o при нормальной взлётной массе: 1,19
* Максимальная эксплуатационная перегрузка: + 10—11 g
* ЭПР: 0,05 м²

Вооружение

* Пушечное: 30 мм встроенная пушка
* Точки подвески: 16 (8 внутри фюзеляжа и по 4 с каждой стороны)

Авионика

* РЛС: проектируемая Н050 (?) (на ранних этапах возможно использование стоящей сейчас на истребителях Су-35БМ РЛС Н035 Ирбис)
o Рабочая длина волны: 3 мм
o Диаметр: 0,9 м
o Цели: 30 сопровождение, 8 обстрел
o Дальность: 400 км
+ Разрешение РЛС: 3 м² на 350-400 км
+ Углы обзора: ±120°, +90/–60°
o Мощность: 4 000 Вт
o Масса: 65—80 кг

P.S. Самое обидное, что опять какая-нибудь Индия будет летать.

Это сообщение отредактировал Wodkavampir - 21.07.2009 - 07:28

я теперь палач, а не пилот

действительно красавец. харки на уровне.

Нынедействующий так-то тоже красава:





Несмотря на разницу поколений.