Ярославль


  Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

прогулочный катер "Байлайнер" врезался в сухогруз, 1 человек погиб

eugen
Дата 13.07.2009 - 01:35
Цитировать сообщение




Обладатель здоровой жадности
*****

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 4068
Пользователь №: 23454
Регистрация: 8.09.2007 - 23:28





На реке Волга, неподалеку от центрального грузового ярославского порта, на середине судового хода моторная яхта столкнулась с теплоходом «Подольск», погиб один человек.
Как сообщили в воскресенье источники в ГУ МЧС Ярославской области, инцидент произошел в 17.20 мск 10 июля.
«В результате столкновения яхта получила повреждение левого борта - пробоину длиной три метра, и затонула, один пассажир яхты погиб», - сказал источник.
По его словам, яхта ударила в левую носовую часть корпуса теплохода и стала погружаться в воду.
«К месту столкновения подошел теплоход «Речник 1» ярославского порта, команда которого приняла на борт экипаж яхты в составе двух человек, еще одного подняли с воды, всех спасенных передали экипажу «скорой помощи». Тем не менее, у извлеченного из воды мужчины медики констатировали смерть», - рассказал источник.
Предварительная причина случившегося - нарушение правил судовождения экипажем яхты.
Теплоход «Подольск» перевозил 2,6 т металла и следовал рейсом Череповец - Астрахань.

http://gazeta.ru/news/lenta/2009/07/13/n_1381816.shtml

Похоже, кто-то гонялся на хорошей скорости, интересно кто?

Это сообщение отредактировал eugen - 13.07.2009 - 01:46
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Рудольф
Дата 13.07.2009 - 07:13
Цитировать сообщение




Unregistered














"перевозил 2,6 т металла ..." - !!!!!!!
Top
Boomer
Дата 13.07.2009 - 08:06
Цитировать сообщение




Unregistered












Рудольф
Видимо имелось ввиду что теплоход сам себя перевозил biggrin.gif
Top
Hank
Дата 13.07.2009 - 10:31
Цитировать сообщение




Unregistered












Рудольф
blink.gif якоря свои перевозил наверное
Top
Muла
Дата 13.07.2009 - 16:05
Цитировать сообщение




Unregistered












фига жара!! blink.gif
неужели можно было не заметить приближающееся судно?

Это сообщение отредактировал Muла - 13.07.2009 - 16:05
Top
Тюлень_Gin
Дата 13.07.2009 - 16:07
Цитировать сообщение




Unregistered












Muла
Цитата
неужели можно было не заметить приближающееся судно?

смотря что пить...
Top
archy
Дата 13.07.2009 - 16:40
Цитировать сообщение




Unregistered












Жаль человека. Погиб глупо как то.
Top
МЫШИ
Дата 15.07.2009 - 16:03
Цитировать сообщение




Unregistered












а яхта была куплена незадолго до трагедии ph34r.gif
Top
Анеля
Дата 16.07.2009 - 16:46
Цитировать сообщение




Unregistered












МЫШИ
по моему М.Соловьев купил ее года два назад.....
Top
one_day
Дата 16.07.2009 - 21:51
Цитировать сообщение




Unregistered












да какая разница, когда куплена?
где причины-то трагедии?
Top
bolid9
Дата 17.07.2009 - 08:11
Цитировать сообщение




Unregistered












Причины? В борзости, безответственности, хамстве, в продаже удостоверений судоводителям без обучения их лоции и навигации, правилам судоходства. Катер находился на судовом ходе, чего его шкипер не должен был допустить, ибо это нарушение правил. Воткнулся катер в левую часть форштевня судна своим левым бортом. На воде суда расходятся правыми бортами.
Господи, защити детей своих от наглого, безграмотного водилы...
Top
Total
Дата 17.07.2009 - 08:18
Цитировать сообщение




Unregistered












Цитата (bolid9 @ 17.07.2009 - 08:11)
Воткнулся катер в левую часть форштевня судна своим левым бортом. На воде суда расходятся правыми бортами.

откуда хоть такие сведения то??
по закону маломерные суда расходятся левыми бортами..
Top
bolid9
Дата 17.07.2009 - 08:29
Цитировать сообщение




Unregistered












Всё просто! Судя по результату у терпилы не было возможности разойтись левыми бортами, он шёл вверх и должен был руководствоваться

12.4. В случае невозможности пропуска встречного судна по левому борту, судно, идущее вверх, как исключение, должно заблаговременно перейти на левую по ходу сторону в наиболее удобное место, уклониться влево, насколько это необходимо и безопасно, и осуществить пропуск встречного судна по правому борту.
smile.gif

или

Правила расхождения судов

* Если два судна идут под двигателем,то преимущество имеет судно, идущее справа.
* Если одно судно идет под парусом, а другое под двигателем, то преимущество имеет судно, идущее под парусом.
* Если оба судна идут под парусом, то преимущество имеет судно, идущее правым галсом.
* Если оба парусных судна идут одним галсом, то преимущество имеет судно, идущее с подветренной стороны.
* Если судно, идущее левым галсом, видит другое судно, идущее с наветренной стороны и не может точно определить, каким галсом идет это судно, то оно должно уступить ему дорогу.
* При любых сомнениях следует пройти за кормой другой яхты, а не перед ней.



Это сообщение отредактировал bolid9 - 17.07.2009 - 08:39
Top

Опции темы Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

 



[ Время генерации скрипта: 0.0104 ]   [ Использовано запросов: 16 ]   [ GZIP включён ]



Яндекс.Метрика

Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с правилами (включая политику обработки персональных данных)

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru