Через тернии к звездам!, Научно-техническое творчество в СССР

Пар, это сила!
Паровая машина это и паровоз, и пароход и первый в истории человечества автомо-биль. И даже самолет Можайского- он тоже был на паровом двигателе! «Мощи», правда, ему не хватило, чтобы взлететь, но в остальном птица была что надо!

Паровая одноцилиндровая машина
Вот такая очень даже симпатичная и вполне работоспособная машинка, работающая на пару.


Главная сложность - изготовление пары «поршень-цилиндр». Это было нешуточной проблемой даже для создателей первых паровых машин. Основная часть содержания патента на машину Дж Уатта была посвящена не принципам и физике её работы, а технологии создания уплотнения между поршнем и цилиндром.
Мне, правда, удалось выйти из положения изящным способом: применить медицин-ский шприц подходящих размеров.
Чего тут не хватает, так это автоматического регулятора оборотов, а это первая техни-ческая ООС то есть, «Отрицательная Обратная Связь». Есть еще и ПОС, то есть, «По-ложительная ОС» - понятия, получившие своё осмысление с появлением «Киберне-тики» Н.Винера. Но это уже век двадцатый.
Здесь приведена одна из версий такого двигателя, есть и более интересные варианты.
Конструктивные сложности, опасности, наконец, малый КПД: машина «спускает» 9/10 горючего просто в воздух, заставляет перейти на альтернативный двигатель.

Паровая турбина
Вот тут уж консервная банка, а точнее, жесть от неё выступает во всей красе. И кор-пус, и сама турбинка (колесо) – все из неё.


Изготовление занимает от силы часа три-четыре. Молоток, ножницы по жести, па-яльник и некоторые навыки слесарных работ.
Помню, когда в первый раз запустил, она подняла такой вой, что смотреть сбежался весь дом. Потом я приделал к ней самодельный генератор и лампочка от карманного фонаря, светила вполне удовлетворительно. Правда, для освещения сию конструкцию рекомендовать нельзя из-за котла, в который всё время надо подливать воду греть, то есть, поддерживать высокое давление. Небезопасно. Да и пар, выходящий наружу, не совсем приятное явление в комнате.

Котёл к этим машинкам
Технически, он оказался вещью даже более сложной, чем сама машина. Целые по-коления неслабых в мыслительном отношении человечков оттачивали на этом свои интеллектуальные зубки; на мой взгляд, человечество и получило свою такую несла-бую прослойку как инженеры благодаря этим работам. Совершенствования котла продолжались и в XX веке, продолжаются и сейчас, но уже на качественно новом уровне, в формате: «атомный котел».

Опасности
Пару сотен лет назад двухтрубные, двухколесные пароходики в большом количест-ве бегали по реке Миссисипи, это такая американская «Волга», там были сложности, и с прохождением по фарватеру который всё время менялся (см. например, к/ф «Волга-Волга», что там произошло с «Севрюгой» и её боцманом) и со взрывами котлов.
Хорошо это описано у Марк Твена, автора «Тома Сойера», который был некоторое время помощником лоцмана и пропустил всё это через себя. Чтение во всех отноше-ниях прелюбопытное.
На таких пароходиках плавали все, от Гекльберри Финна и Тома Сойера до героев «Унесенных ветром», это был быстро и удобно, но не всё было так радужно. Особую опасность представляли именно котлы.



Как бы то ни было, но тогдашний обыватель перед поездкой обязательно на всякий случай прощался с домочадцами, писал завещание и только после всех этих предосто-рожностей пускался в путь /Марк Твен/. Потом американцы пересели на личные ав-томобили, понаделали дорог, и это сделало их такими, какими мы знаем их сейчас.

Котлы со временем достигли пика своего совершенства, но иногда взрывались даже в XX веке. Поэтому делать их нужно со всей тщательностью и знанием дела.

Как сделать котел


Это одно,- двухлитровая жестяная консервная банка, герметично запаянная. Снабжа-ется водомерной стеклянной трубкой, плотно закрываемым отверстием для наливания воды, трубкой-отводом для пара с вентилем и обязательно /!!!/ предохранительным клапаном, который должен сработать при превышении давления в котле.

Нагреватель
Та же жесть, но жесткие требования: во-первых, достаточная площадь прогрева, во-вторых, он должен вписаться в конструкцию модели и наконец, легко эксплуатиро-ваться и быть пожаробезопасным.
Приведенная конструкция, конечно, «и опасна и трудна», но вполне соответствует требованиям подвижной модели.
Но должен сразу же предупредить что такие модели, изготовляемые дома, встречают нешуточное недовольство домочадцев.

Образцы моделей с паровыми поршневыми машинками
http://i69.fastpic.ru/big/2015/0626/62/9ee...276aac0362.jpeg

Электричество
Век пара постепенно, но неотвратимо перешёл в век бензина и электричества. Между ними, несомненно, есть общее. И то и другое является носителем энергии и до некото-рой степени даже описываются одинаковыми законами.

Соленоиды
А началось освоение электричества с соленоида не считая конденсатора, конечно. Это всего лишь катушка, намотанная проводом вместо ниток. Тогда она воспринима-лась как чудо. Человечество провозилось с ней лет 200 пока более или менее не разо-бралось в свойствах и с тем, что на её основе можно изготовить. Достаточно упомя-нуть, что даже великий Фарадей не знал ни эл.генератора, ни эл.мотора. Не изобрели ещё. И было это всего лишь полторы сотни лет назад.
Как его сделать


Каркасик из бумаги, склеить, высушить. Намотать нужное количество витков из проволоки, взятой из трансформатора. Отрезок толстого гвоздя или походящих раз-меров железка в качестве сердечника, и соленоид готов. Чаще, его делают круглой формы.

А дальше – в меру своей фантазии и умений. И надо признать, что она тогдашних школьников не подводила.

Вот примеры (30—38г.г.)

Соленоидные эл.двигатели
Хороши тем, что совершенно понятно как они работают. А работают точно так же, как и паровая машина, только пар заменён током. А вместо золотника переключатель тока.





Машинка на 3-х соленоидном двигателе, единственная в своем роде, очень надеюсь, что она сохранилась и находится в каком нибудь музее.

И наконец, настоящая «соленоидная» дорога



Это линейно расположенные катушки, которые последовательно включаясь на ток, протаскивают сквозь себя металлическую капсулу. Так и представляешь себя мча-щимся в таком поезде сквозь бушующие эл магнитные поля в неизведанную даль!
И хотя исторически развитие капсулного («капсула») транспорта пошло отнюдь не по пути соленоидов, а пневмотранспорта, сама идея оказалась отнюдь не тупиковой.
Сейчас на этом принципе американцы делают самолётные катапульты для своих но-вейших авианосцев.
Да что там катапульты. Поговаривают, что даже пушка для наисовременнейшего рос-сийского танка Армата в перспективе будет именно эл магнитной!

А вот и продолжение




Правда, и ток для такого «орудия» требуется в миллион и выше ампер, чтобы его соз-дать требуется конденсаторная батарея размером в комнату. Так что это дело будуще-го. И хороших изобретательских идей.

Но все-таки, роторный
Человечество некоторое время не могло создать приемлемый эл двигатель именно потому, что пыталось сделать его по принципу «паровика», то есть, «поршень-цилиндр» пока, наконец, русский ученый Якоби (наша версия) не сообразил, что захо-дить надо совсем с другой стороны, с «вращательной». Тогда-то и появился вполне работоспособный эл мотор, а затем и эл генератор.

Роторный электромотор
Как его сделать? Конструкции самые разные, но делу помогает принцип перехода от простого к сложному как в изготовлении, так и в теории.

А).Простейший вариант

Этого не мог выдумать даже сам великий Фарадей. К рамке-петле прижимаются два контакта соединенные проводами с батарейкой. При вращении, рамка переключает ток в катушках, что и обеспечивает вращение. Эл мотор сам переключает свой ток коллектором точно так же, как и в паровой машине происходит переключение подачи пара в цилиндры в золотнике.
Жесть от консервных банок и проволока от старых трансформаторов и здесь работают на всю катушку.

Б).Более сложная конструкция
Но тоже, на уровне жести от консервных банок и проволоки от трансформатора.


Отсюда вывод: не выбрасывать пустые консервные банки, трансформаторы и прочие «ненужные» вещи.

В). Ещё примеры
Вот так аккуратненько выглядят эл двигатели различных видов. Всё очень понятно и легко реализуемо.



Правда, у нынешнего обывателя тут же возникает вопрос: Зачем всё это? Зашел в магазин, купил,…
Был такой электромеханик-изобретатель на рубеже XIX- XX в.в. Штеймниц. Так вот, изготовила как-то корпорация (фирма) Дженерал Электрик огромный, дорого-стоящий генератор, а он не работает. Как ни бьются, не дает он ток, и все тут. Пригасили тогда этого самого Штеймница, тот внимательно все осмотрел, потро-гал. Потом взял кусок мела и пометил на корпусе, куда следует передвинуть обмот-ки. Передвинули, всё безукоризненно заработало. Штеймнеца попросили предста-вить счет за работу. Он и представил: 1001 доллар, сумма по тем временам астро-номическая. Тогда его попросили расшифровать её. Он: За то, что поставил метки- один доллар. За то, что знал, где именно поставить метки - 1000 долл. Заплатили. Более того, сделали так, чтобы изобретатель оказался у них на работе.
К чему это? Да просто любой советский школьник, прошедший стандартную школу технического творчества, сооружавшего своими руками моторы из консервных ба-нок, справился бы с этой задачей нисколько не хуже знаменитого Штеймница.

Вот ещё примеры того, что можно сделать

Ветроэнергетичекая площадка


Всё крутится, работает, дает ток. А сколько надо знаний и умений, чтобы все это сде-лать и отладить!
И это уже не отвлеченно- абстрактный, а деятельностный характер обучения. И как следствие, диагностический, эвристический, наконец, изобретательский уровень рабо-ты. Творческий, короче. Обучение через деятельность: «Делая- познаю» - основа это-го обучения.
Учеб заведение, которое работает в этом ключе- Яр ТРТ, от же (бывш.) лицей 18, он же (бывш.) ПТУ18 (телевизионное), короче, то самое, которое при Радиозаводе.
И если уж речь зашла о «вертушках», то вот еще одна восхитительная конструкция



Сделать можно почти мгновенно, а уж восторгов-то у пятилетнего малыша будет вы-ше крыши.

Ах да, если уж речь зашла о детях, то для них могли сделать и вот такую штучку.



И просто, и забавно.
PS. Но если кто нибудь и отважится изготовить такую, то мой совет: сделайте шеве-лящийся хвост и подрагивающие уши. Можно и «лай» добавить.
PPS. Я-то в свое время снабдил её теплодатчиками на концах балки, установленной перпендикулярно телу в районе груди. Усилитель, схема сравнения правого и левого сигнала. В качестве исполнительного механизма поворота не эл моторчики, а соле-ноиды, что упростило всю конструкцию. Короче, пёс следовал за хозяином самостоя-тельно, без всякой верёвки и управления, поворачиваясь всем телом в нужном направ-лении. Зачем я это сделал? – Откровенно, не знаю.
Правда, она не умела держать дистанцию. Догнав, утыкалась мордой в ноги. Но это тоже вопрос техники.
Но вот и более серьезные вещи.

Связь (передача немыслей на расстояние)
Это еще одно волшебство, которое можно получить от электричества.
После фантаст.романа «Властелин мира» А. Беляева, где с помощью сигнала, излу-ченного радиоаппаратом можно было заставить человека и даже собаку делать всё по-мимо их воли, тысячи ребят бросились сооружать что либо подобное.
Сумели? – Идея порочна? Не совсем, кое-что и получалось (см в конце).

Связь по проводам
Простейшая штука, это телеграф. Потому, что тоже катушки. Даже проще, чем эл. мотор. Вот он.


Всего-то лишь язычок 12б, он с помощью катушки 11, на которую продаются импуль-сы тока, и якоря 12 в нужные моменты прижимает бумажную ленту 4, к острию ка-рандаша 9. Лента с помощью прижимных роликов 7, 8 сматывается с бобины 3 и на ней прочерчиваются полоски –следы, соответствующие знакам азбуки Морзе.
Что может быть проще?!

Телефонный аппарат
Тут уж настоящее волшебство, поскольку слышен голос. Человечество еще могло смириться с телеграфным аппаратом, но вот чтобы голос, это уже было слишком. К счастью, ко времени, когда появилась такая возможность, инквизиция уже канула в лету (религия была отодвинута в сторону), что и предопределило науч-техн взрыв в развитии человечества. Хотя… судя по нынешней активности наших церковников, из всех сил пытающихся покончить с науч техн прогрессом (читай, развитием чел-ва), трудно гарантировать, что она не вернется (задумчиво).



Схема тоже очень проста и полностью самодельна, хотя здесь уже добавляется бата-рейка и конденсатор, которые надо было купить в электромагазине. Но на худой конец и их можно изготовить самостоятельно. Что здесь интересно, так это сам аппарат (справа). Думаю, в качестве «ретро» вполне мог бы украсить рабочий стол любого нынешнего олигарха.

Но это все по проводам, а вот дальше начинается настоящее волшебство, передача без проводов. Это как если бы мы ныне занимались передачей мыслей на расстояние, телепатия называется. Можно представить энтузиазм тогдашних мальчишек и девчо-нок, которым удалось передать свое сообщение в соседний дом, а то и в другую де-ревню «по эфиру»!

Без проводов
Радиосвязь
Простейшая вещь, это конечно повторение приемника Попова, благо все детали без труда выполняются из подручных материалов. Тот же телеграфный аппарат, но без проводов. Вот его схемы и конструкции.



О господи, всего лишь каких нибудь сотню с небольшим лет назад ни о радиосигнале, ни о генераторе, усилителе, избирательности…, и прочих премудростях радиосвязи не имели ни малейшего представления, не знали, что такое детектор, радиолампа, транзи-стор но надо отдать должное, разобрались быстро. Результат входящего в силу науч-но-технического образования.
Ну, и еще одно замечание. На кружке технического творчества в процессе «Мозгового штурма», это такая неслабая изобретательская методика, ребята предлагают на этот аппарат не менее десятка усовершенствований, возможных изобретений. –Молодцы!

Дальше- больше
Серьезный шаг вперед - детекторный приёмник. Это стало возможным лишь с появле-нием мощных радиовещательных станции типа «им. Коминтерна», Москва, 22г.
Преимущества те же: он полностью состоит из подручных материалов, и соорудить его мог любой пионер. Чем они и занимались, «от Москвы до самых до окраин», в ка-ждом городе, деревне.





Звук из наушника, несомненно, воспринимался как «глас свыше», трудно переоце-нить ту роль, которую он сыграл в становлении советской власти, в каждой деревне,
в воспитании нового поколения. Самостоятельное изготовление детектора (справа) из свинцовых опилок и серы представляло особую прелесть.
Но и все остальные компоненты приемника, от конденсатора переменной ёмкости до наушников тоже могли быть сделаны самим радиолюбителем.

Это было дыхание научно-технического прогресса, машинного будущего человечест-ва, и молодежь быстро принимала совершенно иной вид. Ну а уж вооруженная пого-ловной грамотностью, хорошей пропагандистской работой, изданием многочисленных книжек, типа Жюль-Верн и Беляев, Грин и Толстой (Аэлита) она и создала СССР, который мы знаем по вершине его космического могущества.

Кто-то из умных сказал, что СССР выиграл войну с Гитлером потому, что Сталин во-время заставил всю свою молодежь учить математику. Мы со своей стороны добавим,
что не только благодаря ей, но и массовому техническому творчеству.

Одним из главенствующих принципов маркетинга корпорации «Интел» была от-крытость архитектуры компьютеров, что и дало возможность этой корпорации захватить и долго удерживать главенствующие позиции в их распространении.
Здесь мы встречаем похожую, не менее сильную идею. Она заключается в том, что всё то, что предлагалось можно было сделать самостоятельно, не прибегая к покупной комплектации. Такая политика обеспечила втягивание в техническое твор-чество широких масс населения, быстрое их приобщение к научно-техническому про-грессу. Как результат, задала высочайшую скорость развития страны. И вместе с тем, быстрое и эффективное распространение идеологии государства на всю стра-ну.
Подхваченная научно- техническим прогрессом, эта идеология казалась тогда бес-спорно убедительной.

Попутно, всякие мелкие хитрости


Варианты детекторов (см рис) вот уж воистину, «голь на выдумки хитра», велико-лепный «переходник» провода антенны через стекло без сверления в нём дырки (как инженер, приподнимаю шляпу перед тем, кто его придумал). И наконец, нет тока? – Так ведь батарейку можно соорудить из стаканов и подходящих пластин металла, цинк-железо, например.

К чему это всё?
А случись катастрофа, вся инфраструктура человечества погибнет. Кто восстано-вит?
Судя по прессе именно русские, получившее еще советский тип образования, неизмен-но оказываются наиболее подготовленными, будь то землетрясение, наводнение или цунами вызывающие проблемы, перед которыми западный специалист совершенно беспомощен. Наши оказываются сродни собакам-дворняжкам, которые уступают породистым собакам во всем, но выпусти их всех на необитаемый остров, они-то продержатся дольше всех. Благодаря своей сообразительности и отменному чувству здравого смысла. И образу жизни, когда им приходится, как правило, надеяться лишь на самих себя.

Умные страны Финляндия, например, копируют именно советскую систему образова-ния. Нас же несет, как Титаник на айсберг, на западную, … д-д-д-д-е-билы!

Попутно отвлечемся, признаем, что тут у нас промашка вышла. Упустили одну воз-можность.

В шаге от транзистора
В 22 –м сотрудник Нижегородской лаборатории О.Лосев получает эффект кристал-лического усиления сигнала, его прибор с подходящим названием «Кристадин».
Но увы, дело на этом замерло, не получило развития. Правда, справедливости ради следует добавить, что для получения необходимого по качеству полупроводникового материала нужна особая технология, но все это в рамках национального «Ноу-Хау» было вполне возможно.
Хотя как знать, в стране работала колонна, которая зорко следила, за тем, чтобы ни одно действительно перспективное изобретение в СССР не получило своего дальней-шего развития. Так что как знать, продвинься автор чуть дальше, закончил бы он свои дни в Гулаге.
А в Америке лишь в 48-м группа американских энтузиастов получил свой транзистор.


Через год после американцев студентка из МГУ в порядке выполнения лабораторных работ, повторила их результат. Это к тому, что СССР был достаточно развитой стра-ной, чтобы отслеживать и перенимать технические достижения. Потому и освоил атомную, а затем и водородную бомбу.

Для увеличения громкости приёмника можно было использовать усилитель. Но это в том случае, если удавалось найти электронную лампу, страшную редкость по тем временам.



Правда, не скажу, что схема уж очень удачная, можно было сделать и лучше. Но впол-не работоспособная.

Общий монтаж приемника в интерьере деревенского дома выглядел так



Приёмник с наушниками в красном углу избы вместо икон, послушать который, несо-мненно, сбегалась вся деревня.
А то спрашивают, почему это крестьяне поголовно начали вступать в колхозы? - Как не вступить, если к этому призывает голос свыше. Аккурат из антенны.
Радиолюбительство к тому времени приобрело уже массовый характер. Организовы-вались специальные пионерские отряды, изготовлявшие по деревням такие приемники всем желающим. Технический прогресс рулил!



Потом появились уже самодельные ламповые приемники, повторимся, если удавалось достать лампу. Напомним, что именно советский радиолюбитель первый принял сигналы бедствия с «Челюскина», затертого льдами в Карском море.

С началом войны радиолампы таили в себе и смертельную опасность для их вла-дельцев. Был строжайший приказ сдать всю радиоаппаратуру, в том числе и лампы, а нарушителей отлавливали и тут же стреляли по законам военного времени. Кто-то из молодогвардейцев, как помнится по «Молодой гвардии» А.Фадеева, утаил ра-диоприемник, который они коллективно слушали на оккупированной немцами терри-тории по ночам, а по результатам прослушивания писали листовки. Но за его сохра-нение полагался расстрел.

Ламповый приемник
Был не в пример лучше детекторного, так как усиливал сигнал, а выглядел он вот так.


За исключением пары ламп и возможно блока переменных конденсаторов, тоже все самодельное.
Но с ламповыми приемниками появлялась и еще одна проблема: для их питания нуж-но было электричество. «Свет» был даже не во всех городах, не говоря уже о дерев-нях. Можно было, конечно, использовать и батареи питания ламп, но они также были большим дефицитом. Наконец, самодельные батарейки, но можно использовать вот такие симпатичные приспособления, работающие на эффекте термопары.



Эти устройства выпускались промышленным образом, но такой же можно было сде-лать и самому. Главное, чтобы лампа была в наличии. И керосин к ней. Существовало подобное устройство даже для русской деревенской печки.
Тогда много чего делали для развития радиолюбительства, оно укоренялось и под-держивалось государством. Такая неслабая организация как Осоавиахим, вкупе с пио-нерской, комсомольской организациями и уж конечно ВКП(б) СССР всячески спо-собствовали этому.
Массовые журналы держали развитие технического творчества молодёжи под жест-ким контролем.
Русское чудо, о котором писал ещё Черчилль, когда Сталину удалось за пять лет бук-вально перестроить страну, произрастало отсюда .

Нынешнее «чудо» имеет прямо противоположный характер. Пассивация, застой. И упаси бог, только не развитие, против которого пускаются в ход и когти и зубы.
Вполне сознательное /утопление/ и науки, и образования, недаром они объединены сейчас в одно министерство и как могильным камнем придавлены сверху «Правосла-вием».

Телевизор
Это было чудо из разряда недоступных по причине отсутствия того, что было нужно для его изготовления. Но советских школьников не могло сдержать отсутствие како-го-то там кинескопа, а для изготовления телевизора им вполне хватало молотка-пилы,.. напильника. И плоскогубцев.

Но сначала упомянем о Термене Льве Сергеевиче, который изобрел не только такую музыкальную машинку, как терменвокс (она же «эфиротрон»), но и предложил инте-ресную конструкцию телевизора без кинескопа.

Терменвокс
Суть в том, что паразитную положительную обратную связь в электронном усилителе (противный писк, от которого стараются избавиться всеми силами) он сделал управ-ляемой, и даже придал ей вид музыки.



Не знаю, слышали ли наши школьники тогда о самом Л.С.Термене, скорее всего нет, поскольку он «слинял» в Америку еще в 20-х, но вот сама идея аппарата была задейст-вована во всей полноте. И не рутинное банальное копирование, но вполне творческая её переработка.




Как видим, его функции распространялись от обнаружения до устранения. Равно как свиньи, мыши, так и шпиона.

Телевизор Нипкова-Термена
Еще одно неслабое достижение Термена, это телевизор с механической разверткой (на диске Нипкова), доведенный до максимального совершенства. Ему, по крайней мере, не требовался кинескоп.

А). Механический телевизор Термена


Б).Самодельный телевизор


Сверху- элементы изготовления, снизу, собственно, сам телевизор.
Деревянное основание, стойки, самодельный эл.мотор, сильная эл лампа (правда, по-купная), фанерный диск,.. - и смотри не хочу!

Сам Термен после возвращения в СССР и отсидки положенного количества лет в ГУЛ аге успешно работал с его разведкой. Именно ему принадлежит изготовление некого сувенира, который был подарен американскому послу, стоял на его рабочем столе и исправно передавал чекистам все, что этот посол говорил в своем кабинете (по на-шей версии).
В последние годы жизни он работал над системой, позволяющей видеть сквозь сте-ны. Как писали, успешно.

Мобильники
Если утверждают, что первые мобильники появились у американцев, причем совсем недавно, то напрасно. Вот советский «мобильник» 30-х годов, правда великоват, но вполне работоспособный. Если не ошибаюсь, его использование можно увидеть в к/ф «Вратарь».

Видно, что выполнен он уже на порядочном количестве разнообразных радиоламп. Дальность связи до 7-10 км.

В 60-х эта связь получила у нас своё дальнейшее развитие, причем, именно в идеоло-гии сети, уже тогда были найдены и апробированы все технические решения для это-го. Правда «мобильником» вряд ли его можно было назвать из-за размеров; тогдаш-няя техника еще не позволяла довести его до карманного размера, но вот в остальном это было вполне эффективное устройство.
Оно устанавливалось в багажнике автомобиля Волга М-21, задний мост которого для этого имел повышенную прочность, а трубка выводилась в салон. Сама машина соби-ралась в специальном, предназначенном для сборки космической техники цехе Горь-ковского автозавода. Имела повышенную прочность и надежность и была излюблен-ным средством передвижения большого начальства.

Обычная радиолюбительская связь по странам и всему миру уже была широко рас-пространена, так что мы даже не будем на ней останавливаться.

Но вот и нечто новенькое. Ныне мы наблюдаем бурный переход с «электро» на опто, свет вместо тока, оптические кабели вместо проводов короче, ОПТОника вместо ЭЛЕКТРОника. Но вот процесс этот, как мы можем убедиться, был запущен еще в то время. На уровне тогдашних технических возможностей, понятно.

Светотелефон

Дальность связи определялась яркостью источника света, но галогеновых ламп тем бо-лее лазеров тогда не существовало, поэтому здесь- электрическая дуга.
А вот применение отражателей, так это уже это уже введение в радиолокационную технику. Неплохо, для пионерских разработок 30-х годов!
Ну, а если для кого-то все эти системы связи покажутся слишком сложными, то вот и еще вариант связи, максимально упрощенный.


Быстренько соорудить, направить, слушать приятеля за сто метров. А ныне, к нему можно и магнитофон приладить. И усилитель. Тогда вообще за километр услышишь.
=
Звукозапись
В современном понимании её вообще тогда не было не считая сущих примитивов типа механической, это граммофон-патефон как у отважных хлопцев пана атамана Грициана Таврического из «Свадьба в Малиновке». И озвученное кино, звуковая дорожка на кинопленке.

Вот так производились первые записи


Аппараты записи – воспроизведения изготовлялись и в домашних условиях, сначала как чисто механические, потом- частично электронные. Примитив? Но к своему удивлению мы обнаруживаем, что зачатки принципов почти всех современных средств записи были заложены еще тогда.

Что же тогда делали?
Магнитофоны уже были придуманы, но не получили широкого распространения, по-скольку еще не дошли до удобной магнитной ленты на пластмассовой основе, она поя-вилась лишь после войны.

Но был другой аппарат, мало уступающий магнитофону. Вот его-то и делали.

Звукофон, он же шоринофон
Это запись, как её называли по системе проф. А.Шорина, та самая, которая дала воз-можность прейти от немого кино к звуковому.

Выполнялась на кинопленке, целлулоидном диске или просто на специальной бу-мажной ленте.
Последний способ был хорош тем, что бумажную ленту с записью, довольно про-должительной по звучанию, можно было тиражировать типографским способом, и она стоили сущие копейки. А по своим эксплуатационным возможностям она впол-не заменяла магнитофон.

Конструкция
В самодельном варианте это лента, перематывающаяся с бобины на бобину. При за-писи на ней прочерчивалась дорожка, при воспроизведении сигнал снимался, либо острием, либо световым лучом как в звуковоспроизводящем узле киноаппарата. На ленте размещалось до нескольких десятков дорожек, так что эта запись мало чем усту-пала появившемуся в 50-х магнитофону.

Чисто механическая версия конструкции, это где звуковая дорожка прочерчивается иголкой. Но досужие умы быстро придумали и вот такое воспроизведение, на сколь-зящих контактах.

Здесь на каждую дорожку полагался свой генератор, настроенный на определённый звуковой диапазон. Чем-то предвосхищала запись, которая впоследствии получила название «Синтетической» с неё началось применение звука в компьютере, да и теперь она еще сохранилась, в озвучке игр.

Версия со световым лучом

Отдалённое отражение CD-записи. Как жаль, что у этих ребят не было лазера, уж точно обошли бы и американцев, и японцев! Здесь главное, поиметь светоприёмик (3), остальное приложится.
Хотя,.. первая лазер-запись (лабораторная) появилась у нас. И опять не получила раз-вития.
=

Транспорт
Бессмертное: «Эх, прокачу!»

Тут уж фантазия на порядок выше. Простейшее устройство - так, на скорую руку для младшего братика. Но- резво катит!

Трактор-коробок

А вот более интересная вещь, штука почти мистическая.
То, что получило название «машина Дина» по имени американца, который предложил её в 70-х и она произвела фурор по всему миру.
Суть в том, что тележка никак не взаимодействует с окружающим пространством: у неё нет колес, паруса,.. реактивного двигателя, тем не менее - движется. Идеальный вездеход!
Но за счет чего? – У Дина за счет несбалансированных инерцоидов внутри машины. Раскрученные, они создают импульс в направлении движения больший, чем в обрат-ном. Дин, первопроходец? Но вот еще в 50-х что-то подобное соорудил какой-то наш школьник, причем, на соленоиде!
Отметим, что сама по себе эта идея противоречит законам физики, но «где наша не пропадала!».

Танк «Дина»

Здесь танк (вылитая «БэТЭшка») на таком двигателе, как видим, это тот же соленоид. Правда, здесь упущена еще одна принципиально важная деталь в конструкции сни-мающая запрещение физики, без которой он не поедет, но это уже детали.
Главное мы видим, что такая машина появилась много раньше, в СССР и занимались этим даже школьники!

Отметим, что тогда в каждом классе обязательно находись хотя бы пара- тройка ре-бят, которые пытались опровергнуть любое утверждение учителя. В первую очередь это были вечные двигатели, за ним как более сложный вариант, начала термодинами-ки. С появлением вычислительных машин и программирования, конечно, все силы были брошены на то, чтобы заставить их мыслить, поскольку категорически было за-явлено, что «Машина мыслить не может». Впрочем, это уже почти наше время.
Ныне, на фоне натаскивания на «ЕГЭ», это и в голову никому не придет.

Советская система образования,... язви её! И советский-же, «Совок », живущий по принципу: «Твори, выдумывай, пробуй!». Политехническое в основе своей обучение, умение делать руками - оно будило мысль, придавало уверенность в своих силах а главное, обеспечивало осуществление идей. Прививало ни с чем несравнимое чувство постижения и созидания. Впрочем, все это вместе называется естественнонаучная картина мира, под которую и было заточено тогдашнее образование.
Сегодня его задача- формирование «цивилизованного потребителя » /министр А.Фурсенко/, так что: «Об чем лаимся, бояре?!».

Несмотря на то, что классическая физика отвергает возможность такого движения, это идея эта не оставлена, она периодически всплывает, получает свой импульс развития и заканчивается,.. чем? Сейчас это так называемый антигравитационный двигатель Леонова его испытания, как пишут, показали вполне обнадёживающие результаты. Но вот в статье некого М. Яблокова, которая появилась в одном из последних номеров журнала «Инженер», оценки двигателя довольно скептические.

Штуки плавающие
Симпатичный «пароходик».


Одна модель подобного пароходика уже приводилась во всех подробностях на этом сайте:

Повернуть сопло
Усеченный конус устанавливается по оси винта с возможностью его осевого поворо-та. Этим отклоняется направление струи воды, создающейся винтом, соответственно, повышается маневренность судна.


Зачем привожу? А просто наши прославленные авиационные «стрижи» на совре-менных СУ-37 (самолеты повышенной маневренности) благодаря именно этим откло-няющимся соплам, а на последних моделях к тому же еще и с изменяемой их геомет-рией, в состоянии проделывать такие пируэты в воздухе, на которые неспособен ни один истребитель в мире.
Правда, неясно, как это поможет в современном бою, но это неважно. Вопреки П.Рычагову, который ещё в 40-м (перед войной) определил программу для советских истребителей, как: Не будем фигурять!, нынешние авиационные стратеги придержи-ваются прямо противоположной позиции: Фигурять надо!
К чему это я? – А просто наверняка конструкторы, если и сами не делали такие конст-рукции в детстве, то по крайней мере видели их, они запали им в головы и они осуще-ствили их на самолетах.
А Павла Рычагова Сталин расстрелял. Наверное затем, чтобы «Не фигурял». Жалко, парня! Хороший летчик был, отважный.

Конструкции «Для себя, любимого»

Веломашина (педикар)
До чего же хорош! И сделать несложно, а преимущества перед велосипедом – несо-мненны. Обтекаемость, ехать не в пример легче, скорость выше. И дождь не страшен.

А что, это и экология, и попутная, по дороге на работу, неслабая физическая разминка.

Прочитал где то, что чистка зубов, которую человечество освоило лишь с началом XX века, прибавило ему в среднем еще 10 лет жизни.
Пересесть с авто на вело, это значит прибавить ему по меньшей мере еще лет два-дцать. Неслабая добавка! И практически полное отсутствие серьёзных травм в ре-зультате ДТП. И экология, однако.

От него совсем небольшой шаг и до самодельного микроавтомобиля


Универсальное шасси для любого автомобиля


С мотоциклетным или даже велосипедным (СССР: марка Д-4, 22р.50 коп.) двигателем, который вполне удовлетворительно мог бы таскать вас по городу на бутылке бензина в день. И ведь делали!
=
Несмотря на то, что человечество неудержимо движется в сторону повышения своего комфорта, идея эта не оставлена, и американское космическое агентство (НАСА) раз-работало вот такой «городской автомобиль будущего».


Хорош, вот только не совсем по нашему климату. Если кто захочет сделать, то при-дется существенно доработать, начинания с ходовой части и заканчивая крышей, луч-ше съёмной.
=
Ну а если всё-таки, кому то захотелось чего-нибудь более внушительного, то и это не было проблемой.

Минивездеход, тоже самостоятельного изготовления

Космические мотивы
Луноход, управляемый по проводам


Можно было малость и поиздеваться над «автолюбителями», соорудив вот такой вез-деход-лужеход «на калошах».


Штуки прочие
Бесколёски (это без колес, значит). Катит на воздушной подушке. Шин, колес, однако, не надо.

Сверху модель, соорудить которую ничего не стоит, снизу- американский десантный корабль. У нас в российских ВМС тоже есть. Почти такой же, но поменьше.
Сооружение
Толстая бумага, бензомоторчик от авиамодели, винт (хорошенько сбалансировать). Можно использовать и эл двигатель, это проще, но тогда его потребуется сильно фор-сировать, и возникает проблема аккумулятора, который должен быть и емким, и лег-ким. В демонстрационных целях можно ограничиться и питанием от сети, через сете-вой выпрямитель, понятно.
=
А вот тут уже явно надоело заниматься рутинной работой.

Вездеход-паук
А также каракатица, гусеница, ящерица.

Это уже 70-е, но полная его реализация возможна только сейчас, с появлением мик-ропроцессоров. Для управления ходовой частью. Правда, вряд ли он особенно нужен у нас, на Земле.


А вот по марсианским горам, которые не в пример выше, чем на Земле – это пожалуй-ста! Тем более, что там слабая атмосфера и, следовательно, ни на винте как вертолет, ни на шаре там не полетаешь.

Ах да, еще одно важное замечание. На тот случай, если хотите чего нибудь изо-брести. Где искать изобретения? На путях изменения конструкций в соответствии с законами развития технических систем; в данном случае мы видим классический пример перехода с макро на микроуровень.
Подробности? Ну, это уж идите в ПЛ18.

В продолжение идеи
Наше время. США. Военные тараканы

Ушлые американцы не стали морочить себе головы ходовой частью, а просто взгро-моздили блок управления с телекамерой ему, болезному, на спину. И дешево, и серди-то. Испытания уже провели, как утверждают, успешные.

Продолжение: http://yarportal.ru/topic738865.html


Это сообщение отредактировал Рудольф - 31.07.2015 - 17:24