Автобусный маршрут № 12 откроется в Ярославле с, понедельника, 29 июня

54р/час?

Это хорошо для Вас, но не для перевозчиков. Доплачивать кто будет? Бюджет.

Видать налог на транспортное средство маленький. Надо повысить.

Откуда у Вас взята эта цифра? Не 54, скажем, а 27. На одну поездку в Москве было 30р, на 90минут - 50 рублей. Иногда все-таки нужны разовые, когда нужно воспользоваться одним транспортом. Может еще так транспорт ходит, что и не пересесть в период 90 минут.

Это сообщение отредактировал Путилов - 25.06.2015 - 12:55

Да уж, чет вы загнули. Вот в Вологде, например, я уже писАл в соседней теме, там безо всяких доплат в течение 30 минут велкам - пересаживайся.

aleck17
Вероятные две поездки в час в условиях рентабельности (по факту более). В Ярославле повременная система оплаты будет вообще не жизнеспособна, т.к. полностью отсутствует система распределения дохода между перевозчиками, создать которую, в условиях убыточности, просто невозможно. Опыт Москвы в наших условиях малоприменим по нескольким причинам: наличие распространенной и протяженной сети МТ при более низкой оплате (в итоге) и отсутствие глобального игрока (типа "Мосгортранс"), создание которого вряд ли одобрит ФАС...

Эх. Куда ни посмотришь везде хоть что то делают. А у нас, то фас, то еще чего
ФАС вообще непонятно чем занимается, галочки ставит, а по факту свою функцию выполняет крайне плохо

какая приятная новость! очень полезный маршрут.

У нас тоже что то делают... Впереди смена формы собственности у одного из городских перевозчиков. Подождем результатов. Может что и получится.

rfvedc
В Рыбинске уже получилось - ПАТП-1 теперь в долгах.

Макс И
Почему? Можно поподробней?

Макс И
Мне кажется у нас будет еще хуже, чем в Рыбинске. Причины, я думаю, многим понятны. Настрой городской власти мне не совсем понятен.

Вот зачем с потолка брать цифру? Был весной в Уфе, там именно такая система действует - неограниченное число пересадок в течение то ли 60, то ли 90 минут, точно уже не помню. И тариф на проезд там такой же, как и у нас - 18 р. Это при оплате наличными. А при оплате с помощью транспортной карты (электронный кошелёк) - 15 р.

Судя по этой новости, ситуация может измениться...

Это не хорошо для маршруток. А вот для муниципальных перевозчиков (в первую очередь ГЭТа) это благо. Ведь не секрет, что за последнее время, благодаря "мудрой" и "дальновидной" политике наших "честных" и "бескорыстных" чиновников, особенно после уравнивания тарифов в ОТ и маршрутках, муниципальный ОТ растерял практически всех платёжеспособных пассажиров. В итоге имеем то, что, за редкими исключениями, муниципальный ОТ ходит полупустой, а маршрутки хорошо наполняются. Внедрение повремённой оплаты проезда заметно повысило бы конкурентоспособность именно ОТ. Есть серьёзные подозрения, что выручка муниципальных предприятий в этом случае, даже при сохранении нынешних тарифов, существенно возрастёт.

Это сообщение отредактировал Yoojeen - 27.06.2015 - 12:44