Роад инфо -, Чкалова - Свердлова

yohi
и кто сказал что тротуар - тротуар ... знака тротуар нет ...

в общем - все понятна

как говорил одиин мой знакомый - я для себя выводы сделал ))))

не ну как бы если бы всё было по человечески (не трогали бы все эти выезды, заделали ямы на свердлова глубиной по 20-30 см) я бы молчал, и ездил спокойно, но когда они не латают асфальт, а лишь зафигаривают то, что уже сделано появляются большие вопросы в компетентности власти и конкретных руководителей.

Вечером сегодня выложу фотку ямы, увеличивающейся каждый день, после их "работ", это просто жопа господа

yohi
я засыпал уже 4 раза ямы на радищева.
на выезде на чкалова. последняя засыпка держится пока вроде

и чо то по встречке не рву ... нет такой необходимости ...

была инфа про раскопку и радищевского переезда

yohi
пока запилили 2 борозды - отрезали асфальт от дороги. но че то не едут - заняты наверное ...

апд
разобрали Чкалова - Радищева ..
на Свердлова поставили знак ... ну как поставили ... прислонили к знаку пешеходный переход побитый жизнью и выцветший - только направо .. не то чтоб его совсем не видно ... так ... слегка ...

Это сообщение отредактировал DPurple - 26.06.2015 - 01:28

Если эту тему читают из дгх или мэрии (а её похоже ктото от туда читает) то знайте-вы дебилы и идиоты, и это не оскорбление, а всего лишь констатация факта.

и да - они учли свои ошибки и натянули волчатник вдоль путей ...

ну и кирпичей накидали вдоль чкалова, я думаю это гостом предусмотрено...

Если уж не убрали трамвайные пути в своё время, то следили хотя бы за дорожным полотном. Вся ул.Чкалова разбита, чтобы передвигаться по ней, нужно постоянно маневрировать между ям. Нормальных переездов через трамвайные пути НЕТ. Ни одного! Пока пересекаешь Чкалова, можно машины лишиться.
Так теперь этих никудышных переездов стало ещё меньше.
При существующем трафике на Добрынинский мост и качестве переезда на этом перекрестке, теперь там вообще будет развернуться нереально.
Спасибо тем, кто заботиться о нас )))

чёт я не понял
неужели настолько дорого и долго привести в порядок пересечения травм. путей с автодорогами, тем более сейчас и материалов полно - из той же вторичной резины настилы или стальным листами настилы сделать.
за месяц, тем более погода позволяет сейчас.

да *** что на шинном нашем заводе не могут сделать из старых покрышек (размолотых в порошок) такие вот штуки-настилы для переездов :
http://www.ural56.ru/photos/2013/July2013/vnutr_.JPG
и дешевле бы вышло, на перевозку и заказ тратиться не нужно было.

и всем хорошо было и трамваю, и водителям и даже пешеходам.
но при всём при этом жестоко бороться с паркунами которые как попало бросают свои повозки, сужая и без того не широкие дороги там (впрочем как и везде.)

Это сообщение отредактировал Кибальчич - 26.06.2015 - 12:30

Были эти настилы в 90-х по всему городу, потом куда-то пропали. Производство вроде было ярославское.

Зачем же вы эти хрустальные машины покупаете?

PS. Давайте я на спор на Чкалова/Добрынина развернусь даже не притормаживая и ничего после этого с машиной не случится.

Это сообщение отредактировал MNB - 26.06.2015 - 14:34

Вы- представитель мэрии, или дорожных служб Ярославля?
В любом случае, это не оправдывает ужасное состояние ул.Чкалова и трамвайных переездов на каждом перекрестке этой улицы.

"развернуться, не притормаживая" - дело нехитрое. Но, чтобы на указанном перекрестке при этом машина не пострадала - это спорный вопрос ( подвеска не выигрывает при любом мастерстве водителя)
Или Вы призываете всем купить УАЗики, чтобы по ярославским дорогам ездить?)
Любую машину жалко.
"На спор" преодолевать препятствия на перекрестках - это, конечно, выход из сложившейся ситуации с сотоянием дорог.

Вы на мой адрес в подписи посмотрите. Я езжу по ул. Чкалова ЕЖЕДНЕВНО, по многу раз в день. И ничего у меня не развалилось и у меня не УАЗ.

PS. Машина она железная, на ней надо ездить, а не жалеть ее.

Это сообщение отредактировал MNB - 26.06.2015 - 14:59