Ищу свидетелей аварии Брагино 25 мая 2015

Ищу свидетелей ДТП и записи с регистраторов.
ДТП на пересечении Ленинградского проспекта и Промышденного шоссе 25.05.2015 в 17:30 (трамвай и форд фокус) http://vk.com/ermolaev_alexey
8-915-982-52-61

трамваи надо пропускать....

даже если он летит на красный?

Зато прав

а он заканчивал маневр на красный?

ехал не я
Меня сестра попросила помочь найти записи

Водитель трамвая говорит, что заканчивал маневр
Но есть свидетель со всречки, который тоже поехал на загоревшийся зеленый, и даже успел въехать на первые пути и перед ним появился трамвай

Дорога под тупым углом к двигающемуся трамваю. Столкновение с трамваем обратного направления еще как-то было бы объяснимо, но тут трамвай невозможно было не видеть.

"трамвай всегда прав" одна из первых фраз прозвучавшая у меня на курсе теории в автошколе)))

цепляйтесь за этого человека, иначе ещё и штраф за простой выпишут.
а вообще судя по машине, водитель не убедился в безопасности, думаю история закончится тем, что признают правым водилу трамвая

стыд-то какой... ой, блин...

и как же это объяснимо? Кроме "не смотрим по сторонам", как и в этом случае?

свидетель со встречки поди под желтый стартовал У нас в городе единицы дожидаются зеленого для старта (я в их числе )

Смотреть по сторонам, даже если едешь на зеленый, - это неведомая наука для 90 процентов водил, тут все-таки мозг нужен.
Не надо требовать от них невозможного, ну нахер, еще запутаются, пускай смотрят только на светофор.

В этом же случае и по сторонам не требовалось смотреть, при таком угле приближающийся трамвай виден, если смотреть строго прямо.

А вот в случае трамвая противоположного направления, требовался бы поворот головы вправо-назад.

PS Написал, и задумался. А может, не все так просто? При таком угле трамвай мог за левой стойкой "спрятаться".
Форд тихонько тронулся со светофора, водила смотрел прямо и никого не видел, потом херак - трамвай в метре как из воздуха возник, удар, занавес. Трамвай все это время мог тихонько синхронно ползти, оставаясь для взгляда водителя все время за левой стойкой.

Я , например, на этом месте за стойки бы не заглянул, делаю так только при выезде на главную.

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 26.05.2015 - 17:58

трамвай, сцука, незаметный))
по теме - если все так, как говорит т.с., то свидетеля надо было прям на месте хватать за хобот и не отпускать, пока все контакты не переписаны

А вот сядьте в машину и посмотрите каких размеров объект может скрыть левая стойка на расстоянии 50 метров.

Все эти ролики с авариями, в которых со стороны водила как-будто слепой едет, происходят по этой причине. Водитель реально не видит до момента столкновения другой автомобиль или пешехода.
Конечно, это его никак не оправдывает.


Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 26.05.2015 - 18:07