Golf IV или Lancer IX?, какую выбрать

Вот собственно предстоит к сентябрю месяцу определиться. Машина для мужа, сейчас ездит на ВАЗ 2113. В приоритете эти две марки. Машина нужна для поездок на работу и редких вылазок за город. Главные требования - недорогое обслуживание (всякие периодические жидкости, фильтры), в случае ремонта - доступность запчастей и сервисов.
Кроме того, бюджет макс. 300 т.руб., поэтому Лансер выходит 04-06 года, а Гольф 99-02 года.
У кого есть опыт эксплуатации этих машинок - посоветуйте.

Лансер. Свежее и полноценный седан/хетч. На гольф ценники задраны ИМХО

на гольфе с асфальта лучше не съезжать
про лансер не знаю, но он мне в принципе не нравится

гольфы низковатые, дорожный просвет 15 мм. помогли проставки под передние амортизаторы. по комфорту гольф не сравнится с лансером: шумоизоляция, отделка салона на уровне, ничего не скрепит и не гремит, внешне авто зачотно смотрится, зч не дорогие.

Я бы лансер 9 взял, надежная машинка в эксплутации, ездит мягко, плавно, не шумит... некоторые говорят, что комфортнее чем в 10-ом, мягче идет....

гольф престижнее, великолепная шумоизоляция, ни чего не скрипит, приятный салон из мягкого пластика, огромнейших размеров багажник, зч не дорогие...

А сейчас из Германии гоняют еще машины или этот бизнес совсем встал (невыгодно)? Просто если выберем Гольфа хочется без пробега по РФ

выскажу свое личное мнение, однозначно гольф. четверки вполне ремонтопригодны и недороги в обслуживании, ресурс двигателя больше чем у лансера, лансеры не самые дешевые в обслуживании. у друга червертый гольф, запчасти чуть дороже чем на десятку, за три года эксплуатации у него вообще ничего не ломалось, менял тока расходники. что касается клиренса, да действительно гольф пониже лансера, но не на столько, чтобы от него отказываться, если аккуратно ездить то все нормально будет.

недавно один мужик продал гольфа в отличном состоянии, 2005г. (последний год когда четверки выпускали) за 350 тыс.

Это сообщение отредактировал vasm - 25.06.2009 - 08:57

гоняют под заказ

голф однозначно. У моего друга такой уже 5 лет, он его называет неубиваемый тазик. Запчасти реально дешёвые.

только гольф

На гольфа и лансера зап части по говнолину стоят примерно одинаково (555 JP CTR)а вот по оригиналу то тут тоже чтото дороже что то дешевле , проставки на гольфа идут завод 6,12мм кустарные 22 мм но это медленния смерть шрусам .Если шрус трипойд то он стоит в раене 10000 .По поводу запчестей на гольфа есть почти все в наличии по городу и производителей путных по более ,на мицу похуже но не криминал .А по качеству примерно на уровне на одном но все же зависит и от конкретной машины ,где и как ее до вас гоняли ( арбузы не возили развалом ?)

в жизни лансер не купил бы.

гольф конечно тачка хорошая но 10летняя машина не айс имхо и неважно хоть мерседес хоть запорожец

пятилетняя табуретка айс?