Сводки (об авариях коротко и без трепа), вторая тема

Госавтоинспекция Ярославской области и радио «Искатель» запустили тематический проект по безопасности дорожного движения
Мероприятие будет реализовываться в течение года в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Безопасные и качественные дороги».
В эфире радиостанции будут выходить тематические передачи, освещающие вопросы безопасности дорожного движения, культуры поведения на дороге и в целом деятельности Госавтоинспекции. Сегодня дан старт первой радиопередачи, в эфире которой совместно с сотрудником Госавтоинспекции выступил ветеран ГАИ - ГИБДД подполковник милиции Владимир Муратов, который рассказал о становлении и развитии службы, сотрудниках, погибших при исполнении служебных обязанностей, а также прозвучала информация о текущей деятельности Госавтоинспекции. Тема первого эфира была выбрана не случайно, так как Госавтоинспекция в этом году отмечает свое 85-летие со дня создания службы.

Отлично, а когда Госавтоинспекция Ярославской области запустит тематический проект по устранению ям и неровностей на дорогах города?

Дык это ж тоже входит в понятие "безопасности дорожного движения".
Слушайте радио " Искатель"!

спасибо, но сомневаюсь что прослушивание радио поспособствует устранению ям и неровностей на дороге.
о своих музыкальных предпочтениях я расскажу в музыкальной теме данного раздела

За 3 месяца 2021 года сотрудниками Госавтоинспекции Ярославской области пресечено 22  факта дачи взяток, по которым возбуждено 10 уголовных дел в отношении граждан.

Факт – действительное, вполне реальное событие, явление; то, что действительно произошло.

Как можно пресечь факт, если факт – это то, что уже произошло?

Допустим, что факт "пресекли", т.е. его в действительности не было – за что уголовная ответственность?

Чудно в нашем Отечестве (Государстве).

Напротив Мetro, в правой полосе в сторону центра паровоз из 4 авто. Замыкающий на "пятнашке" вроде. Интересно с какой скоростью он в поворот входил?..

С начала года сотрудниками ДПС ГИБДД области выявлено более 1040 нетрезвых водителей.
С 9 по 11 апреля в регионе выявлено, т.ч. в рамках проведения целевых мероприятий, 56 водителей, управлявших транспортными средствами в состоянии опьянения, 6 из которых - повторно.
Госавтоинспекция напоминает: в соответствии с действующим законодательством за управление транспортным средством в состоянии опьянения, как и за невыполнение водителем транспортного средства требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения, предусмотрена административная ответственность в виде лишения права управления транспортным средством сроком от 1,5 до 2-х лет и административный штраф в размере 30 тысяч рублей.
Согласно ст. 32.7 КоАП РФ течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные ст. 32.6 КоАП РФ, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.
За повторное нарушение предусмотрена уголовная ответственность по ст.264.1 УК РФ.
Госавтоинспекция обращается к гражданам: не оставайтесь равнодушными, не позволяйте водителям садиться за руль в состоянии опьянения, сообщайте о фактах управления автомобилем нетрезвыми водителями по телефону ДЧ ОБ ДПС ГИБДД: 30-10-10.
Госавтоинспекция обращается к водителям: соблюдайте Правила дорожного движения, будьте ответственными и дисциплинированными, берегите свои жизни и жизни других участников дорожного движения.

Ярославская область реализует мероприятия федеральной образовательной программы для родителей «Детство без опасности»

В областном перинатальном центре проходит обучение молодых мам правилам перевозки детей в салоне автомобиля

В Ярославской области в конце марта 2021 года стартовал федеральный проект «Детство безопасности», реализующийся в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Данный проект реализуется Госавтоинспекцией МВД России, Министерством Здравоохранения Российской Федерации, и Экспертным центром «Движение без опасности». Также в работе проекта «Детство без опасности» принимает участие Министерство транспорта Российской Федерации. За первые недели проведения мероприятия врачи перинатального центра организовали обучение правилам перевозки детей в автомобиле с 36 будущими мамами.

Сотрудниками Госавтоинспекции области за I квартал 2021 года составлено около1500 административных материалов за нарушение требований к перевозке детей, установленных Правилами дорожного движения (ч.3 ст.12.23 КоАП РФ).

Госавтоинспекция напоминает: адаптеры ремней безопасности, - так называемые «направляющие лямки», которые ранее позиционировались как детские удерживающие устройства и рекомендовались производителями и продавцами для использования при перевозке детей в салонах автомобилей, таковыми теперь не являются.

Уважаемые родители! Если в салоне Вашего автомобиля находятся дети, воздержитесь от обгона без крайней необходимости, избегайте резких разгонов и торможений, своевременно подавайте сигналы перед маневрированием, выбирайте скоростной режим исходя из ограничений с учетом дорожных и погодных условий, выезжайте заранее, чтобы не спешить; откажитесь от управления транспортным средством в утомленном состоянии. Пристегните ребенка и пристегнитесь сами, став примером для своего ребенка.

Госавтоинспекция напоминает
О безопасности при использовании средств индивидуальной мобильности
Наступил долгожданный период теплых дней, а, значит, многие дети и взрослые достали индивидуальные средства мобильности и стали выезжать на улицы и дороги. При передвижении на сигвеях, моноколесах, самокатах, гироскутерах, скейтбордах и аналогичных средствах индивидуальной мобильности (СИМ) необходимо помнить, что в соответствии с действующими Правилами дорожного движения они не являются транспортными средствами. Передвигаться на средствах индивидуальной мобильности разрешается по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам, в пределах пешеходных зон, местах, которые закрыты для движения транспортных средств (скверы, стадионы, парки и другие). Для того, чтобы перейти проезжую часть дороги, необходимо спешиться, взять устройство и перейти дорогу по пешеходному переходу, руководствуясь правилами для пешеходов. Важно не забывать при движении на СИМ о безопасности других пешеходов, быть внимательными и осторожными, чтобы не совершить на них наезда. И, конечно, следует помнить о собственной безопасности: использовать защитную экипировку; отказаться во время движения от телефонов и наушников; использовать световозвращающие элементы; выбирать при движении безопасную скорость; стараться избегать мест большого скопления пешеходов.
Однако некоторые устройства, схожие по конструкции с СИМ, могут иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и (или) максимальную конструктивную скорость более 50 км/час. Для управления такими транспортными средствами требуется наличие водительского удостоверения, подтверждающего право на управление транспортными средствами категорий «М» или «А» (подкатегории «А1»).
Уважаемые участники дорожного движения, будьте ответственными, проявляйте взаимоуважение и помните о безопасности на дорогах!

Госавтоинспекция напоминает о безопасности при управлении двухколесными транспортными средствами

С наступлением весеннего периода на территории региона все больше на дорогах появляется водителей мототранспорта. Именно в начале теплого сезона возрастает количество ДПТ с участием мототехники и велосипедов.
Госавтоинспекция напоминает:
 Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
 Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части – в следующих случаях:
– отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
– по обочине – в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
по тротуару или пешеходной дорожке – в следующих случаях:
– отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
– велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 14 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
 Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.
 Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон.
 При движении велосипедистов по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, велосипедисты должны двигаться только в один ряд.
 Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.
 Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.
Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.
 Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
– управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
– перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
– перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
– поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах);
– двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов);
– пересекать дорогу по пешеходным переходам.
  При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам и водителям мопедов рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств.
 Госавтоинспекция призывает водителей, управляющих мототехникой, к строгому соблюдению Правил дорожного движения: соблюдайте скоростной режим, не допускайте выезда на встречную полосу, будьте внимательными при перестроении, используйте специальную защитную экипировку: шлемы, перчатки, защитные и световозвращающие элементы
Госавтоинспекция напоминает родителям: приобретая велосипед, следует изучить с ребенком Правила дорожного движения, позаботиться о защитной экипировке, ярком жилете со световозвращающими элементами, технической исправности велосипеда, и конечно, осуществлять постоянный контроль за поведением ребенка в течение дня!
Напоминаем: для управления мопедами и скутерами необходимо иметь водительское удостоверение категории «М» или любой иной категории, для управления мотоциклами – водительское удостоверение категории «А» или «А1» (в зависимости от категории мотоцикла). Получить водительское удостоверение на категории транспортных средств «М» и «А1» можно только с 16 лет, на категорию «А» – с 18 лет после прохождения профессионального обучения и сдачи экзаменов.
Помните: безопасность на дороге зависит от каждого участника дорожного движения!

Госавтоинспекция напоминает о безопасности при управлении двухколесными транспортными средствами

С наступлением весеннего периода на территории региона все больше на дорогах появляется водителей мототранспорта. Именно в начале теплого сезона возрастает количество ДПТ с участием мототехники и велосипедов.
Госавтоинспекция напоминает:
 Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
 Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части – в следующих случаях:
– отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
– по обочине – в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
по тротуару или пешеходной дорожке – в следующих случаях:
– отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
– велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 14 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
 Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.
 Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон.
 При движении велосипедистов по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, велосипедисты должны двигаться только в один ряд.
 Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.
 Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.
Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.
 Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
– управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
– перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
– перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
– поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах);
– двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов);
– пересекать дорогу по пешеходным переходам.
  При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам и водителям мопедов рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств.
 Госавтоинспекция призывает водителей, управляющих мототехникой, к строгому соблюдению Правил дорожного движения: соблюдайте скоростной режим, не допускайте выезда на встречную полосу, будьте внимательными при перестроении, используйте специальную защитную экипировку: шлемы, перчатки, защитные и световозвращающие элементы
Госавтоинспекция напоминает родителям: приобретая велосипед, следует изучить с ребенком Правила дорожного движения, позаботиться о защитной экипировке, ярком жилете со световозвращающими элементами, технической исправности велосипеда, и конечно, осуществлять постоянный контроль за поведением ребенка в течение дня!
Напоминаем: для управления мопедами и скутерами необходимо иметь водительское удостоверение категории «М» или любой иной категории, для управления мотоциклами – водительское удостоверение категории «А» или «А1» (в зависимости от категории мотоцикла). Получить водительское удостоверение на категории транспортных средств «М» и «А1» можно только с 16 лет, на категорию «А» – с 18 лет после прохождения профессионального обучения и сдачи экзаменов.
Помните: безопасность на дороге зависит от каждого участника дорожного движения!

Еще бы чуть-чуть и ...



Сегодня около 13:00, Фрунзе/Колмогорова.

Это сообщение отредактировал Rene0305 - 17.04.2021 - 14:39

Это сообщение отредактировал БФГ - 18.04.2021 - 23:01