![]() |
Ярпортал: форум Ярославля ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
![]() |
Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) | ![]() ![]() ![]() |
alexyarp |
Дата 9.07.2009 - 12:32
|
||
Unregistered ![]() |
а почему тогда в пассажирских составах, не раз на это обращал внимание, перед тем как состав двинется всегда слышно как в тормозную систему с шипением закачивается сжатый воздух чтобы отвести тормозные колодки? |
||
|
BUPTYAJI |
Дата 9.07.2009 - 13:40
|
![]() Fashion & Famous ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 5472 Пользователь №: 2420 Регистрация: 14.11.2004 - 19:39 ![]() |
про пассажирские не уверен, но товарняки 100% формируются на Горке
|
Hank |
Дата 9.07.2009 - 13:58
|
Unregistered ![]() |
alexyarp
в грузовых вагонах тормоза нормально-открытые, думаю и в пассажирских то-же самое, база то одна. Так что думается скорее наоборот выпускается там воздух, а не закачивается. Об этом же говорит и слабое шипение во время стоянки поезда - тормоза держатся под давлением. Представль поезд в сибири где-нить застрянет из-за недостаточного давления в тормозной системе. Нормально-закрытые тормоза в основном на грузовиках ставят, там есть смысл их использовать, чтоб в канаву не улететь при повреждении, а поезду пофик, все равно по рельсам катится. |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() |
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с правилами (включая политику обработки персональных данных)