кто что думает про эти авто, выбор

Цены примерно одинаковые,кто что думает?

Я за октавию

октавия да,хороша.но нравится уже рестайлинг,а он дорогой.

Новая или с пробегом?

что именно?если про авто,то оба варианта бу.года от 6-8

Допустим. если машина шестого года, то ей уже 9 лет... Обычно на таких авто пробег уже недетский. Жизни хапнула. В данном случае нужно смотреть состояние, а бренд, на мой взгляд, уже вторично. Опель - самый доступный по цене немец. Элантра - корейская сборка. На астре каталась 7 лет назад на хэче. Показался жестким и плохая шумка. На элантре не каталась, на сонате ездила. ) элантры вроде седаны восновном. думаю, за одинаковую цену элантра будет свежей и богаче комплектация.

ну а что делать если хватает только на 9ти летнюю машину?)пробеги в районе 140 тысяч(у знакомых такие года и пробег такой же),так что ещё терпимо.Шумка на астре да,не особо,но отделка хороша салона элантра всё верно,седан.двиг(цепной в отличии от астры) и т.д как у сидов предыдущих.салон тоже похож.скажу так,проблемы с подвеской какие то у этих корейцев есть

SUBARU рулит!

Подвеска - это копейки. Делайте диагностику двигателя, коробки, если автомат. Вот если здесь будут сюрпризы, то готовьте денежку. А подвеска в данной ситуации - это расходники.

на счёт субы вагоны нравятся в основном импрезы,но атмо брать субовладельцы мне не рекомендовали,а турбика я не потяну скорей всего...ну и налог со страховкой наверно цены космос

расходники если всякие втулки стаба и т.д.а чуть посерьёзней,и денег я скажу не плохо выходит)

я уже 3 й форик гоняю, не один не подводил, первые два были атмо сейчас турбо, двигатели надежней будут у атмосферника(хотя как ездить), турбо конечно да,особенно что сейчас со страховками творится, налоги ни кто не отменял, за удовольствие приходится платить

Короче я за элантру. Меньше глюков в электрике. Хоть и страшна она.

Это сообщение отредактировал Макс1980 - 21.04.2015 - 23:12

я написал в опросе,элантра 4