"Наказали" или "НЕТ! парковкам на газонах"

Жарик, вот к чему я и вел) все подходит к тому, что нужно запретить продавать авто, пока не будут предоставлены документы на право собственности гаража\парк. места и т.д. как в китае в общем

Утро. 6:30.
Так паркуются в нашем дворе (и Газелисты тоже). На детской площадке. Мотив - негде машинкам ночевать!
Как тут быть? Куда звонить-писать???

хостинг картинок

Libera, у вас еще и столбики с цепочками, ваще класс
с этим ничего не поделать, менталитет такой, имея парковочное место в подземной стоянке собственного дома + гараж в 5 минутах ходьбы все равно будут корыта ставить как можно ближе к подъезду...

Если бы наши доблестные блюстители порядка хотя бы иногда заглядывали во дворы. И сборы сразу бы возросли в разы. Я заметил, что с этого года водилы начали борзеть со стоянками своих ненаглядных авто. Чем больше танк, там выше он забирается. Если обычные владельцы малолитражек ставят свои авто полу раком, полу боком, но не на газоне, а продвинутые пользователи от 3 л. и выше залазят на новые бордюры. На одной такой машине был нарисован баран (Dodge) очевидно и водитель из того же семейства "бараньих".

Да их (автовладельцев) тоже понять можно: стоянок рядом нет, гаражи заняты... НО сначала огородили цепочками два паркоместа, а потом понеслось...

Libera
Это не Красный Перекоп случаем ?
да цепочки и столбики кто ставил ?
в вашем случае поможет только частая установка столбиков вдоль - всего (подчёркиваю - всего !) бордюра - чтобы нигде заехать не смогли, не реже чем через 1м или чаще, судя по размеру двора чтобы тотально огородить его с такой частотой нужно примерно 40-45 столбиков

1) вариант : попытаться найти б/у водпороводные трубы диаметром не меньше 60-70мм (всё что меньше могут свернут) высотой не меньше 1м, выйдет подешевле

2). вариант - новые трубы , также диаметром от 60 до 70мм , высотой 1м
1м новой трубы/профиля с таким диаметром/сечением стоит в среднем 220-250р + резка+доставка.

либо квадратный/прямоугольный профиль
толщина стенки трубы - не меньше 3мм, каждую трубу/профиль хорошо покрасить, желательно 2 раза (еще лучше прогрунтовать) чтобы надольше хватило (в среднем в нашем климате/почве - зависит от почвы в грунте труба сгнивает за 10-15 лет)
в обоих случаях - обязательно приварить к каждому столбику круглую иля прямоугольную пятку.
высота столбиков не меньше 1м ,
яма глубиной не меньше 30-40см , каждую яму обязательно залить или бетоном, или цементом, лучше с щебнем, или набить туда булыжников/камней. ямы сверлятся либо ручным ямобуром (стоит примерно 1000 зависит от диаметра шнека) что будет подольше, либо электрическим ямобуром - что быстрее, но ямобур такой дорогой, лучше взять в аренду.
ну и примерно мешок-1,5 мешка цемента марки М300-400 или готовой ЦПС М300+миксер (дрель с насадкой) и ведро на 1литров (на 1 яму глубиной примерно 30-40см уходит примерно 3-4кг раствора)

Кибальчич, да вы что, вырвур! я сам видел как на крузаке рельсину, закопанную на пару метров вытаскивали...

DareDaviL
Это в том случае если есть где за эту рельсину есть зацепиться , смазать масло нужно было
да это значит что рельсина проста была вкопана в землю или забита, у неё небыло пятки или т.п. на конце который был в земле и который не дал бы её вырвать.

если у столба нет пятки - и чем больше тем лучше
в идеале лучше конечно 2м столбики - поглубже закопать - не на 30-40см, а не целый 1м и залить на эту глубину бетоном с камнями и щебнем замахаются вытаскивать.
ну и обязательно пятка - круглая или прямоугольная/квадратная - чем больше тем лучше - и которая будет служить анкером.
либо еще вариант: яма не сколько глубокая -хватит 30-40см , сколько широкая - не меньше 0,5м в диаметре , она также бетонируется и дальше на болтах 100мм под шестигранник к ней приворачивается столбик у которого есть ответная часть с дырками (тут главное приварить жут ответную часть и сделать её толстой - не меньше 3-4мм толщиной) , но в данном случае увеличивается объём землянных работ и объём потребного цемента бетона, ну и плюс расходы метизов увеличваются - под каждое основание нужно 4 болта которыми они прикручиваются к бетону, да и долго это - нужно ждать пока бетон встанет и только потом всё монтировать, плюс дырки в основании должны быть точно просверлены под болты.
но суть получается примерно такая - бетонная подземная часть играет роль прочного якоря в земле за счёт своего веса - примерно думаю кг 70-80 будет , а если щебня добавить и поболее будет вес.

Это сообщение отредактировал Кибальчич - 27.04.2015 - 23:18

Глупые эгоисты

ALIS 76rus
кто эгоисты ?

Не факт, тут за платную парковку в ауре усераются, что дорого типа.

Это сообщение отредактировал SEWER - 28.04.2015 - 06:23

Самоуправство в части поддержания правопорядка, на который болт забила власть, пора научиться принимать за местное самоуправление.

В цивилизованных некоторых странах за парковку на тротуаре отбирают права пожизненно.

И правильно делают.

Нормальные люди не покупают машину, пока не решат вопрос о месте ее стоянки. Также нормальные люди не склонны нарушать правопорядок, экологически грамотны, знают и учитывают, что пыль с уничтоженного им газона будет у него в легких, в глазах, в ушах.
Все же это не нормальные люди-пофигисты.