Ремонт или не ремонт?, Восстановление старого велосипеда

Привет всем.
Есть старый велосипед. По свидетельствам очевидца, два года пролежал в сарае летом и зимой.
Убит полностью, ржавчина везде.

Имеет ли смысл отремонтировать и восстановить? Или выгодней купить новый?

Под ремонтом подразумеваю зачистку и перекраску рамы и труб и замену всего остального, включая колёса целиком.

Это сообщение отредактировал illusion - 29.12.2015 - 20:56

illusion

Проще новый... Да и вел никакой... это можно отмыть керхером и ВД и дачникам толкнуть за тыщенку другую.
Это при условии, что хочется кататься и получать удовольствие, а так можно и на этом ездить.

Велосипед годный. Хороший велосипед 15 года имхо купить это утопия, так что пойдет под восстановление если руки есть.

задний переключатель поменять, подседел с седлом поменять, остальное рабочее или менять по желанию. Обода не вижу - если стальные то менять на алюминиевые, но вроде все норм.
Покрышку заднюю если злая менять на гладкую - будет катить лучше, злые оставить для гор или поездок в стилях "слабоумие и отвага", "дорога вроде там была, едем туда", "а давайте исследуем это направление" и т.п.

Внутри рамы не знаю, может залить антикоррозионным составом, хотя стальные рамы скорее надоедят владельцу имхо чем сломаются...

Переходники для крепления современных задних переключателей на такие рамы есть - вот например где я брал
http://www.ebay.com/itm/New-SunRace-Rear-M...=item5d3fac5405

Вот с этим проблемы.
Мне проще будет отдать знающим людям на ремонт "под ключ".
Просто цены не представляю. Если это выйдет ощутимо дешевле, чем купить новый аналогичный вел, то я за ремонт.

illusion
Бери новый 15-20... Или купи БУ за 10-15 штук в адекватном состоянии можно найти неплохой агрегат.
За ремонт этого большинство сервисов не везмется...

Это сообщение отредактировал eSC@PER - 18.04.2015 - 20:02

Единственный смысл заниматься этим велом, это если есть руки, время и нет денег на нормальный вел. И заниматься его вытеснением. Покупать постепенно норм. детали взамен сломавшихся или надоевших. Постепенно от этого вела не останется ничего, и цель будет достигнута. По цене будет дороже, чем купить новый, но размазанно во времени. Если отдать в сервис - возможно будет дороже нового, т.к. сервисные позиции дороже, чем в собранном веле.

Спасибо за ответы. Понял, что лучше купить новый, ибо прямые руки и время на ремонт отсутствуют.

а что с этим велом планируете делать? я бы может колеса у вас купил рублей за 500, если они не совсем убитые.

busist, ничего не планирую. Не могу отдать вам колёса, ибо я сейчас не в Ярославле и велосипед, соответственно, тоже.

если не очень далеко, я могу доехать на машине)) подумайте))

можем выкупить у вас по адекватной цене раму возможно с невеской за адекватные деньги?

Товарищи, я нахожусь за 700 километров от Ярославля. Если приедете, забирайте
В любом случае, я его отсюда не повезу.