Экзамены в ГАИ, Как сдать и как сдают экзамены в ГАИ.

Интересна тема сдачи экзаменов в гаи поскольку в ближайшей обозримой перспективе предстоит сдача экзаменов.делимся опытом ,мнениями, подсказываем.

тут вроде есть похожая тема, про автошколы. про экзамены там тоже можно почитать много интересного. насчет сдачи экзаменов - если умеешь более или менее хорошо ездить и попадется нормальный инспектор то сдашь.

Не, не сдашь в Ярославле. Сдавай в Некрасовском или еще где. Здесь только брат и блат.

ну если прописку достать тока где-нить...

http://yarportal.ru/topic24562.html

тема про автошколы, конечно. очень интересная. только однобокая:обсуждается один мегаполис , да и про сдачу экзаменов очень мало конкретики. и самое главное нет ответа на вопрос -------------ПЛАТИТЬ или НЕ ПЛАТИТЬ??? у меня знакомый по чесноку пытается год сдать----и все еще не сдал. и не то что бы он совсем плохо ездит . нет ездит вполне, но..........до сих пор не сдал

То, что не сдал так долго - так нефик ему на дороге делать, пусть пешком ходит. Я знаю одного такого, так он на перекрестке не знает как надо разъезжаться, а за день это приходится делать десятки раз. Так что причина только в нем и не надо винить гайцов - сам виноват.
По экзамену: Правила надо знать и применять, поворотниками не забывать пользоваться, резко не тормозить, пешеходов пропускать, даже если они еще на зебру не встали, под мигающий желтый не проезжать. во время сдачи не обязательно ехать разрешенные 60 км/ч, но и откровенно ползти нельзя. При посадке в авто: сесть, пристегнуться, завести мотор, посмотреть в зеркало заднего вида, поворотник включить, плавно тронуться с места стоянки, но не через полосу или две. Это аксиома!!! Инспектора надо к себе расположить, поздороваться например, но все дружелюбно, без нервов. Самое главное: не надо буквально воспринимать просьбу остановиться или развернуться! найди место, где это можно сделать на 100%, и сделай! Тебе предлагают, а не указывают (по крайней мере права не имеют). И главное: экзамен - это то время, когда надо перетерпеть, но сделать все, как положено, пусть потом ты так и не будешь делать никогда, и никто не будет. Во время экзамена НАДО!!!
ЗЫ: сам учился в "мегаполисе", сдавал три года назад, сдал со второго раза. Первый раз город сдавал минут сорок в Брагино, срезался на том, что заехал за стоп-линию у светофора (записали, что проехал на красный). Через неделю пересдал (проспект Ленина, Горвал, Толбухина, Свободы). Сдавал минут 10 и поехал в ГАИ за правами. Правда уже на такси Денег никому из Гаи не давал и не даю: ни за экзамен, ни за нарушение, ни за техосмотр машины. УДАЧИ!

Сам себе ответил: заехал за стоп линию (3 балла), а записали как красный свет (5 баллов). Вывод: как повезет.
И еще чисто для статистики: учился в автошколе. Водил неплохо - специально чтоб побыстрее здать взял побольше занятий - не поскупился. Ездил хорошо.

Сдали с первого раза самые тупые (видимо знали что сами не сдадут). Не сдали: я, водитель со стажем категории С, тот кто очень долго ездит без прав и еще несколько человек которые подавали довольно неплохие надежды.

Сам мучаюсь уже 3 год. Сказать что завалился сам так из 9 раз раза 3 было. Остальное - завал. Сменил 5 инструкторов (по собственному желанию). Каждый из них может подписаться что езжу хорошо. М.б. я что то сделал кому-то из родственников ГАИшников. Иначе вообще не понимаю почему так.

И еще нужно иметь ввиду фактор экзаменационного стресса - многие нормально переносят, другие нервницают. Ессно результат разный. Могу сказать только одно: от экзаменов эффект прямо противоположный. Сдают те кто вообще ездить не достоин, остальные покупают или ездят пешком.

Winux
хм. а парадокс в том, что если посадить большинство тех, кто уже давно с правами, в машину с инспектором, то большинство и завалится )
У меня вот лично психика не выдерживает ехать в рамках экзаменационных требований )

Заехал я сам, если бы в пол тормозил, то все было бы нормально. Но немного не рассчитал и побоялся резкого торможения. Опять же я сам в этом виноват - надо скорость рассчитывать. Для статистики : до автошколы машину не водил вообще, взял 30 часов практики в автошколе, откатал 20 часов - инструктор сказал что бы не тратил больше деньги и готовился к экзамену, он меня пропускает. Моя жена сдала со второго раза, брат и сестра - с первого. Штрафы (4 за три года) у меня только за скорость, по-началу гонял, было дело. Свое вождение стараюсь анализировать, другим на дороге не мешать и себя в обиду не давать. Мое ИМХО такое: надо учить и применять знания, а уж потом пенять на другого. Это серьезное дело, это жизнь Ваша и других людей. Удачи Вам!
Да и вообще, топикстартер просил поделиться тем, как сдавали экзамены в ГАИ, что я и сделал.

Это сообщение отредактировал жэшэ - 16.06.2009 - 20:19

дело не в этом. У меня тоже 1 раз была такая ошибка, и тоже высадили. Тоже в точно такой же ситуации - не сдал давить в пол. Да и заехал я сантиметров на 20 да и то по знаку, разметка была чуть дальше, ее не пересек.
Суть то в том что нарушение за которое высадить не должны записали как нарушение за которое высаживают.
Да и вообще чтобы высадить человека надо набрать ШЕСТЬ баллов, а не 5. Т.е. необходимо совершить ДВЕ ошибки, а фактически ВСЕГДА высаживают за одну

Была абсолютно такая же ситуация. Их автошколы ушел по причине конфликта с директором после 6-й несдачи.

так и будет. Правила написаны без учета фактической ситуации на дороге и соблюдается лишь основное. Многое соблюдать вообще опасно.
Например я в упор не понимаю насчет поворота направо в правый ряд. Остановки как специально ставят там сразу и при повороте направо надо сразу ставать на ряд левее, что серьезно затрудняет весь поворот. Да и остановки пусть лучше ставят до перекрестков а не сразу после них. неудобно ведь.

ничего личного, но после 9 своих несдач я вообще не верю в такую статистику.

Еще информация: гаши берут с собой на экз всего 4 или 5 кассет для записи. На каждого экзаменуемого только одна кассета. Т.е при всем желании больше 5 человек каждый гаш изначально принять физически не может. И дело не в статистике несдач а в изначальном плане. Кассеты несдавших оказывается затирают на месте. Проверяют только тех кто сдал на наличие ошибок. А это значит кассеты и камеры это только для проверки гаишников чтоб они не пропускали ошибок, а не для предъявления претензий. А я бы проедъявил.

Кстати катать более 20 минут вообще права не имеют. Меня трижды катали по часу. Они не имеют права, но ничего не предъявишь.

Правый поворот положено осуществлять по наименьшему радиусу, но в жизни так никак не получится сделать- правда Ваша. у меня была такая ситуация на экзамене, я поступил так: повернул по наименьшему радиусу в крайнюю правую полосу, вперед метр-полтора, левый поворотник и встал во второй ряд. мне инструктор сказал потом, что гай был готов уже ошибку писать, но после такого маневра ничего не написал - прокатило. В жизни я никогда так не делаю и делать не буду!!!

Winux
Как это интересно сдать можно в Некрасовском? Я как раз именно этим вопросом задаюсь сейчас.

Alex 1980
я думаю, что если прочитать все, что написано про автошколы, найдется не только ответ на то, платить или нет, но и еще куча знаний, где и как ехать по Ярику, и к какому гайцу следует попадать...

+ 100. гайца надо выбирать, это факт!