Таксисты бастуют, Ужоснаххх

что не так?

подозрительно все это
небось шабашит на кредиты умишка

да. сейчас на смене как раз. ладно, мне пора, заказ тут на пятерку ...)

за пятерку уже гоняешь?
и как тебя не побили за такой наглый демпинг)

если заказ, то на пятерке.

1. Проблема ГС в том, что лояльных клиентов (да и "партнеров"(с) почти не осталось. И отбить "оставшихся" ценовым демпингом уж конечно менее почетно, чем, например качеством услуги.

2. он безусловно пытается, что ж ему остается? "Период спада" - понятие относительное. Из достоверных источников - в некоторых такси сейчас заказов больше, чем в прошлом году в это же время.

.
3. остается надеяться, что этого не произойдет. Цена слишком мала за такую ошибку природы.

всё правильно делает Тихомиров. привыкли таксисты к хорошей жизни. получать меньше денег никто не хочет. но если их нет, то приходится. больше 3х лет абонент этого такси. есть небольшие косячки, вопросики. но это мелочи.

Basil IV
а фиг его знает. их тут столько развелось.

powder,
т.е. Вы считаете правильным то, что Т. дерет денег за посредничество с водителей более чем в любом другом такси? Это при том, что это-самое посредничество оказывается им не только не лучше остальных, но, зачастую, гораздо хуже.
т.е Вы считаете правильным то, что Т. пытается урезать общую (конечную) стоимость поездки за счет денег водителя (не имея ни малейшего отношения к предоставлению собственно самой услуги перевозки пассажира), а не за счет посреднических денег и даже не 50/50
лихо
Вот пусть Т. со своими "небольшими косячками"(с) и остается. Тем более, что он их любит

Это сообщение отредактировал _Nataly_ - 11.06.2009 - 09:27

Они же готовы эту сумму платить. Значит правильно. Не будут готовы они - на их место придут другие.

Как это не имея отношения? Он дает водителям заказы. С руки-то много не натаксуешь. Он директор, это его дело, с кого деньги урезать. Таксистов на рынке труда больше стало, следовательно, стоимость их труда снизилась. Вот он и урезает.

Уважаемые пассажиры. Давайте я вам свою машину просто отдам и вы будете её ремотировать и платить кредит.
Просто уже остало слушать ваше нытьё о том как дорого ездить на такси. А вы не подумали сколько стоит обслуживание авто???? А мне уже надоело жить в машине отдавая все заработанное чтоб починили источник дохода. если дальше снижать цены то скоро уже ремонтировать будет не на что..........

до поры-до времени да

Вы сейчас обобщаете, а я говорю об очень конкретной ситуации и конкретной организации.
1. Все посреднические диспетчерские службы дают водителям заказы - говорите Вы. Я же говорю о том, что ГС это делает, зачастую хуже других, а денег берет больше всех.
2. Он не директор водителям, т.к. они не являются его сотрудниками и непосредственными подчиненными. У Тихомирова с водителями могут быть денежные взаимоотношения только на уровне цены за посредническую услугу. Объявляя же снижение цены за работу водителя для пассажира, при этом имея, по большей части, дурную репутацию в городе, это - шантаж

Это сообщение отредактировал _Nataly_ - 11.06.2009 - 10:51

Калян

Так это здоровая конкуренция. Как только такси станет меньше, чем желающих уехать, цены неизбежно вырастут.


ЗЫ Так я тут как-то считал, сколько выходит обслуживание моей машины на 1 км.

Вот такой вопрос: обслуживание такси в расчете на километр стоит дороже обслуживания машины, которая в такси не работает, или столько же?

Значит, либо в другие такси водителей уже не берут, либо водители Ройла - идиоты конченые. Зачем иначе платить Тихомирову за его плохие услуги большие деньги?

Как связана его репутация и цена работы? Его услугами пользуется большой штат водителей. Значит его репутация их не смущает. Вот забастовали таксисты - 8 человек уволилось всего. Значит остальных все устраивает?

Вы, Калян, сами хотели счастья в рояле И знали, что там поборы за все и еще просто так

Ну вот снизили цены и всё равно водители работают. За идею? Думаю нет. Значит либо альтруисты, либо не уважают себя, либо выгодно. В альтруистов я не верю. То, что не уважают себя-не хотелось бы так даже думать. Остаётся последнее: выгодно. Или есть ещё варианты?