форд эскорд, первые очучения...

В общем всю жизнь катался на ТАЗиках... Ругался на недоделки, доделывал и был рад... особый кайф поймал сев в 7ку 2001г... удобно и приятно было ездить на машине экспортного варианта. Затем водила-мудила МАЗа избавил меня от этой машинки. Погоревав взял Форд Эскорт... прусь теперь от него. Есль ли кто ещё с Эскортами? Велкам на обсуждение и делёж опытом...

год бы написал....

разные года, разный кайф!

да и американские машины на порядок комфортнее европейцев

год 1999. Немец
Карбюратор

у меня сесть такой девайс!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
тока у меня инжектор

и еще, че, разве в 99г. эскорты выпускались с карбами?

Это сообщение отредактировал vasm - 5.06.2009 - 13:13

особенно выпушенных в европейской части России

Да выпускались... это один из последних кар-ых авто от форда.
я долго думал брать карбюратор или инжектор. протестил 2 девайса... ну не увидел особой разницы... динамика та же... даж скоростной режим на карбе чуть лутше. Я на своём смог разогнаться до 180 не теряя динамики и не подталкивая машину сзади
а инжектор самому не обслужить. Карбюратор можно самому разобрать собрать... вот из этих мыслей и взят карб

вот к стати форум по эскортам неплохой
http://pokatili.ru/forum/

по чем брал?
какой кузов?

Это сообщение отредактировал vasm - 5.06.2009 - 14:27

брал за 100 рубликов... кузов хетчбек
кстати оч хорошее железо. даже сверчка ржавчины нигде нету
А у тебя какой тип кузова?

у меня универсал зеленый, такой один в городе ездит, есть еще зеленый в Рыбинске
возит меня полтора года, катаюсь и бед не знаю

Это сообщение отредактировал vasm - 8.06.2009 - 07:33

сегодня зелёный уневерсал ескорт колесил в Тутаеве... чой то он длинноватый... сколько он в длинну то?

4302, зато багажник огромный
может то мондео был?

Это сообщение отредактировал vasm - 22.06.2009 - 09:23

с запчастями на него тяжело, а так машина хорошая

почти два года юзаю, и не разу не заметил, что с запчастями тяжело, а по цене, не дороже чем на 10ку