Автоэкзотика-Ярославия 2009

блин точно, прости пьяную голову, ща тяжело соображаю ))
верно в пятницу не было ниодной машины, тока табличка была.
конечно это укор всем клубам которых не было. причом вроде и лады сс тож не было если я ничего опять не путаю... помню многих не было а конкретно тока по mad.

Я там был. Читал два дня отзывы и решил что лучше сделать и пожалеть чем несделать и жалеть (как это призывали сделать организаторы). Итак по порядку.
Ввиду того,что большинство отзывов были на момент отъезда нехорошими, взял 100р и поехал на разведку. По пути навстречу попались: автовоз с классическим wv жук, и как я понял селика и вранглер клубы. 1ч 10мин и вот он, "Аэропорт", 5 минутная беседа с охраной и за 50р я на территории. Время прибытия 12.10.
То что обычно спасало от скуки, джип-триала ненашел, наверное уже уехали. Начну с того что понравилось и запомнилось. Понравилась организация клубов кокос и найт и купе, также запомнилось wv-bus.club. Пытаюсь чтото ещё выделить для себя но нет....... невспоминается хорошего....
А ещё очень запомнилось (приведу тока ключевые слова, почти все расинг) екстримал THM и подобные. Как и было ранее колхозный тюнинх рулил ситуацией.
Организация и проведение практически незаметны, каждый развлекает себя сам. Хотя вспомнил. Видел за 2 часа проведенных на аэродроме конкурс представительниц клубов. И какой извините за выражение мудак, сажает мартышку неумеющую ездит за руль, в непосредственной близости от людей??? Хорошо что ручник в машине работал хорошо и то что парень сидящий рядом с учасницей не растерялся, огромный минус за такую организацию.
По отзывам знакомых, работавших в сфере ослуживания, вчера было более густо и по экспонатам и по посетителям и по организации, но реклама сулила 3 дня мегаотрыва и мегадрайва которого я незаменил. Слишком статичное зрелище предстало моему взору в этом году, как впрочем и в прошлых годах.
Мероприятие запомнилось мне в очередной раз как араэкзотика, на которой представлены образцы аратюнинга и араграфии, с редкими вкраплениями редких и экзотичных экспонатов.
На мой взгляд автомобили надо отбирать не по причастности к клубам а по личным экзотическим характеристикам, и если уж наберется определенное кол-во автомобилей от клуба то представлять клуб. И организацию веселья и хорошего настроения надо налаживать в более активную сторону.........

umische
чо-та я тебя не заметил на фоне замерзших посетителей.
Видел грустную Грету, спрашивающую чо есть интересного на ентой выставке о чем можно написать в газете, Малежика с семьей (пиво твое я выпил, извиняй) и очень замерзших Радость с Гоблином. Выступлений Кастортроя и Чека не дождался, поскольку замерз как сволочь и поехал к Бланту на дачу париться в бане.
Девушек в купальниках было жалко.
По САБЖ: в прошлом году было теплее и интереснее.
ТимьЯн

по-моему с днем вашего любимого города может сравниться лишь 11 сентября в Нью-Йорке

по мне так лучше 11 сентября в Яме

А сколько экспонатов осталось на момент закрытия на площадке????

это смотря как считать
самая минимальная сумма (RMS)- 16кВт., что при расчете Program (или "музыкальная" мощность) как раз и выходит обещаная (а можно было и пиковую заявить- 64кВт).

Вячеслав Малежик

весело было, но холодно - когда ехали в принципе и не ждали что там будет токийский автосалон по этому не обломались вообще
ночные виды АЭ были весьма психоделичны (особенно Гаишник с колбасой вместо жезла и человек бухло )

человек бухло это LADA CC а ДПС-ник ДСП-шник с колбасой который нарисовали малярным скотчем на траве тройную сплошную и и в одноразовой тарелки кетчупом нарисовали знак ограничение 20 км это Экстримал рейсинг клаб., 4ка с табуретной на крыше и столом и статуэткой Ленина которые катали желающих за 50рублей на крыше это ТХМ пока в них не стукнули из Субару задней дверью неодекватный пассажир, да и в ней все неодекватные были тк они еще стукнулись в опеля и ока ездившая после картонного тюннига с мега бамперами МAD CC , а еще понравился клуб шевроле с гудком от трамвая когда первый раз услышал, чуть не укакался

а мегамонстр с колесами от Краза чей был интересно, и еще я думал он в грязь полезет...

Я бы так сказал: непонравилось думаю тем кто ожидал чего-то чем автоэкзотика не является на самом деле. В действительности все прошло на том же уровне что и в 2007 году и возможно получше чем в 2008.

Тем не менее лично я и многие мои товарищи считаем что из всего что Пролиния провела в Левцово лучшим был фестиваль Автоотрыв


Есть замечания и вопросы к организаторам:

- то что за деньги можно было проехать внутрь - правда, причем даже не за 500 как писал Кирилл а за 300 руб. могли впустить. Кроме того отобранное на въезде пиво работники милиции на территории шоу потом предлагали купить "за недорого". Предвидя что мнея щас скажут как и Кириллу что я ужаснейший лжец, сразу скажу - свидетелей достаточно.
- во время регистрации нам было сказано что от клуба разрешается только 2 (ДВЕ) технички (т.е. обычные машины, не экспонаты) и вот что интересно:
мы и заявили две технички и 6 участников. еще одна наша машина как участник не прошла (т.к. стандартная) а техничек больше было уже нельзя, тем не менее эта же машину заявили от другого клуба как УЧАСТНИКА (даже не как техничку а УЧАСТНИКА!) и она преспокойно получила пропуск. В некоторых других клубах к слову сказать техничек было больше чем участников и явно не две.
- нашу Subaru Impreza WRX не пустили по причине дословно: "поцарапан бампер и разбит поворотник" хотя мы обещали это устранить, в то время как тот же Кирилл участвовал вообще без бамперов, а по территории шоу носились экспонаты типа жолтой аратюненой шохи у которой при покраске даже дырки от когдато утерянных молдингов не догадались заделать или гнилого форда - эскорта цвета кафельной плитки в туалете с наклеками всех видов какие продают в автолиге и глушаком купленным на деньги оставшиеся после покупки форда и наклеек к нему. Хотелось бы объяснений.
- в прошлый, позапрошлый и даже в 2006 год с погодой тоже было не все гладко, тем не менее шоу стали проводить с каждым годом все позже и позже (в 2007 году она была в июле как многие помнят).
- на брифинге для участников главный орг автоэкзотики вещал, что проведение гонок в рамках шоу невозможно и особенно в Тушино, тем не менее на Арене Драйва 2009 гонки вполне успешно в рамках шоу провели причем ночью - это просто так, к размышлению.

Теперь как участник напишу еще кое что:

- насчет открытых капотов и табличек с описанием авто:
у нас были таблички и капоты мы открывали и про машины рассказывали, только это интересно 20 - 30 процентам гуляющих мимо, а для многих остальных что Автоэкзотика, что Кубок Ярославля по Drag-Racing, что День города - это просто лишний повод выпить и таких большинство к сожалению. Ктомуже нам самим хочется походить, посмотреть, пообщатся с коллегами из других городов и т.д., а машину надолго с открытым капотом одну оставлять не очень хочется т.к. сил, времени и средств на постройку ее потрачено немало.
- насчет глушаков: не надо обобщать, правильный импортный парямоточный выпуск может стоить столько же сколько какой-нить ара-ТАЗ со всем его тюнингом заявленный в качестве участника.

мне понравилась танцующая девчонка на сцене, но жалко было её, холодно было, впечатлило джиптриал, прикольно. Хорошо что не до вечера остался - отравился немного шашлыками
Погода подкачала

Я ожидал того что обещали. Может тогда в рекламе будем сообщать, то что будет, а не то чем людей можно завлечь?????

дак будьте любезны стоять и пояснять чем ваша машина заслужила право бsnm частью экзотики....... если я приеду на данное мероприятие на например 5ке от таза и скажу оргам что в машине один жиклер в карбе серебряный....... а если так сделает много человек..... правильный импортный парямоточный выпуск может ничем не отличатся внешне от китайской трубы для канализации, а мне нехочется угадывать что примечательного в экспонате.....
Например четверка от THM была оборудована сверхдорогим выхлопом или просто понт такой