Где купить велосипеды и запчасти

Dark Archangel
Юра, во-первых у Escaper’а были не шимано а avid juicy 5, а во-вторых их у него уже нет.

shader: а-а-а... точно. Просто помню, что продавал, а продал-нет -- не знал. Но в те деньги и это было неплохо.
По теме есть варианты? Мне видятся лишь что-нибудь типа тектро ио или какого-нибудь промаха в данный бюджет, но этого будет по-любому мало. Может лучше ободные? Для нечастого экстренного торможения должно хватить.

Недорого вы оцениваете свою жизнь и здоровье

maiklrek
Дисковые то тормоза есть к чему крепить ?
На базе чего мотовел собран ?
Индеец в своё время брал здесь http://ru.aliexpress.com/item/AVID-MTB-BB5...2213997748.html правда ценник тогда другой был.
Если привод на тормоз от обратного хода педалей , как в старый велосипедах был - смотри не убейся , на мотовеле педалей не крутят , тряханёт где нибудь - дёрнешь педали назад и клина поймаешь на скорости под 40 км.ч. - развернёт и выкинет , как минимум обдерёшься весь , а то и на встречку под Камаз ... Так что подумай - всё ли правильно в конструкции твоей ...
Если хочешь что то больше по керосиновой теме узнать - пиши в личку.

Dark Archangel

Не пару а одни. Только на заднее колесо

Loo
Мотовел на базе вела "Салют". Тормоза как раз от обратного вращения педалей. Но там все в смазке. И чтоб затормозить приходится поднажать. По этому надеюсь обойдется без клина. И вел изготавливался не для езды по асфальту. А чтоб в деревне до речки доехать, в лес за грибами-ягодами. Короче он быстрее 20 км.ч не едет. А вот в гору поднимет хоть двоих человек.



Это сообщение отредактировал maiklrek - 23.02.2016 - 14:25

maiktrek: а-а-а... ну тогда шансы купить авид ещё есть. Правда не очень большие, но есть. Останется ещё адаптер и диск купить, это ещё в районе 1000 рублей.

Мне интересней, как это будет крепиться на раму: точно сделать и наварить петли под адаптер, усилить задние перья, чтоб тормозом дисковым в спираль не скручивались -- это задача не совсем простая, ИМХО. Да и втулку, уже имеющую тормоз, как-то под диск модернизировать придётся.

Такое впечатление, что вы выбрали избыточно сложный путь. Впрочем здесь в вопросах постройки подобных агрегатов лишь Loo имеет успешный практический опыт, а я -- так, диванный теоретик.

maiklrek
Чтобы поставить дисковые тормоза , нужно
- собрать колесо с соответствующей втулкой и иметь раму приспособленную под это дело или если будешь наперёд ставить , то вилку соответствующую.
Можно конечно к раме кронштейн приварить , но ...........
Короче - геморрой один , да и в 1000 рублей это никак не вписывается.
А , ну вот и фотка появилась .
Передача вижу ременная у тебя , так что если что не так и нажмёшь - не убьёшься , надеюсь и заднее колесо не сложишь или раму .
Катай как есть , если что потом на базе чего нибудь другого что нибудь поприличней соберёшь.
Вот тебе пару ссылок , там как раз народ этим делом занимается , может скопируешь что .
http://www.wagnerland.ru/index.php
http://www.mopedist.ru/forum/1056

Dark Archangel

С этим все просто... сверлиться отверстие в пере и заливается полиэфирной смолой.

А вот тут ни чего сказать не могу, пока не увижу конструкцию тормоза.

Loo

Ну раму сложить на вряд ли удастся. Там же теперь дополнительные усиливающие элементы стоят, которые багажник крепят.

Может тогда шатуны под клин у кого нибудь есть. Короче чем 172мм а то родные от салюта после установки 20 колес по земле почти шаркают.

Это как под короткие штаны - ноги подгонять ...
Твори ... не убейся главное.
А если заметишь , что конь под тобой взбесился и тормозить нечем - спрыгивай , индеец всегда так делает ...

в "туристе" такое заявлено:
http://www.turist76.ru/item/show/9456/

Видео езды по сугробам в контакте https://vk.com/maiklrek

Dark Archangel

Вот только длинна шатунов не указана.