Температура в вашем авто., Обсуждаем.

только в градусах выставить нельзя температуру - этим всё сказано

ты глист

могу показать, фома неверующий...

а какая разница? температура ли там в цельсиях, фаренгейтах или некая условная шкала? главное что аппарат самостоятельно поддерживает выбранную температуру

Неправильный у тя француз))))

температура меряется в салоне и поддерживается на заданном уровне, нет визуализации только в виде цифирок. согласен ущербно, но этот климат контроль как ни крути. просто менее удобный, а свои функции он выполняет.

фулл климат, это когда он см кондер подрубает, когда надо, т.е. стоит дачик влажности.
а на тазах ну на приоро калинах, как на новых не знаю. Стоит 2 варианта, панасоник и халла. Первый держит заданную температуру, хлопает заслонками (уеб@нская версия много проблем) Второй регулирует только скорость обдува и температуру, проблем с ним нет.
Кондер в обоих случаях включать самому надо, когда надо. но по функционалу это неплохие системы, хотя бы тем, что там в наличии 5 вариантов направления потоков. Чего нет в некоторых не особо древних ино. Но все это сводитя на нет выдуванием всего это из салона к хуям собачим через не плотности в кузове

Это сообщение отредактировал REALFOX - 23.01.2015 - 12:36

Идьёт
Глист и зяблик, слова синонимы

могу предположить , что поскольку климатическая система буржуинская и настроена была на фаренгейты, ее просто не стали переделвать в привычные нам цельсии. а тупо убрали индикатор, оставили лишь крутилку. тем самым еще и сэкономили

Если этот кондер на этом говне вообще включится а если и включится не факт что с места тронешься

хорошо что мое стекло не знает об этом

4-й год хуячит как часы а хулеб не тронуццо, при тапке в пол вырубаеццо

у меня кондер включается сам, есть или нет датчик влажности в салоне не знаю, датчик температуры точно есть. скорее только по нему и включается, т.к. если крутилку температуры закрутить в синюю зону то включается, если на один-два щелчка поставить теплее, то выключается.

да просто такие же вот "жаломеры" ходили с градусником и меряли, потом предъявы кидали, ну не доходит до них что невожможно точно поддерживать температуру в машине, на датчике да, но во всем салоне в целом - нет. поэтому убрали эту еб@лу

у меня уже на второй машине стоит климат, до этого были авто с кондеем обычным.
Так вот, разницы я особой не вижу. Климат сейчас стоит на Н1( это максимум тепла), в условиях городской езды (т.е. краткосрочные поездки) зимой салон не успевает прогреться до выставленной темпиратуры.
Посему считаю (из личного опыта) что климат полезен и удобен только в длительных поездках.