антирадар, ваше мнение

Неее, лучше макклауда личным водителем. он не нарушает.

Billy the Kidd

а что это такое? название

Valentine One V1 прошивка 3.872 (сейчас уже есть прошивка 3.891). Говорят, шумный, если по городу ездить. Оптом не продаётся вообще - только в розницу и только в Америках. Через интернеты производитель отправляет только в САСШ и Канаду - нужны посредники. В РФ минимальный ценник для нового, который я видел - 16500 рублей - по форумам ходят единичные экземпляры. В среднем 20-22 в интернет-лабазах.

Имеет огромную тучу настроек - практически всё настраивается. Один из немногих с двумя антенками (одна назад, другая наперёд), поэтому умеет показывать, с какой стороны идёт сигнал. Элитный продукт. Но и ценник совершенно не пролетарский.

UPD: Спецдержалка, за которую он вешается на зеркало, стоит $110. Примерно как моя Кобра

Это сообщение отредактировал Billy the Kidd - 29.09.2011 - 11:17

есть лучше продукт чем валентин №1, excort 95000 - единственный кто видит радары "Стрелка" за 200м + по всем параметрам лучше валентина. цена 19т.р

Радар-детектор Sho-Me 1785

Вот такой хачу, кто знает где недорого и с гарантией?

Ангел во плоти я брал и там есть все рады - avtogsm.ru
на почту поставят.

reaper а затем что фото (по опыту) стрелка (стоит под углом) делает за 50м, успеть можно.

отзывы в нете есть по нему лестные + гпс локатор засад там есть

Xromos

да чойто ценник у них не айс...

Ангел во плоти

Вот здесь есть http://www.hifistyle.ru/goods-10668.html

И ещё нашел http://www.carstereo.ru/catalog/rad/cat311/26125.php

Это сообщение отредактировал yarpleer - 18.10.2011 - 14:30

sho-me 520 помоему, стоит копейки, около 2 рублей, но популярен очень, в магазах не сразу нашел, разбирают быстро, ловит все засады и камеры, отработал с середины лета раз в 5-6 свою стоимость

Огласите "все параметры", пожалуйста, будте так любезны.

Параметр "два приёмника" вам о чем-то говорит? Параметр "Индикатор направления сигнала"?

P.S. "Стрелку" адекватно не видит никто.

а давайте устроим тест драйв - всех которые у нас есть....

О классная мысль!

reaper , замеры , тестирование, видео Эскорта тут
http://www.i-radar.ru/?newsid=205

цитата про стрелку:
Имеритель скорости СТРЕЛКА технически может измерять скорость от 10 метров до 1 км. В зависимости от угла установки самого радара. Чем острее угол, тем ближе измеряется скорость, соответственно расстояния ее обнаружения радаром 9500ix international тоже меньше. И наоборот, чем прямее висит радар, тем раньше escort ее определит и тем раньше она зафиксирует скорость. Сегодняшняя ситуация такова, что все Стрелки висят под острыми углами и измеряю скорость от 20-50 метров, поэтому то escort 9500ix international определяет ее за 200-250 метров.

Работа эскорта по стрелкам подверждается так же на форумах http://www.antiradar.by/smf/index.php?topic=1513.0

Дополнительный + радара в том, что имея базу стрелок(в нете) можно запихнуть в экспорт их координаты и не парится...


Billy the Kidd оглашаю все параметры из тестирования:
1) V1 в отличии от Escort 9500ix international может показывать направление принимаемого сигнала, но к сожалению данный режим на 99% маркетинговый и не приносит реальной пользы, а к сожалению только путает пользователя показывая по несколько направлений одновременно. Единственное, когда может пригодиться это режим - когда авто ДПС измеряет скорость в потоке.
2) наличие 2-й антенны в V1 маркетинговая фича
Escort силу сигнал отображает более корректно и актуально нежели V1. Дальше мы стали отдалять от измерителей и 9500ix international до последнего сообщал о двух сигналах, а V1 через 300 метров стал принимать лишь один из двух (с учетом его «двойной» антенны детектор раньше потерял сигнал от триноги стоящий позади). В общем дальность на самый распространенный измеритель скорости у Escort 9500ix internationl выше приблизительно на 30%. И тут наличие 100% маркетинговой функции с двойной антенной не приносит ровным счетом пользы V1 никакой. Дело в том, что любой детектор с одной, двумя или в нем будет 10 антенн, будет всегда радио диапазон принимать и со спины, и сбоку, и в лицо, ведь это радио сигнал, который отражается от отбойников, встречных машин, впереди идущих машин, собственного капота наконец, рекламных щитов, любых металлических предметов. Поэтому то Escort 9500ix international не имеющий двойной антенны как V1 принимает КРИС не хуже, и даже лучше

3) V1 даже с мануалом трудно настраивается, просто жесть в отличие от Эскорта

От себя, при желании можно купить Эскорт на Ebay. Выйдет в 2а раза дешевле точно, конечно без приставки international, но ИМХО настроить на российские реалии его можно