Honda Fit/Jazz, стоит ли брать

Про авто.ру спасибо за совет, там зарегалась уже. Так то багажники в нормальных седанах не меньше, чем в хэтчбеках, но вот ограниченность по высоте, полочку то не снимешь, и способ загрузки того же велосипеда, гораздо сложнее. На мазде 6 тоже немного ездила, у свекра была.

я и не пытаюсь склонить вас к седану))) лишь намекаю, что, может, не стоит ограничивать выбор одной моделью?

Так вариантов у меня 4))) просто почему то хонда нравится больше, точнее не так. Считаю хонду более надежной, чем остальные.

https://www.avito.ru/yaroslavl/avtomobili_s..._2008_458696730
https://www.avito.ru/yaroslavl/avtomobili_s..._2008_410488029
https://www.avito.ru/rybinsk/avtomobili_s_p..._2008_459101604

С нынешней обстановкой на вторичном рынке, можно ломать в цене до упора, в крайнем случае озвучить вашу цену и оставить номер телефона!!!

https://www.avito.ru/kostroma/avtomobili_s_..._2008_414241059
https://www.avito.ru/ivanovo/avtomobili_s_p..._2008_434148571

Была у меня хонда джаз на ручке, очень неплохой авто, легкоуправляемый. А вот транформируемый салон это просто класс, можно загрузить чего угодно, в рамках разумного конечно. За время моей эксплуатации, около года, на авто ниче не сломалось, кроме расходников, но правда масло подъедала немного, жене оч.нравилась

sonik86
maior76
Спасибо

Желание стать хондоводкой понимаемо.
Но почему, пардон, такой мягко говоря...странный выбор?
Сходите на Хонда-клуб.
Узнаете много нового, особенно про замену свечей на Фите и родовые болячки Джаза.

А выбор такой что на остальное денег не хватит) на этот то с трудом)))) на хонда клубе уже зарегистрировались, почитала, все равно хвалят
Вашего комментария ждала, знаю что Вы владелец Хонды

Да, 12 машин, пока не нашел желанную
Брал жене, а она как получила права, так и про авто забыла...
Сам езжу, и другой не надо!

Но от Фита отказался моментально, после того, как попросили отремонтировать электрику на подобном авто.
"Гениальность" в том, что вместо 4 свечей в этом маленьком моторчике их в 2 раза больше. Причем оба ряда со своими катушками зажигания.
И если хоть одна из этих 8 свечей не работает , то катушки прошивает.
А свечи тонкие, дорогие, иридиевые..
Меняются только комплектом.
И ходят всего полгода-год при ежедневной эксплуатации.

Замена- ад!

Передумал тогда и остановился на Хрюне.
Но где Хрюня, там и Сервант.
И в те же деньги. Только искать пришлось больше года нужную модификацию

Может, ну его, эти Фиты/Джазы?

Это сообщение отредактировал rer - 20.11.2014 - 21:45

Кстати, вот , что нашлось.

http://www.hondavodam.ru/statji/slabye-mesta-fit.html

Мой совет, не надо брать эти авто без четкого знания матчасти.
Разведут или если и удастся найти честного продавца, то все равно- радость от покупки быстро сменится на разочарование.

Машины первого владельца.

Вторые- по умолчанию бедолаги.


Это сообщение отредактировал rer - 20.11.2014 - 22:05

Да, вчера позвонил товарищ, который помогает с подбором машины, предложил цивика, 2008 года. правда робот, вот пойду про них читать.
Почему я так яро хочу хонду могу объяснить. Сразу после получения прав села на кашкай мужа. И ездила на нем достаточно часто и много. Да водители мы оба неопытные, и каждый год, а машина появилась в 2012,мы меняли стойки амортизаторов, правый рулевой наконечник и еще что то из подвески. Понятно что ловим ямы, но все равно. Кашак 2008 года. У коллеги мужа аккорд того же года, сейчас пробег там 150 тыс если не ошибаюсь, так вот его подвеска в идеале. Владелец бесспорно о машине заботится, но я считаю тут еще и качество все таки самой сборки. Я долго боялась сесть за руль седана, но когда села почувствовала весь кайф именно от низкой и шустрой машины))) и хорошей подвески.
Ой сервант мне очень нра, но у меня нет денег ни на его покупку, ни соответственно на его содержание. Но если б такая возможность была, взяла б его не раздумывая

Джаза не ездили смотреть в Туношну?

Почему не подумать о Серванте?
2 поколение, можно уложиться в сумму.
Никаких особых затрат по матчасти на содержание нет.
У меня за все время по запчастям:
-замена ступичного подшипника, но он пробегал 11 лет, 2,5 тыс вместе со ступицей, оригинал.
-один поперечный рычаг (профилактика), 450 руб, комплектно с сайлент-блоками.
-свечи (ТО), по 120 руб, оригинал
-термостат, 650руб.

и....Все.
ну и мелочи, которые устраняются по месту (дворники, лампочки и пр. расходники).

Машина бегает 7 дней в неделю, возит оборудование, никаких хлопот не доставляет. Ну и я в ответ забочусь, люблю , когда все в порядке.

Вот по топливу-это отдельная история.
В личке расскажу, как жена умудряется ездить с экономией в 3 раза

Это сообщение отредактировал rer - 22.11.2014 - 08:26

Спасибо, да вопрос топлива для меня тоже актуален.)