Третий мост, Будет ли китайский мост в ярославле???

Район Дятькова немаленький.

alexyarp

Дятьков - это кто?

Этот мост (на пробу) сделают платным, а потом и остальные (причина - надо же на что-то ремонтировать). Вся муниципальная собственность распродана, предприятия приватизированы и разорены, идет поиск новых путей для заработков, а этот будет доходным: ведь надо же попасть на работу или домой.

Версия о платности была только на 10 лет: считали, что деньги отобьют за это время.

А потом - снова бесплатно с передачей в собственность властей (ну, тут же вскоре он "завалится" на ремонт, а то смысла нету!, для властей, конечно)

Если в город придут китайцы, то построят они мост быстро и качественно, никакие Мостоотряды-6 допущены не будут, по моим предположениям.
Думаю, это первая разведка боем, пробы пера, можно ли заходить на российский рынок развития инфраструктуры, ведь китайцам с их потрясающе хорошо развитой и свербыстро развивающейся транспортной инфраструктурой всех видов, интересно развивать деятельность и за пределами КНР.

Конечно интересно, построят-не построят? Мост между Нефтестроем и Заволгой нужен и фактически объеденит город, давая мощный импульс развитию Заволжского р-на, т.к. с 3-мя мостами через Волгу город будет потрясающе хорошо связан. Сейчас в Заволжском р-не проживает около 100 тыс. чел.

eugen
Чего интересного то? Построят! Уже контракт подписан. Читай тему!

jonny23
Я слышал что подписали в Китае что-то, но как то не верится, и что подписали.
Ясно одно, это не госконтракт... Кто заказчик строительства? Китайцы благотворительностью не занимаются.

Если не госконтракт, то кто же тогда финансирует это дело. Говорили о 300 млн. $. Откуда же возьмутся такие деньги?

У себя, т.е. у китайцев: китайский проект, китайские деньги, китайские рабочие и китайская эксплуатация на 10 лет)...

типа у китайцев новый бизнес тогда будет - кроме тех что торгуют на рынке приедут их родственники, установят шлакбаймы на новом мосту и будут бегать и со все что движется плату за проезд тягать?

Да не окупят они за 10 лет 300 млн.долл.-однозначно!

2000 машин в день - 100 000 руб.=37 млн.руб в год=370 млн.руб за 10 лет-это не считая текущего обслуживания за 10 лет(+несколько миллионов в год).

Китайцы поставят вдоль всего моста лоточников кросовками торговать и за 5 лет все отобьют

А это идея, - при магистралях с хорошим движение всегда торговля идет бойчее. Вон и Черкизовский был расположен весьма удачно во отношению к подъездным путям и людкому потоку.
Надо им предложить достроить еще одну дополнительныю полосу, где бы стояли торговые ряды. Деньги на постройку пусть вносят сами торговцы, у нас и так любят с них инвестиции трясти.

Это сообщение отредактировал alexyarp - 17.10.2009 - 13:22