порошок вместо балансировки, как думаете?

уговорил, беру на тест на клио жене и себе на сценик, а то ехал с охоты пару дней назад, весь в дерьме и подтряхивать стало. Давай этот канадской как на мыло высылал. 3 упаковки по 340гр отпишусь как себя поведет.

Brig
Дак ты сам то веришь в чудо свойства? А то реально заипало все: либо в ямку бух, либо на дачку по грязи

Никаких чудес здесь нет, все реально. Обычные законы физики.
Для проверки можешь засыпать себе в шину мелкого песка - для легковой машины где-то 120г. Результат будет тот же.

Только долго не проверяй, а то песок разъест шину изнутри

Это сообщение отредактировал Brig - 24.04.2009 - 14:52

Я бы тоже попробовал сей девайс

Brig

Сразу скажу, про чудо это к слову просто. А то придет мля Латыгиев и опять будет требовать определения чуда

Это сообщение отредактировал Гуманоид - 24.04.2009 - 15:27

низнаю ... чота мне кажется, что эти шарики должны ровным слоем по внутренней поверхности шины раскататься, почему они должны сосредоточится именно напротив места дисбаланса я не понял засыпте кто-нить этих шариков в колесо и съездите на стенд балансировочный

А мне акцент канадской девушки понравился. Есть ещё другой распространённый продукт: Dyna Beads. Некоторые его больше любят, потому что он не "прилипает" внутри.

Это сообщение отредактировал incognito - 25.04.2009 - 09:01

madcat

для особо одаренных повторюсь:

соответственно любой балансировочный стенд покажет дикий дисбаланс

сколько везти неприлипающих гранул?

Brig
Производитель предлагает свой продукт только для крупных шин. Которые ставятся минимум на пикапы, а по-хорошему - на грузовики, автобусы, и прочие звери. Не нашёл упоминаний обычных автомобилей.
http://www.counteractbalancing.com/application1.html

incognito
да, расфасовка у них для России только по 340г. Но никто не мешает разделить такой пакет например на 3 части.

А вообще да. По стоимости целесообразно такие гранулы применять только грузовикам и автобусам.

Седня был на шиномонтаже. Заодно поинтересовался слышали ли они про этот вид самобалансировки.

Сказали слышали. Посмеялись и назвали полной фигней.

Оно конечно конкуренты им не к чему, да может и прогресс еще не дошел до нас, однако заставляет задуматься о смысле бытия в этом бренном мире

340г - это 4oz, по 1oz или 85г в каждую шину. Для этого шина должна быть достаточно большой, типа от пикапа и больше. Думается, неспроста никто и нигде не предлагает этот продукт для обычных автомобилей.

Пакет в 340г = 4oz стоит в инете $30 (в США). Разовая балансировка всех 4-х шин стоит в США примерно столько же. Поэтому аргумент дороговизны мне кажется сомнительным. Если покупать большими пакетами, то оно стоит вообще копейки: http://patchboy.com/Merchant2/merchant.mvc...egory_Code=3-25

После выходных попробую позвонить туда, да пораспросить.

Это сообщение отредактировал incognito - 25.04.2009 - 22:11

Я, кстати, позвонил тогда. В общем, как мне сказали, для обычных личных автомобилей автоматическая балансировка бессмысленна. Она осмысленна только на больших шинах, так как на них возникает достаточный крутящий момент, который при массе шин и массе машины способен вызывать вибпации при малейшей разбалансировке. На обычных машинах такого нет, и лучше всего балансировать обычным способом, грузиками. Из личных авто балансировку порошком можно делать на крупных пикапах и джипах. Вот так вот. Передал то, что мне рассказали.

incognito, но в таблице указан размер от 14 дюймов,-неочень крупных колес!
указанный 205/70R14 - почти мой,, да и 205/75R15, 215/80R15 и 195/70R15 - близки.
Кто смел попробовать?