отказаться от кондукторов в транспорте

Там , по моему , ваще транспорт косяками (толпой) ходит , особенно в час пик.

Это сообщение отредактировал Кот Матроскин - 8.11.2014 - 19:30

ну в час пик то еще ладно, косяками, но не пустой, а вот я вчера ехал на 42 в полдевятого вечера, там явно нужна четкая синхронизация.

давече работал по Б эшке,ситуация такая - утром(час пик,8.30,народа немерено) московский стоит,опаздываем все.Следующим кругом пробка рассасывается,и поток народа уменшился,если не сказать больше - свёлся почти к нулю .... все начинают нагонять опоздание (у кого пять минут,а у кого то и пятнадцать,т.е. катаемся друг,за другом,паравозом.Втавать на отстой на богоявленке при опоздании в 15 минут - не камильфо(встав на отстой,на круг,мы теряем в,и так мизерной зарплате).

наш колхоз не дорос ещё до столицы

Да к сожалению эта проблема практически неразрешима. Московский стоит, тут ничего не сделать. Вот с 4 маршрутом у меня есть идея, которая наверное никому не понравится. Основное опоздание 4-ки при движении из центра вечером возникает из-за 15-20 минутного ожидания левого поворота с Московского. При этом маршрутки и просто засранцы на личных авто поворачивают запросто без очереди со среднего ряда. Почему бы не поставить постоянный экипаж ДПС в этом месте, они имеют полное право регулировать движение, по их указаниям можно отступать от разметки. Перед подходом 4-ки освободить в этой очереди метров 20 (4-5 машин) и поставить автобус в начало очереди. Я так считаю, ничего страшного, пусть те, кто любят кататься по одному человеку в комфортной машине стоят, а автобус идет дальше

Это сообщение отредактировал aleck17 - 8.11.2014 - 21:00

aleck17
гайцы говорят - на каждый перекрёсток экипаж не поставишь.Хотя утром(в час пик) на этом , и ещё на ряде перекрёстков по московскому стоят.Наблюдал такую картину(работая по 33 ему) на этом перекрёстке,делая всех,на крейсерской скорости летит маршруть,и лихо , с среднего ряда встаёт в сторону мельничной.С зади подъезжает ДПС и крякает,маршрутник(чурка) спокойный,как удав едит дальше по московскому,и хочет развернуться у поворота на ракетное,но всё тот же экипаж опять ему крякает.И маршруть уходит по московскому,начинает тянуться,встаёт на обочине,за ним встают и гайцы.Чурка понимает , что они не отстанут - по газам,и в конце концов идёт на разворот на московском вокзале.Во ржача была,я спецом не спешил и наблюдал за этим спектаклем.

Это сообщение отредактировал Кот Матроскин - 8.11.2014 - 21:14

И слава богу) В посадке по 5-10 минут на каждой остановке ничего хорошего нет.

Вы вообще в курсе из-за чего пробка перед Малой Пролетарской? Ваш метод только усугубит ситуацию

Самое смешное в том, что все эти нарушения фиксируются аж на три ярнетовские камеры. Однако всем пофигу. Вот думаю, может ГИБДДшникам скинуть ссылку на круглосуточную трансляцию?

мда. Оборзели совсем

Из-за чего пробка перед м.Пролетарской? и все остальные пробки?
по-моему из-за привычки нескольких тысяч наших горожан к ежедневному катанию на личном авто, причем проблема именно в нескольких часах: когда "на работу" и "с работы", в остальное время более-менее нормально. А такой метод будет стимулировать пользоваться ОТ и не садиться в свою машину без острой необходимости

aleck17
На М.Пролетарской пробка из-за ерзунов, которые не хотят стоять со всеми в очереди, а норовят повернуть из второго или даже третьего ряда, задерживая всех остальных своими ёрзаньями.

Там сходятся потоки с нового и старого моста через Которосль, затем они пытаются распределиться по направлениям Нефтестрой/Мельничная+к этому постоянные бессмысленные перестроения из полосы в полосу. Ближе к Малой Пролетарской движение в сторону Крестов более менее нормализуется, наглухо встают только те, кто сворачивают налево. А если ДПСники начнут гонять машины из левой в правую полосу и обратно, как вы предлагаете - наглухо встанет весь Московский. Такая же фигня происходит на Гоголя.

Это сообщение отредактировал 76yar - 8.11.2014 - 23:07

Макс И
76yar

Даже если всех построить и заставить поворачивать налево строго по правилам, пробка будет. 10 сек. пока горит стрелка - очень мало. Так что основные причины пробки - реально большой трафик, поворачивающих налево + отсутствие развязки на разных уровнях. ИМХО без развязки тут ничего кардинально не решить, а вот дать преимущество ОТ можно попробовать, сделаны же на всем протяжении МП выделенные полосы

В Москве хоть метро есть, а у нас только ОТ и авто, и усе, и деваться некуда.

Не стоит. Дураков в избытке.

В столице сняты передние сидения перед турникетом, следовательно , спереди получается подобие тамбура-накопителя, где москвичи, не спеша, после посадки оплачивают проезд и проходят в основной салон.

Это сообщение отредактировал rfvedc - 9.11.2014 - 03:16