Реконструкция Московского проспекта

Сказали что типа лифты которые хотели ставить, они типа медленные, надо более скоростные, чтобы не создавать пробки из старушек.
Я вот только не понял, какой бы ни был скоростной лифт, он всё равно ездит вверх вниз и пробки из старушек всё равно будут. Если бы там было хотя бы 5 лифтов, то может оно бы ещё и разруливало ситуацию, когда народ прёт с электрички, а так это профанация какая-то.
Кстати а сколько лифтов планируется? никто не знает? По дырке вроде один, но может у меня глазомер сбитый...

Легче и дешевле было бы канатную дорогу пустить, причем от остановки и до вокзала.

Это сообщение отредактировал nixtel - 9.12.2010 - 10:34

reaper
Я имел ввиду с одной стороны

А слово - ЗАНУДА (к примеру) не Ваше второе имя?

А я слышал другую версию. Говорят, если его открыть для граждан, то все моментально убедятся, что эта штуковина работает не для народа, а против него. Поднимется скандал. Нависнет угроза над строящимися аналогичными конструкциями. Зачем завершать их строительство, если эти «переходы» - бесполезный хлам?

Yurasimus
Вот это больше похоже на правду

Yurasimus

А что изменится если эти антинародные конструкции откроются в следующем году? Скандала все равно не избежать, а там вообще выборы будут на носу.

ИМХО, но все эти "переходы" действительно бесполезный, да к тому же еще и урдливый хлам.
Там логичнее бы смотрелись подземные переходы. У Московского - сквозной от Мака до вокзала с выходами на все стороны и к Фрунзенской администрации. Аналогичный у Автовокзала - сквозной проход от Дикона к Кооператору и от Автовокзала к ДОСААФу с соответствующим переходом под Московским.
И всё. Проблема с пешеходами на этих перекрестках была бы решена раз и навсегда.
В Крестах и у Политеха вот тут может и будет толк от надземных переходов.

Единственный, хоть и существенный минус - цена вопроса.
Но ведь, нельзя же из за этого город уродовать город!
А так действуем, как временщики, бл@!!! Сляпали, СредствА "освоили", и на х...(на повышение, на пенсию).

В следующем году все не сдадут. Лишь у ж/д вокзала апробируют. Про остальные недоделанные скажут, что они уже готовы на 80 процентов, переделывать теперь поздно.

класс, я тоже так думаю.
при том без перил. и снизу приделать жернова перемалывающие.
а еще, было бы классно, водой поливать иногда. а еще, было бы супер, что то типа крокодилов голодных, снизу

Авессалом
на таких перекрестках, что вы назвали, вообще можно ничего не строить, т.к машины там всеравно один раз да встают. подругому никак.

nix0n
А слово - ТУПОГОЛОВЫЙ(не к примеру), не ваше второе имя?

корвалол
без каких именно перил вы канатную дорогу хотите?

Авессалом
полностью с вами согласен

LexYar
много перекрестков знаете где машины хоть раз не останавливаются?)