Реконструкция Московского проспекта

socid

Нет, я серьёзно - реконструкция Московского ведь предусматривала - кольцо в районе дамбы - стоянки катеров и под проспект - на мост через Которосль на Мукомолку...

Отказали шестерым. Аукцион на право заключения государственного контракта по ремонту городских и областных дорог на общую сумму более чем в миллиард рублей не состоялся. Из семи претендентов до участия в конкурсе было допущено лишь одно предприятие. Одна из фирм-претендентов на выгодный заказ с этим решением комиссии не согласилась и обратилась в прокуратуру и антимонопольную службу. В департаменте государственного заказа уверены - все прошло по закону.

Аукцион не состоялся. Обиженные претенденты на участие в торгах пишут жалобы в прокуратуру и антимонопольную службу. На днях сорвался аукцион на право реконструкции дорог в городе и регионе. Речь идёт о ремонте центральных улиц Ярославля и строительстве автомобильных дорог в нескольких районах области. Причина отмены открытых торгов - отсутствие конкуренции. По решению комиссии департамента госзаказа, из семи претендентов на участие в конкурсе шестерым в допуске было отказано. В результате госконтракт будет заключен с одной оставшейся фирмой.

Михаил Шишкин, генеральный директор ООО «БалтСтрой»: «Это предприятие, которое было допущено из Москвы, забрало эти 2 лота по номинальной цене. Каждый лот порядка 650-ти миллионов рублей. Я считаю, если бы наше предприятие было допущено на торги, если бы состоялся реальный аукцион, была бы экономия бюджета от 10% до 20% по каждому лоту».

Заявки на участие в аукционе подали одна чувашская, три московские и три питерские компании. Руководство «БалтСтроя» уверено - при рассмотрении заявок были допущены нарушения, а причина, по которой предприятие не допущено к торгам, - несерьёзная.

Михаил Шишкин, генеральный директор ООО «БалтСтрой»: «Нам отказали по формальным причинам».

В департаменте госзаказа уверены в своей правоте. По их словам, основная причина отказа «БалтСтрою» - отсутствие у компании опыта проведения дорожных работ, а особенно таких масштабных.

Григорий Бачериков , директор департамента госзаказа Ярославской области: «Компания «БалтСтрой» зарегистрирована в августе 2008 года, лицензию на проведение работ получила 29 декабря 2008 года. Из объектов, которые они представили - недостроенный в Москве торговый центр. О практике дорожного строительства нам ничего не известно».

Несмотря на то, что больше никто из претендентов с жалобами не обращался, сегодня ярославское управление федеральной антимонопольной службы начало внеплановую проверку. Она будет проводиться в течение десяти дней. Если доводы «БалтСтроя» будут сочтены правомерными - решение комиссии может быть отменено. В департаменте госзаказа считают - этого не произойдет и ремонт дорог будет выполнен вовремя.

Григорий Бачериков, директор департамента госзаказа Ярославской области: «Я уверен, отмены решения комиссии не будет, ФАС должна согласиться, что в оформлении заявки «БалтСтроем» есть серьёзные нарушения законодательства».

В департаменте госзаказа отметили, сейчас с единственным претендентом на заключение контракта ведутся переговоры о снижении цены. Так что вполне возможно, что из областного и муниципального бюджетов денег потребуется меньше номинальной стоимости лотов.
http://www.ntm-tv.ru/news/our/auktsion_po_dorogam.html

http://www.ntm-tv.ru/news/our/jiltsy_nedov...apremontom.html
Вот также и с Московским будет...

Горожанин
И я серьезно. Мне лично с самого начала было понятно, что это очередной прожект а-ля Нью-Васюки. Вспомните громко рекламировавшуюся Карабулинскую развязку. Не удивлюсь, если уже есть проект этого самого моста, и за него заплачена энная сумма... Только вот проектом он и останется.

Где то делается большой запас песка - может у асфальтового заводика - на Промышленной?
С пятницы, примерно 30 большегрузных самосвалов (номера московские) возят песок с Норского карьера - и днем и ночью. Среди них - треть 4-х осных и полуприцепов тонн по 30. Куда хоть возят - то кто видел?

socid
думаешь ничего не сделают?

04.07.09
Острая дискуссия развернулась вчера на заседании муниципалитета Ярославля по вопросу адресной инвестиционной программы.

Всему виной финансовый кризис, он заставляет ярославских чиновников секвестировать расходную часть городского бюджета.
А на пороге большой праздник - 1000-летие Ярославля. Город к нему должен выглядеть с иголочки. Улицы и магистрали надо привести в порядок. За это отвечает департамент городского хозяйства - самая капиталоёмкая отрасль. Одна четвёртая часть городского бюджета выделяется на её финансирование. И самая... «секвестируемая». Ну не лишать же, в самом деле, бюджетников - медиков и учителей - их и без того небольших зарплат. Значит, поправки делаются за счёт иного урезания бюджетных вложений.
В адресную инвестиционную программу, принятую ещё в докризисные времена, входит благоустройство города. Предусматривалась реконструкция и 37 объектов, в том числе 22 магистралей. Теперь ясно - у департамента городского хозяйства денег на всё не хватит, он выбрал главное: Московский проспект, улицы Большую Октябрьскую, Свободы, Первомайскую, Ушинского, Которосльную набережную. Это самый центр, здесь ведь и будет большинство гостей, аргументирует свой ответ исполнительная власть города.
Но некоторые представители законодательной законодательно власти недовольны. Депутаты тревожатся: что будет с теми улицами, где проживают их избиратели? Когда работа начнётся там?
Ответы сводились к следующему - общая сумма средств, которые потребуются на реконструкцию этих шести улиц, около трёх миллиардов рублей, из них более двух миллиардов уйдёт только на благоустройство Московского проспекта. Все предстоящие работы будут выставлены на торги, и сумма их наверняка уменьшится. Тогда сэкономленные деньги можно будет потратить на благоустройство других улиц, из программы их никто не выбрасывает, уверял директор департамента Валерий Назарович Пенкин.
Словесный бой в зале заседания шёл нешуточный (недаром в один из моментов голосования техника едва не вышла из строя). И, видимо, не последний. Благоустройство - вопрос вечный.

Вот нашел в газете северный край...

Это сообщение отредактировал clinic - 13.07.2009 - 09:30

Сколько пафоса...

Доколе п@зд.ж продолжается! Вроде 2 недели назад объявляли, что конкурс выиграла фирма по максимально возможной цене в 650 млн. рублев! Уже 2000 лимонов. Кто больше? Зае.ли врать на каждом шагу... Власть, .ля...

СЦУСЛИК
я вообще слышал о двух миллиардах. Типа 650 млн это только одна из частей проекта...

killer toys

Ну чего там?Началось?

ага идет полным ходом! все люки поменяли и ям новых нарыли!Они наверна еще решают в какой части московского можно денег побольше срубить!

фибролит
пока вроде нет...

Если работы уже начались, должен быть четкий проект, что именно будет реализовано. В нете пока что так и не нашел. Есть у кого-нибудь информация?

Ничего пока нет.