Зима, катать!!!

Предлагаю общую тему по катанию зимой: оборудование, одежда, подготовка велосипеда, маршруты.
Прошу модераторов закрепить до марта.
В прошлом году было: маршруты, тормоза, немного о зимней одежде. Также кой-что во всех закрепленных топиках тыц тыц тыц тыц, но за тоннами флуда трудно что-то найти.

Зиму обещают уже завтра вечером!!!

ка бэ еще зима кое-где:
Покатушка в залитые солнцем снежные леса и залитые водой липкие поля ака Лаврентьев Холм https://youtu.be/m7b7KW_tLaY , а также немного фоток https://fotki.yandex.ru/next/users/yuniki/a...w/622250?page=0

После очередного змеиного укуса накачал заднее колесо до 5атм- два раза навернулся, пока ехал домой. Первый раз на замерших говнах покрытых льдом на 16й линии за Яблоневым Посадом- не понял что произошло, просто резко оказался на боку, очередной раз спас шлем, иначе бы нехило стукнулся виском об лёд (ещё раз всех призываю катать только в шлеме в любых условиях!!!); второй раз на Строителей на узкой тропке передо мной выскочила псина- колёса в разные стороны. Пожалуй лучше запастись заплатками, чем рисковать костями.

ВСЕХ С НАЧАЛОМ СЕЗОНА!!! В ближайшее время вроде сильных потеплений не обещают!

Поздравляю с открытием, но сам ещё некоторое время покатаю по дороге на летней, пока асфальт сухой. Но пора уже переобуваться, это да.

Зима . Индеец перебрался на тротуары , езда по которым тоже доставляет немало эмоций - самых разнообразных эмоций .
Здесь вам встретятся
- бабушки , которых как не объезжай - всё равно будут норовить броситься вам под колёса.
- наглая молодёжь , которая будет идти прямо на вас глядя при этом в глаза. Таких индеец не объезжает - метров за 15 включает *строб* , демонстрирует змейку и ускоряется . Обычно этого хватает , но к рукопашной нужно быть всегда готовым - много врагов у сидящих в седле . Везде лишний наш брат - что на дорогах , что на тротуарах.
- автолюбители , паркующиеся где попало - таких надо воспитывать , призываю к этому всех. Ломать и крушить конечно ничего не надо , но зеркало сложить нужно непременно - обычно этого бывает достаточно , чтобы человек в следующий раз думал - где и как парковаться.
- пешеходные переходы - на регулируемых , если не спешиваться , то обязательно сбавлять обороты , на нерегулируемых - при наличии движения , обязательно спешиваться , включать *строб* , направляя его на приближающиеся авто , ну и быть готовым ко всему .
- встретятся и редкие велосипедисты , которые за редким исключением , никогда тебя первыми не поприветствуют . Индеец пока терпит всё это безобразие , но терпение его не бесконечно ....
Так что катай народ , приветствуй друг друга , есть время остановись поболтать. Одевай поярче себя и вел , ну и по погоде конечно . Будь предельно внимателен .
Помни - пешеход на тротуаре главный .
Ну а всех главней - Легендарный yuniki, встретишь Его - шапку сними и поклонись до земли .
Удачи и здоровья всем.

Индеец вторую неделю катает на узкой летней CX резине ( реальная ширина где то 33мм , да ещё и профиль овальный - т.е. контактное пятно ещё меньше ).
Гололедицы сейчас нет , так что разницы по сравнению с Швальбовскими Айс Спайкерами никакой.
+ лучший накат + отлично идёт по пухляку и целине.
Сегодня на них пробирался на работу , снега за ночь навалило больше 15см , местами наносы до 40-50см , дорога заняла час с лишним .
На прибитом машинами снеге таскает , по целине идёшь не быстро , но уверенно .
От постоянного напряжения и выравнивания вела устают руки.
Хорошая тренировка по координации движений.
Так что вылезай народ , из душных квартир , хватит жечь резину на станках - катай вживую . На сликах конечно не поедешь , но всё что более менее цепляет вполне по такой погодке подойдёт.
Единственное - аккуратней с занесёнными снегом бордюрами и др. препятствиями , но особо сегодня мало где разогнаться получится , так что если и звезданёшься , то не смертельно .
Катай народ , получай удовольствие.

Loo: внял твоему призыву, выбралсо.
Ща тяжко, ИМХО, достаточно ехать -- снежной каши везде полно, даже разгонишься -- влетишь -- занесёт. Ещё подрасчистят -- тогда красота будет.
Ну и с непривычки пальцы слегка ноют, но тут уж ничего не поделаешь.
ЗЫ. гоняю на планетарке, 36-23 -- прямая, и всё равно чувствуется, что можно бы на зиму заднюю звезду и побольше ставить. И понимаешь, что вот где-где, а именно по таким дорогам контактов и не хватает.

Dark Archangel

8 или 11ск?

стюрмей-арчер восьмёрка, доставшаяся занедорого в своё время с гибридоашаном из "атеми". Хочешь погонять -- приезжай, благо тебе недалече.

Это сообщение отредактировал Dark Archangel - 10.01.2016 - 18:14

Да Юра , по прибитой каше всегда не сладко . Если есть возможность - лучше на целину уйти .
Тут и срабатывает фишка узкой резины - режет и гребёт + правильно выбранная передача , ну а где то просто терпеть и вламывать надо.
Молодец , что катанул .
От *жирновела* думаю , по такой простокваше , толку тоже не много бы было .
Хотя , у индейца живого опыта по нему - нет . По насту - конечно попрёт , тогда как тонкоколёсник наоборот там зароется.
Универсала - нет и наверное быть не может .

Dark Archangel
Ща пока температурю, но очень хочется попробовать, ибо давно лилею мысль собрать отдельные колёса под туризм на пленетарке. По ценам БК 600€ на комплектующие выходит, кусается...

Marfan: Оке, если не укатаю ту, что есть -- заезжай, поделюсь. звони-пиши.

И всё же после того, как к дешёвым асеровским манеткам привык, пальцы уже на автомате ищут курки, необходимость делать теперь круговое движение кистью на грип-шифте уже не кажется таким удобным -- на это время снижаешь контроль над рулём, держа его фактически одной рукой. По текущему расколбасу это уже кажется менее предпочтительным вариантом, чем курком быстренько несколько раз щёлкнуть, не отрываясь от руля.

*Sсhwalbe Ice Spiker VS Chaoyang Cortina. Опыт использования*
Если с Айс Спайкерами народ мало мальски знаком , то Чаоянг для многих так и останется ругательным словом , не предвещающим ничего хорошего.
Индеец искал узкую и злую шипованную резину на 28 дюймов не шире 40 мм , чтобы вконец рассеять иллюзии о прелестях широкой резины в зимних условиях .
Нокиан по нынешнему курсу - неподъёмна , Континенталь нужной кондиции - не совсем устраивала рисунком протектора.
Поэтому немного побродив по бескрайним просторам инета , индеец после недолгих раздумий остановил свой взор на невиданном доселе звере с диковинным названием Chaoyang Cortina http://www.velomotors.ru/bicycles/bicycles...-467-chao-yang/
Внешне покрыхи впечатлили , но что это на самом деле, пока не купишь - не поймёшь.
Заказывал в Екатеринбурге http://www.velomotors-ural.ru/parts_velo/LU46065/LU052280/ , оплата дядя Васе на карту Сбера . Сколько живу - удивляюсь простоте и наивности русской души . Но всё прошло успешно , доставка ТК Кит - 260 руб.
Покрышка вместе с камерой - 2011 руб. , не больше , ни меньше - во как.
Камеры примотали скотчем прямо к ошипованной части покрышки , что в результате неминуемо привело к ремонту одной из камер , ну и естественно к сквернословию.
Вес комплекта ( 2-х покрышек вместе с камерами ) - 2100 гр.
Где то 900 гр. покрышка , что чуть легче 26-х Айс Спайкеров.
Нормально обкатать было негде , асфальта в январе в Ярославле - хрен найти было . Резина понравилась своей цепкостью , хотя набил её до 4-х очков. Накат естественно тоже лучше .
Резина более жёсткая , чем у Спайкеров - но это только плюс , Спайкеры вообще пластилиновые . Вот фотка Швальбика с 3500 км пробега , 2 центральных ряда шипов полностью вдавлены в покрышку (передняя чуть лучше ).



Потеряно 3 шипа на задней покрышке. Но центральные 2 ряда бесполезны. Уже по льду где то таскает.
Chaoyang - за месяц прошёл на них чуть более 500 км , впечатления по прокату самые положительные , сцепление с дорогой - на 5.





Минусы - потерял 5 шипов , но это последствие отсутствия обкатки по асфальту , сейчас сотни полторы накрутил - выпадать перестали.
Вибрация при езде по асфальту тоже ушла , индеец вниз по Московскому теперь под сороковник идёт , а то сначала первые километров 50 стрёмно было.
На передней покрышке обломались 7 шипов , именно обломались - стакан и корень шипа на месте , а верхушки нет . Видимо некачественный шип , где то даже как будто слоится металл.
Лечится Айс Спайкеровскими шипами , подходят . Спасибо yuniki за тех.поддержку.
В целом - доволен . Прикупил полсотни-сотню шипов на байк-компоненте и катай себе. Главное шип не вминается в покрышку , как на Спайкерах - там лечить уже бесполезно.
Ну вот и всё - индеец отписал , выводы делать вам.

Это сообщение отредактировал Loo - 15.02.2016 - 14:11

Loo
Круто.

BigLLL
Индеец старался ...
А по настоящему круто - это шапка-ушанка изготовленная из 5-литровой пластиковой бутылки , правда подходит она не всем , а только индейцу - потому что у него голова маленькая , а маленькая - оттого , что в ней мозгов не много , а мозгов не много - потому что он плохо в школе учился ...
Можно было бы и дальше продолжать , да виртуальные чернила у индейца заканчиваются .
Весна - не за горами , скоро будем грязь месить....
Гуд бай зима , гуд бай .