А вы знали, что у нас есть..., Ярославский Метрополитен!!!

за это время можно туда и обратно

дайте схему линий пож-та

Сегодня день рваных баянов трехлетней давности?

http://www.aif.ru/society/ptransport/1103857

а в чем проблема то? если без пробок то я из крестов до брагино за 40 минут на машине легко доеду а по окружной и того быстрее.

диггеры опять набухались...

Про Барнаульское метро уже вспомнили.
Фиг с ним, что скопировали, но халтура же.
Вот названия станций - ну какая ещё Ленинская в 21 веке? И Дзержинская рядом с Романовской - полный сюр.
По линиям - ясен перец, что от Ярославля-Главного (а лучше от Ивняков) должна быть прямая ветка до центра (Горвал-Шинник-ТЮЗ-Богоявленка) по ул. Свободы, дальше за Волгу на Университет, Папанина, и к Детской железной дороге.
В Брагино от Норского должна начинаться, на ул. Колесовой места нет и незачем - на Урицкого будет самое то, и подземные переходы пригодятся, на очках тогда тоже лучше сдвинуть ближе к Панина, где дома с двух сторон. Дальше Больница, Рио, по проспекту Октября, обязательно Моторный и кольцо у Шинного, Красная площадь, на Богоявленке переход на главную линию, дальше по Московскому нормально, Калининскую нафиг, конечная в Крестах (пока).
И третья "Резиновая" линия пойдёт с Резинотехники в Лесные поляны, зоопарк, у Шинного переход на Московскую линию, затем Гигант, у Шинника переход на Главную линию, парк Тысячелетия, Большая Фёдоровская, на Московском вокзале ещё один переход на Московскую линию, и дальше по Фрунзе до Липовой горы.
Пятёрка и Перекоп остались обделёнными, пустим монорельс

Пьяный? И одновременно читая Айпад? Так-то вся прелесть метро в том, что не ты едешь, а тебя везут.

Хотя, в Ярославле, ИМХО, перспективнее трамвай. Например, такой:

Как-то был в офисе РЖД на набережной, почитал футуристичный проект некого работника РЖД, в котором он предлагал, используя существующие линии жд организовать наземное метро на базе электропоездов. И схема такая была красивая, причем и пояснительная записка неплохая.
Одна из веток - Панина-Труфанова-Громова-Суринское-Осташинское-Промышленная-октября -Депо-Главный-Толбухина-Московский-Фрунзе-гоголя-еще пара остановок вроде молодежная-Индустриальная..
Вторая ветка от Дубков - НПЗ - большие Полянки - москвовский - главный - депо - октября - шинный - дачная - филино - яковлеская- заволжье. И типа на октября у развязки с путепроводом пересадочный узел на небольшие автобусы до центра.
Вот такой проект был. Причем экономика там хорошо просчитанная.. Сейчас не знаю лежит ли этот проект где-либо..

Red XIII
он не то, чтобы перспективнее, а дешевле и удобнее.

Деньги то реальнае освоены.

кушать всем хочется